Africa twin parte boh

[wolter]

... che uscirà nel 2028!

[andrea.g1972]

Perché cercare sempre la rivoluzione e considerare rivoluzione sospensioni elettroniche che nessuno potrà mai regolare ad hoc per i propri gusti o sensori inutili.
Perché voler per forza comprare cose considerate rivoluzionarie anche quando non lo sono a scapito del gusto e o altre considerazioni???


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[Paperinik]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

In che senso soci ?
Io sono iscritto da un po', leggo il forum ed ho la crf 1000 ma non ho tessere o altro...

tutto,ti devo dire ?:-)

hai mp

[ghima]

Allora..ho saputo di più e vi spiego.<br />L'omologazione euro 4 andrà in scena da gennaio 2017 in quanto per tutto quest'anno yamaha offrirà tt la sua gamma con l'opzione senza abs.<br />Fatto questo che determina l'impossibilità di omologare euro 4 un certo veicolo.

[Paolin]

Yamaha? 😱😱

Originariamente inviata da rsonsini

Aigor73, vai su google: "sarcasmo".


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Ci sono cascato a piedi pari tu dici?

Inviato da Me che sono io......!

[bigzana]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Perché cercare sempre la rivoluzione e considerare rivoluzione sospensioni elettroniche che nessuno potrà mai regolare ad hoc per i propri gusti o sensori inutili.
Perché voler per forza comprare cose considerate rivoluzionarie anche quando non lo sono a scapito del gusto e o altre considerazioni???


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mah, secondo me invece sono l'uovo di colombo.

il 90% di chi va in moto NON SA e quindi NON REGOLA MAI le sospensioni in base al carico e/o alle proprie esigenze.
quindi, l'ESA o i sistemi equivalenti possono solo aiutarli e migliorarne la guida.

ed anche quelli che lo sanno fare, con una sospensione tradizionale al massimo agiscono solo sul precarico del mono, se ha la manopola, per pigrizia.

[panzer]

Probabilmente non hanno mai neanche acceso il quadro di una boxer LC, o di una KTM 1290, asserire che tutto è inutile equivale a dire una enorme stupidaggine.

[nicola66]

merita di essere letto
http://www.africatime.bike/

il capitolo 9 e 15 soprattutto.

[nicpett]

bel blog davvero e bel report

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Paperinik

tutto,ti devo dire ?:-)



hai mp

Sei sicuro che mi hai mandato mp ? 🙄🙄

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da bigzana

mah, secondo me invece sono l'uovo di colombo.

il 90% di chi va in moto NON SA e quindi NON REGOLA MAI l.....

Io chiaramente riporto quello che penso io e quello che provo ed ho provato con questo tipo di elettronica reputata rivoluzione quando ripeto secondo me causa la NON adattabilità della moto ai tuoi gusti\bisogni.

Dire che il 90% dei motociclisti NON SA secondo me vuol dire sottovalutare e autocrearsi falsi bisogni oltretutto molto costosi, oltre che inutili. Tanto è vero che nessuno parla di meccanica o aerodinamica di un mezzo viaggiante che sono quasi la totalità dei progressi che ogni anno vengono fatti da tutte le case ma che ahimè non vengono mai notati. E non parlo di nessuna marca in particolare ma di tutte. Solo che vedere e guardare solo l'elettronica per me è una cazzata...

[bigzana]

Ma se la case spendono milioni in ricerca aerodinamica e voi la prima cosa che fate è cambiare il parabrezza con uno più grande e mettergli le ALU!
Che poi c'è gente che dopo vent'anni che va in moto, impara qua, da Pacifico, come pseudo-regolare una sospensione manuale.
Negli altri 19 anni e passa, come faceva ad adattare la moto alle sue esigenze?

))))))))))))

[andrea.g1972]

Ecco big, questa l'hai detta giusta. "AERODINAMICA". questo è un fattore di studio importante e, per quanto non si gridi al miracolo, una moto come la AT snella come è con quel mini-parabrezza che ha avere cotanta aerodinamicità e copertura è una ottima performance. Nell'oggettività degli studi vedo più forte uno studio meccanico di un banale motorino che alla fine non fa altro che settari precarico estensione e compressione al posto del tuo cacciavite e soprattutto come vuole lui e non come vuoi te.

