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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-02-2016, 15:25   #401
rsonsini
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Cavolo quindi col gs si possono mettere le ruote dove c'è quella roba che non è asfalto?


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Vecchio 15-02-2016, 15:28   #402
cinello66
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Certo che sì.....le puoi mettere con qualsiasi moto...cambia solo il passo che puoi tenere e il divertimento.....


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Vecchio 15-02-2016, 15:30   #403
peppone
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immagine moto
Se non mi racconti qualcosa di quella foto é inutile.. Su dai le foto vanno corredate di un bel racconto pieno di aneddoti sfumature pre e post foto..
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Vecchio 15-02-2016, 15:33   #404
cinello66
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Le ho postate su richiesta del Re delle mezze pipette......
Cosa vuoi che ti dica.... Viaggio inverno 2007...Chile e Argentina...meraviglioso vorrei tornarci ma mi dicono che c'è molto più asfalto di allora...


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Vecchio 15-02-2016, 15:34   #405
cinello66
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Se ci torno però ci vado con l'AT 😜😜😜


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Vecchio 15-02-2016, 15:50   #406
Paolin
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Piu' africa twin per tutti 😃😃

Comparativa tra A.T/GS/KTM

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Vecchio 15-02-2016, 16:18   #407
peppone
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In una prova dove leggi "sound".. Dai...asiloooo!
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Vecchio 15-02-2016, 16:33   #408
hyperciccio
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Quelli che meno capisco sono: "air filter"e "Wheel rim"???
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Vecchio 15-02-2016, 16:33   #409
panzer
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Eccezionale, ora abbiamo capito tutti che la "nuova" AT è il meglio del meglio che c'è.
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Vecchio 15-02-2016, 16:58   #410
peppone
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Sará cosí il cliente medio di questa moto?

http://youtu.be/hUda1qbeQDk


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Vecchio 15-02-2016, 17:16   #411
Teo Gs
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....mi metto comodo......
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Vecchio 15-02-2016, 17:32   #412
Paolo_DX
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AIR FILTER? cioè hanno considerato quanto si rompe le balle il meccanico che deve cambiare il filtro aria una volta ogni 10,000 km?
Gente che ha la tastiera per pc piu idiota che si sia mai vista al mondo, che devono schiacciare SHIFT per fare i numeri... AIR FILTER??
fahahahahahah
 
Vecchio 15-02-2016, 17:39   #413
unknown
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Sará cosí il cliente medio di questa moto?

http://youtu.be/hUda1qbeQDk
però il veccio l'ha spostata dalla sabbia con agilità degna di un baldo giovinotto, se mi succede a me con la ghisa devo chiamare i pompieri con la gru.

Comunque geniale il video.

saluti affamati
 
Vecchio 15-02-2016, 17:43   #414
peppone
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Mma se si piantava il nanetto del "compasso" che toccava a malapena anche nel solco ed era solo lo ritovavano in corsica portato via dalle maree a primavera. Han rischiato di morire 20 volte tra frenate improbabili ,lunghi e tagio di curve contromano ed ho visto anche un rischio di spappolarsi sulla montagna con la fidanzata ... Che disastro
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Vecchio 15-02-2016, 17:52   #415
Bladerunner72
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Ecco chi ha giubilato il tizio del thread di Sonsini per la guida pericolosa dovrebbe guardare questi due, che son pericolosi davvero.
L'altro almeno andava contromano solo nei tratti in cui aveva la visuale completamente libera.
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Vecchio 15-02-2016, 17:59   #416
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Mi dispiace per la tipa dietro che... subisce senza sapere?
Se guidano cosi, quanto durano?

"clienti medi"??? Se è per questo non faccio commenti sui clienti medi di "altre" marche motociclistiche...
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 15-02-2016, 18:01   #417
cinello66
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Appunto!


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Vecchio 15-02-2016, 18:03   #418
dab68
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Quelli che meno capisco sono: "air filter"e "Wheel rim"???
Per i cerchi posso dargli ragione per la 1190.
Sulla mia ex 1190r i cerchi erano e sono sempre stati storti e ballerini...
Solo la 1190. mai avuto problemi con le altre.
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Vecchio 15-02-2016, 19:14   #419
romafras
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@Pacifico
Dimmi che foto vuoi dei paesi sulla mappa e sarai accontentato


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Vecchio 15-02-2016, 19:17   #420
romafras
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Camping in Mongolia



BOLIVIA


SALAR de UYUNI - BOLIVIA.

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Vecchio 15-02-2016, 20:00   #421
peppone
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"clienti medi"??? Se è per questo non faccio commenti sui clienti medi di "altre" marche motociclistiche...
Ma si medi nel senso: come etá ci siamo, uno alto uno basso fai la media e hai altezza standard. Uno sinlge l'altro in coppia quindi anche li tutto il parco é esplorato. Nessun tris di borse ma una senza nulla l'altro borsa da serbatoio.

Entrambi troppo i...... su strada e il massimo dello sterrato son 10 metri su una spiaggia e la stradina sterrata per andare a casa. Il resto tutto asfalto a velocitá folli con l'africa twin che ha dei trasferimenti da carico da paura e, come in precedenza detto, non é certo la migliore moto per andare e frenare sull'asfalto.
Il colore preferito hrc, nessuna gomma tassellata, nessun tubo e faretto montato ( almeno una cosa giusta l'han fatta)
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Vecchio 15-02-2016, 20:09   #422
Bladerunner72
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Però bella la stanzetta per mettere la moto in casa, è una delle mie turbe oniriche più ricorrenti.
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Vecchio 15-02-2016, 20:26   #423
RESCUE
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predefinito Africa twin parte boh

Commento il video postato da peppone.
Mi sembra che l'ammortizzatore dietro vada a "farfalle" quando ci sono avvallamenti o quando ritorna dalla compressione, magari il precarico non era fatto bene.
Vorrei sapere le vs opinioni, quello che ho notato è reale oppure no? Grazie
Ps non entro nel merito della guida.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 15-02-2016, 20:27   #424
peppone
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@Bladerunner

Beh bello anche l'entusiasmo e la felicitá dei due, bello il posto, bella la giornata, belle anche le riprese..adesso, a parte le battute e la scusa dell'idiozia dei due , un video interessante con due che si raccontano per quel che sono e non per quello che al bar vogliono far credere.. Peró si vedono i limiti di una moto che non nasce per fare la R1.. La ripresa di quando sono in coppiavista da dietro o l'inizio quando il piccoletto frena prima del tornante fanno tremare le ginocchia

@ rescue

Esatto proprio quello che ho scritto sopra. La lunga escursione poco frenata fa emergere trasferimenti importanti di carico tipoci delle moto offroad. La davanti non ha un telelever che aiuta.

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Vecchio 15-02-2016, 21:07   #425
Bladerunner72
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la tizia seduta dietro deve amarlo davvero molto, un paio di volte l ho vista decollare dalla sella in frenata
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