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Vecchio 29-01-2016, 20:37   #1
orobic
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predefinito vite olio cambio

Qusta sera volevo controllare l'olio del cambio alla mia gs,ma quel meccanico che mi ha fatto il tagliando l'anno scorso deve averla stretta in modo esagerato,risultato vite spannata ,dopo 4 bestemmie con scalpello e giratubi sono riuscito a svitarla,la vendono come ricambio in conc....? Dubbio che vite e' una torx da50 ho e' una a brugola da8? io ho usato la torx forse x quello che si e' spannato il buco ,a sto' parlando della vite x riempire l'olio non quella di scarico ciao

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Vecchio 29-01-2016, 22:39   #2
jack2425
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https://www.youtube.com/watch?v=nLASOSVQbWQ (dal minuto 2:38)
e questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=392643

trattatele bene 'ste moto!
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Vecchio 29-01-2016, 22:49   #3
asdolo
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orobic:
consulta il reprom prima di far danni...
ricordati che dovrai sostituire anche l'anello di tenuta e serrare il tutto con dinamometrica (valore che c'è scritto sempre sul manuale da officina (reprom))
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Vecchio 29-01-2016, 23:47   #4
gs1964
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Faccio un po di credo sana polemica,mai usato chiave dinamometrica e neanche sostituito la rondella. 64000km con l r1100,96000km col adv, 9000 col la mountac....e non si sono autodistrutte. Non gocciolavano neanche olio.poi ho dei dubbi che chi necessita di dinamometrica per un tappo dell olio sappia poi usarla corettamente.Vale la regola che se non sei sicuro ,meglio non fare niente.
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Vecchio 29-01-2016, 23:52   #5
orobic
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Avete ragione ma ormai il danno e' fatto domani vado in conc...ha vedere se hanno sta vite ciao e grazie
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Vecchio 29-01-2016, 23:57   #6
fastmirko
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Il tappo di riempimento lo puoi anche trovare da un ricambista generico.Ha un filetto M14 x1.5 .
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Vecchio 30-01-2016, 00:46   #7
asdolo
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Faccio un po di credo sana polemica,mai usato chiave dinamometrica e neanche sostituito la rondella. 64000km con l r1100,96000km col adv, 9000 col la mountac....e non si sono autodistrutte. Non gocciolavano neanche olio.poi ho dei dubbi che chi necessita di dinamometrica per un tappo dell olio sappia poi usarla corettamente.Vale la regola che se non sei sicuro ,meglio non fare niente.
c'hai ragione, ma ad esempio nel mio caso, quando seguo le istruzioni come prescrive il produttore, poi sono sicuro che sia fatto tutto a regola d'arte e posso dormire sonna tranquilli.
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Vecchio 30-01-2016, 09:18   #8
orobic
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Ho visto il video ,il mio sbaglio e' stato usare una chiave da50 torx e non una brugola da 8,tolta la vite (quella x il carico olio) ho notato che la mia e' calamitata ed era sporca di pagliuzze di ferro quella del video non era calamitata e' normale? Adesso provo a telefonare in conc... ciao
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Vecchio 30-01-2016, 11:55   #9
fastmirko
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Solitamente é il tappo di scolo olio ad avere la calamita perché deve attirare a se i residui ferrosi che si depositano.
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Vecchio 30-01-2016, 11:57   #10
orobic
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Telefonato in conc...la vite tappo bisogna ordinarla arriva x mercoledi',PREZZO 15EURO x una vite
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Vecchio 30-01-2016, 12:01   #11
roberto40
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Beh, non è esattamente una vite e non è che costi di meno da altre parti.
http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=...+moto&_sacat=0
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Vecchio 30-01-2016, 13:50   #12
asdolo
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quella del video non era calamitata e' normale? Adesso provo a telefonare in conc... ciao
è normale sì, ma non chiedermi come mai. pure io non ce l'ho calamitata (GS2008)
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Vecchio 30-01-2016, 14:11   #13
orobic
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Sembra strano anche a me che una vite tappo calamitata sia non nella vite scarico ma in quella da riempimento olio boo,vediamo mercoledi' quando vado a prendere quella nuova
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Vecchio 10-02-2016, 21:42   #14
orobic
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AZZ 12 giorni x una vite e non e' ancora arrivata
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Vecchio 11-02-2016, 01:03   #15
fastmirko
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Ti conviene andare da un ricambista generico. Fai prima e puoi tornare a goderti la moto
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fastmirko non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2016, 19:27   #16
orobic
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Fortunatamente dopo esserci riuscito a svitarla l'ho riavvitata con il giratubi o papagal come si dice dalle mie parti e non perde ciao
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