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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-02-2016, 00:32   #951
blackballs
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Su in sella???allora ok!!!!!

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blackballs non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 00:35   #952
michele2980
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Su in sella???allora ok!!!!!
E quanto deve costare un giornalino più di 2 euro ?????

michele2980 non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 01:06   #953
Sgomma
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[QUOTE=Pier_il_polso;8905115]
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Non insisto.../QUOTE]


Io insisto; i confronti si fanno a parità di dotazioni, sennò non hanno senso; leva il dct che le altre non hanno, il parabrezza rialzato e pure gli stendini e poi vedi
Allora insisto anch'io..
Guarda che proprio per fare un confronto tra moto più possibile simili che alcune cose sulla AT le devi considerare..voglio dire sul 1190R tubulare e centrale sono di serie..i faretti per me che giro prevalentemente su strada sono utili ma mentre sul ktm ti costano circa 300 euro più montaggio, sulla AT tra tubolare e faretti se ne vanno 1000 euro, che al di la del fatto che è un prezzo per questo accessorio del tutto inspiegabile e fuori scala, porta su non poco il prezzo della moto. A ciò personalmente aggiungo il sovrapprezzo per la colorazione tricolore.le altre non mi piacciono.
Il DTC a mio avviso dovrebbe essere incluso almeno per controbilanciare la presenza sulle altre 2 concorrenti delle sospensioni elettroniche - altrimenti davvero si confrontano moto troppo diverse.
Insomma se dalla AT togliamo tutto certo che costa meno ma le altre a questo punto non risultano proprio paragonabili non solo per i le prestazioni decisamente superiori, ma anche per la dotazione.

X Peppone..Se pensi che il 1190 possa essere poco affidabile ti sbagli alla grande..è un motore inesauribile e che non da noie..
QUanto al fatto che gli "stempiati" non necessitino di una moto molto performante..bhe...ovviamente dipende dal soggetto...ma in molti casi non è così.. ce ne sono diversi di stempiati già qui sul forum che si sono innamorati del 1190 dopo averlo provato e lo sfruttano a dovere !...
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Vecchio 29-02-2016, 01:14   #954
Viggen
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@viggen

se non sai sorpassa uno con 100 cv su strada aperta al pubblico non é la mancanza di cavalli il problema..
Per quello che ce ne vogliono almeno 200...alla ruota!
Viggen non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 01:15   #955
peppone
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@ sgomma Le ktm si smontano con il tempo. Le honda no. Son moto per massima performance ma non durano un tubo. É nel dna della casa e durare negli anni senza rompersi non é contemplato nel progetto figuriamoci funzionare nello stesso modo dopo 10-15 anni. Ci arriveranno forse tra 20 anni se cominciano oggi a progettare qualcosa come honda. Per ora vendono prodotti diversi per clienti da moto usa , finisce la stagione modaiola e getta. Per la propria clientela é sicuramente un plus ma non per uno che normalmente compra honda . per chi invece compra alla moda del momento , avre una o l'altra non cambia nulla

Ultima modifica di peppone; 29-02-2016 a 01:19
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Vecchio 29-02-2016, 01:21   #956
blackballs
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E niente,peppone rimane proprio fermerrimo sulle sue convinzioni!!!
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Vecchio 29-02-2016, 01:29   #957
peppone
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Io sono irremovibile , ma son contento che gli altri abbiano trovato la propria moto qualunque sia il marchio il gadget le performance ed il colore. Tutte le moto sono speciali, belle e degn d'esser comprate. Il problema é l'umo che si siede sopra e che te le fa andare di traverso.

Ultima modifica di peppone; 29-02-2016 a 01:54
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Vecchio 29-02-2016, 02:07   #958
blackballs
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No no,di traverso ci vanno solo se hanno del motore sotto,se sono spompatelle no!!!
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Vecchio 29-02-2016, 07:41   #959
Paolin
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https://bboffroad.com.au/

Bello questo paramotore che dite?

Paolin non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 09:17   #960
aigor73
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tu domani mattina scendi in mutande in garage con il cell, fai la foto poi la posti sul forum così passiamo il lunediì mattina a scrivere che sono.. o una figata, o una cazzata o tarocchi. in tutti i casi abbiamo qualcosa di cui sparlare.

foto anche della gomma davanti così vediamo se scalina il 21 . mi ricordo che erano un disastro su moto da 170 kg , me lo ricordo un disastro sui 270 kg ed ora voglio vedere come vanno le gomme del 2016 con 250..
Ecco.
L ultimo azzeramento parziale l ho fatto appena prima del tagliando dei 1000.
Questi 1800 km km sono stati fatti in città, autostrada, montagna, statali... Insomma come uso di solito io la moto. Senza andare a manetta e senza staccate tipo San donato.... E aperture di gas tremende.... Guida fluida...



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Vecchio 29-02-2016, 09:22   #961
aigor73
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Dimenticavo... Anche un paio d ore di off road

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Vecchio 29-02-2016, 09:28   #962
Pacifico
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Devo essere sincero... è l'unica cosa che non mi piace di sta moto... ma proprio per niente.. un quadro più discreto sarebbe stato meglio... bianco su nero e viceversa....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 29-02-2016, 09:32   #963
aigor73
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Confermo... Anche a me non piace per nulla.
Preferisco analogico + display informazioni...