[bigzana]

Sarà che il "come vuoi te" è relativo, perché tra 9 o 10 clik nessuno di noi ha la sensibilità per sentire la differenza, le sospensioni elettroniche influiscono un bel po', oggi, sul modo di andare in moto per la "massa".
Tant'è che tutte le case le stanno mettendo sui loro prodotti di punta, e ci arriverà anche la Honda, magari solo sulla CT e il VFR 1200.
Perché quelli con l'Africa potranno continuare a farsi il viaggio dei raid africani andandoci poi al bar come con il Gs!

[andrea.g1972]

Tra 9 e 10 forse no ma tra 9 e 12 di sicuro si. E poi non ci sono quelli del precarico ma anche estensione e compressione... A me piacciono molto questi tecnicismi li ho imparato da poco e saperli regolare e controllare da ME non ha prezzo. Sbaviamo per una centralina e snobbiamo una forcella progressiva multi regolabile ... Mah....

Il discorso BAR o Raid non lo capisco proprio e a te piace insistere su questa cosa.... Se mi conosci e mi hai seguito sai che io faccio entrambe le cose con le giuste proporzioni sono stato in Marocco due volte e ho girato per l'Europa prima con una Yamaha Virago535, poi con Vstrom gs e ora con AT . Differenzea parità di segmento?? Poche e non vitali. Essenziale? Che non si guasti, soprattutto che non ti si scassi il cambio a guelmin nel sud del Maricco, solo per dirne una....quindi BMW squalificata...chiaramente secondo la mia quadriennale esperienza con GS che se ti vai a rileggere indietro è più che spiegata.
Poi ho amici che anno il gs 2007 o altri che hanno fatto solo manutenzione ma dei miei due avuti non se ne sono salvati nessuno da spese e rotture di coglioni...

Buona Pasqua a tutti


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[cinello66]

Oggi il conce mi ha dato i moduli da spedire a Honda X nulla osta aggiornamento gomme!


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[Paolin]

Per chi cerca qualcosa di nuovo per quanto riguarda valigeria in alluminio vi segnalo questa azienda polacca....
http://apduro.com/en/kufry-aluminowe/centralne/

[cinello66]

Non sembrano male.... Però compro italiano


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[mandu]

Originariamente inviata da cinello66

Oggi il conce mi ha dato i moduli da spedire a Honda X nulla osta aggiornamento gomme!


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Come funziona l'iter ?
Fai richiesta dei moduli al concessionario e poi.....?

[Paolin]

Originariamente inviata da cinello66

Non sembrano male.... Però compro italiano


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Nessuno che si fidi dei polacchi 😂😂

[cinello66]

Originariamente inviata da mandu

Come funziona l'iter ?

Fai richiesta dei moduli al concessionario e poi.....?

Ora sto guidando quando mi fermo spiego

[andrea.g1972]

Montate stamani sw motech







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[enzissimo]

Oggi in Valtrebbia c'erano solo AT, sembra che non sia mai stato venduto altro

[Pier_il_polso]

È inutile che ti fissi; di bmw in giro ce ne saranno 5 milioni perché è la moto più venduta da tanti anni. Una percentuale di problemi è fisiologica e non sarà leggendo un forum che capiremo se questa percentuale è alta o bassa, perché fa più rumore un albero che cade che una foresta che cresce; tutti i proprietari di BMW che oggi hanno fatto migliaia di chilometri (anzi se li sommi tutti parliamo di milioni di km) senza problemi, non stanno qui a scriverlo.
Di Africa Twin, visto che è in commercio da 2 mesi, ne avranno consegnate si è no un migliaio; è normale che ancora non senti lamentele, ci mancherebbe pure.
Aspetta 4/5 anni e se anche la AT continuerà a vendere tanto, vedremo quanti proprietari avranno problemi; ora è inutile fare paragoni, oltre che fazioso...
Ma sto mp per il termignoni me lo mandi o no ?