CRF1000L Africa Twin [pt.IV]

[Pacifico]

[David]

Originariamente inviata da chuckbird

Lassa stare il termignoni senti a me... Investi più intelligentemente quei soldi in un bel giro.

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Spiega....

[chuckbird]

Bah, dal mio punto di vista, nel 2016 c'è poco da spiegare.
Non è ancora chiaro che gli scarichi after market non servono praticamente a nulla?
Specialmente sulla AT poi, dove tutti concordiamo che è bella anche perché parecchio equilibrata, e con un sound originale già bello pieno e accattivante di suo.

E' praticamente una spesa inutile uno scarico aftermarket su una moto come quella, anche il discorso peso lascia il tempo che trova visto che se proprio ti danno fastidio quei kg di troppo ne recuperi in parte sostituendo la batteria.

[peppone]

con l'euro 4 lo scarico diventa puramente estitaca (nonc he fosse diverso prima) . chiaro che se poi uno gira senza dbkiller... ricordo che rispetto all'euro 3 le emissioni acustiche sono state dimezzate.

Originariamente inviata da rsonsini

Vedi che in ogni pagina il bar e l'invidia devono uscire a tutti i costi.

Certo che si.. il bar è il sacro luogo in cui il motociclista disidratato ed affamato fa riposare le proprie membra dopo un lungo o breve viaggio (non ha importanza) e dove, durante la sosta si guadagna l'inferno con lussuria accidia superbia ed invidia contemporaneamente, nello stesso discorso e sullo stesso soggetto ovvero la propria moto , la propria bravura la moto degli altri . il tutto ingozzandosi di cibo e bevande.

E' una pratica non esclusiva (pescatori, cacciatori, ciclisti, calciatori,sciatori e lanciatori di pentole a pressione del curling ) che se non viene fatta toglie buona parte del piacere della pratica in compagnia..

fortunatamente c'è l'indulgenza plenaria quest'anno e ognuno può salvare la propria anima fino all'apertura della stagione che avviene normalmente nella prima giornata di sole primaverile .. pentitevi peccatori!!!

Originariamente inviata da Pacifico

cos'è..... tipo briscolone in 5.......

[delfo74]

M'han fatto un preventivo di 13.500 senza DCT (tricolour) e 14.600 con DCT (tricolour).

Secondo la vostra esperienza è un buon prezzo?

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da David

unici optionals che mettero' sono i paraserbatoio della motech che sono bellissimi .

Un ossimoro.
Quei paranchi che chiamate paraserbatoio non sono mai esistiti nella storia della moto, fino a quando bmw non ha deciso di "impalcare" la sua GS 1200 adv.
Da lì è partita la moda (oscena come tutte le mode) di riempire le moto di tubi che non servono ad una cippa...
Se vogliamo proteggere il motore bastano i tubi paramotore bassi, il serbatoio su una moto con motore boxer e manubrio largo, difficilmente toccherà terra, e comunque con una botta seria si danneggerà lo stesso...

[pacpeter]

bhè stanno a disquisire sul peso e poi ci attaccano 20 kg di tubi innocenti.........

[peppone]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Se vogliamo proteggere il motore bastano i tubi paramotore bassi, il

Dissento non servono nemmeno quelli serve un altra moto

http://youtu.be/4cEwAY67Ttw

http://youtu.be/kB56T9F3Xpk

Certa gente dovrebbe andare solo in bici

[blackballs]

Giá pesa come un dobló sta moto,se la riempono di tubi diventa un ducato!!!!

[rsonsini]

L'incapacità di parlare di una moto senza parlare male di un'altra sta diventando biasimevole a questo punto.



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[Pacifico]

Originariamente inviata da peppone

cos'è..... tipo briscolone in 5.......

a cosa ti riferisci?

[Pacifico]

messaggio subliminale!...

@rsonsini sono uomini di mezza età, quando il DCT non ti funziona più in automatico tocca ricorrere al manuale.

bene spero che di at ne vendano un miliardo. Cosi magari con i soldi honda fa una tourer AGILE come la RT, che la yama fjr mi fa cagare ed e' un plinto, la triumph trophy idem e altre non ce ne sono. Forza.. che non ho voglia di essere OBBLIGATO a prendere una RT, dato che e' senza concorrenza. Vendere tante AT e fare moto nuova come come RT cosi scegliere e poi comprare. Su demm giapponesi di minchia, che non tutti vogliono circolare con una boiata di goldwing

[peppone]

Originariamente inviata da Paolo_DX

bene spero che di at ne vendano un miliardo. Cosi magari con i soldi honda fa una tourer AGILE come la RT, che la yama fjr mi fa cagare ed e' un plinto, la triumph trophy idem e altre non ce ne sono. Forza.. che non ho voglia di essere OBBLIGATO a prendere una RT, dato che e' senza concorrenza. Vendere tante AT e fare moto nuova come come RT

Honda ha il vfr la crossrunner e la paneuropean.. se non sai scegliere una delle tre ti meriti una harley cruiser con que cesso di cupolone segato da un apecar indiana

[Viggen]

Le suddette fanno parecchio skifetto...anche se marchiate Honda.
Inoltre la Paneuropean ha avuto anche i suoi bei problemi di affidabilità...

[Pier_il_polso]

Torniamo in tema, domanda seria (non sembra ma lo è) secondo voi con il dct si riesce ad impennare ?

[friz]

si,però devi aiutarti con la frizione.

[peppone]

Una moto da off road che non si impenna é un suicidio

[peppone]

Originariamente inviata da Viggen

Le suddette fanno parecchio skifetto...anche se marchiate Honda.
Inoltre la Paneuropean ha avuto anche i suoi bei problemi di affidabilità...

Son tre motori a v da sogno, due uguali, il vfr nuovo e ben fatto la cross sei seduto comodo la pan é il massimo del lusso senza oe dimensioni da goodwing..non serve un altra moto in catalogo

[lucar]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Torniamo in tema, domanda seria (non sembra ma lo è) secondo voi con il dct si riesce ad impennare ?

Metti.in.manuale chiudi un po il gas e poi apri..
Non so se di motore si.alzi...

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[briscola]

Intanto i conce sono tutti in Sardegna a fare off con il DCT

[Bladerunner72]

E i concessionari Bmw invece son sotto a lavorare e portare avanti la baracca con impegno e fatica. Da questo si vede la serietà di un vero marchio Premiummm

[peppone]

Originariamente inviata da briscola

]

Intanto i conce sono tutti in Sardegna a fare off con il DCT

ma non lo fanno con le loro moto..... beati loro!

[attila700]

Originariamente inviata da lucar

Metti.in.manuale chiudi un po il gas e poi apri..
Non so se di motore si.alzi...

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e escludi il controllo di trazione


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