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Vecchio 29-02-2016, 10:33   #964
Pier_il_polso
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Ragazzi, qualcuno ha montato le borse laterali Nomada Holan?
Avrei da chiedere una informazione
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 10:36   #965
masma
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https://bboffroad.com.au/

Bello questo paramotore che dite?

molto bello e un ottimo prezzo. Ma dall'Australia è dura spedire...

sto aspettando di vedere Boano in carbonio e kevlar (vuole stare stretto con la larghezza)

oppure Acerbis in teflon
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T7-Exc350
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Vecchio 29-02-2016, 10:44   #966
David
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Io vado controcorrente mi piace molto, mi dispiace solo che non ci sia il chilometraggio a ritroso di autonomia quando non sono in riserva (parlando del display).
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Ciao, David. Bmw 1300 gs adventure - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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Vecchio 29-02-2016, 10:58   #967
boxeroby
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@peppone mi racconteresti, cortesemente, questa storia delle Ktm che si smontano con il tempo



non si finisce mai di imparare......
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Vecchio 29-02-2016, 11:05   #968
marcobarry
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Io vado controcorrente mi piace molto, mi dispiace solo che non ci sia il chilometraggio a ritroso di autonomia quando non sono in riserva (parlando del display).
C'è la possibilità di impostare il chilometraggio con lo scorrimento alla rovescia come su "Quella vera" però in effetti vale solo se fai il pieno e non tiene conto dei consumi variabili, in pratica un trip al contrario.
PS: per citare "Quella vera" ho chiesto il permesso.
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Più grandi sono, più rumore fanno quando cadono.
marcobarry non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 11:07   #969
bobbiese
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Il k r ha tubolari paramotore e centrale di serie.se si paragona l africa senza dtc ha senso ma con dtc in proporzione é molto piú cara l africa
Ma non ha il carter paramotore di serie.
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Vecchio 29-02-2016, 11:37   #970
peppone
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Ecco.
19,8 é un signor consumo considerando che ha quella vetrinetta praticamente verticale ed é ancora in fase di rodaggio/ assestamento!
peppone non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 11:43   #971
alexa72
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Africa Twin ABS: 12900 + 225 cavalletto centrale + 70 presa 12v + 250 messa in strada + 150 1°tagliando = 13595

R1200GS STD: 16430 + 780 faro full led + 90 paramani + 105 frecce a led + ruote a raggi = 17995

Se aggiungiamo alla GS le sospensioni completamente regolabili (l'Africa le ha, anche se manuali), il totale arriva a 18795

Lo sconto, per esperienza personale, è simile per entrambi i modelli.

Lamps!
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Ultima modifica di alexa72; 29-02-2016 a 11:46
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Vecchio 29-02-2016, 11:47   #972
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@peppone mi racconteresti, cortesemente, questa storia delle Ktm che si smontano con il tempo

.
Non ne ho voglia ora. Se mai decideró di partecipare ad una discussione sulle ktm dove devo vedermela con i vari mimikos, mi ricorderó della tua richiesta e ti daró soddisfazione. Per ora resto qui tra i nuovi Hondisti che sono piú civili e con i quali si possono fare discussioni ampie e variegate.

Ps io le ho amate le mie Ktm da gentleman driver.. Oggi son moto guidate dai vari mimikos e quindi rinnego il mio passato

Ultima modifica di peppone; 29-02-2016 a 11:54
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Vecchio 29-02-2016, 11:54   #973
peppone
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Afrtica Twin ABS: 12900 + 225 cavalletto centrale + 70 presa 12v

R1200GS STD: 16430 + 780 faro full led + 90 paramani
Ma sono accessori fatti da artigiani ventenni nude di playboy alla vostra presenza?
Mezzo milione di lire per unntubo che fa da cavalketto 150 mila lire per una presa da 6.000 lire su amazon e unmilioneseicentomilalire per un equivalente ad una h4 da 5000 lire da bennet e 80.000 lire di faro tondo da un motoricambi..

Cioé ragioniamo sulle cose serie.. Farle passare per normali non é normale..

Mi sa che si é perso il contatto con la realtá ...son finito sul post dei figli degli oligarchi russi di repubblica
peppone non è in linea  
Vecchio 29-02-2016, 12:17   #974
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Lo "status" ha il suo prezzo
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Vecchio 29-02-2016, 12:37   #975
peppone
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a beh non ci sono dubbi che si tratti di motociclette di lusso.. però i prezzi sono terrificanti ed immotivati se si guarda ai contenuti! comunque, come ho scritto in precedenza, a certi livelli il prezzo non conta. se non hai un faro full led blu da 750 euro non sei nessuno perchè se hai il faro con la lampadina h7 da 3 euro che fa la stessa identica luce (per legge) sei un mangiabroccoli! .. non è che poi la motocicletta ti viene venduta senza fanale.. il fanale c'è .. se ne potrebbe fare anche a meno del faro da 750 euro che non serve assolutamente a nulla.. il famoso accessorio indispensabile come i paramani da 90 euro... dai.....

Ultima modifica di peppone; 29-02-2016 a 12:45
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