[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[Skiv]

Il motivo l'hai detto tu

Originariamente inviata da CRAZY MONKEY

,non vorrei vendere una moto praticamente perfetta, compreso tagliando e gomme e andare a prendere una con dei problemi. Avete consigli?

Un conto è se tu volessi cambiare con una moto più nuova anche tecnologicamente ma nella migliore delle ipotesi ti metti in casa una moto di 11 anni e tecnicamente identica alla tua e non è detto che non ci sia qualche soldo extra da spenderci.

[Paolo Grandi]

Tieniti la tua.

Il 1150 qualche problemino l'ha avuto (specie con ABS).

[delantero]

io mi sono comperato una r850r comfort 2004, semplicemente splendida e con solo 16500Km, ho anche un gs 2013, ma la R non la vendero' mai

[dino_g]

Hanno già detto tutto. Aggiungo anche il mio "tienila".
Cambia, se vuoi, per qualcosa di diverso e più recente.
Consiglierei poi un salto qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396898

[CRAZY MONKEY]

Anch'io avevo due moto, la bmw e una diavel, avendo poco tempo per usarle ho deciso di tenerne una sola e pensavo che la 1150 fosse migliore della mia. Esteticamente mi piace molto la 1150


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[CRAZY MONKEY]

Avevo puntato questa:
http://www.subito.it/vi/40002274.htm


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[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da CRAZY MONKEY

...ho deciso di tenerne una sola e pensavo che la 1150 fosse migliore della mia. Esteticamente mi piace molto la 1150...

Che hai la scimmia per il 1150 si è capito. Che sia esteticamente più bella posso concordare...

...ma il consiglio non cambia...

[Wolfus]

mai e poi mai la cambierei se non con qualcosa di più moderno ( R1200 ),ma chi ci da l'affidabilità della vecchia e cara R 850?

[roberto40]

Originariamente inviata da dino_g

Consiglierei poi un salto qui:

Mi sembra un'ottimo consiglio.

[CRAZY MONKEY]

La 1200 non mi piace!


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[papipapi]

A me me pias

[Morebeer83]

buongiorno, arrivata da 2 giorni la mia R1200R fine 2011, abs esa asc, borse laterali.. che dire, moto fantastica, per ora e dopo soli 100km (tempo infame) non mi pento assolutamente del cambio (dalla R1150R).

Mi sembra di averla guidata da sempre, è precisa, leggera, gran motore, comoda (sella comfort) frena il triplo della 1150!

[Nencio73]

Ciao a tutti ho venduto da pochi giorni la mia mukka del 2001 in questi anni posso solo,dire cose belle, adesso mi sto interessando all'acquisto di un r 1150r presso un concessionario di zona , vorrei sapere da voi esperti più di me qualche pregio e anche qualche difetto di questa moto
Spero di aver fatto la cosa giusta la moto in questione è un 2003 con 40000km garantita ovviamente 1 anno grazie a tutti

[freelazio]

Ciao,
non ho mai guidato una moto con il telelever, oggi ho provato una R1200R del 2012 ma sarà che aveva gomme sgonfie, sarà che sono abituato a forcelle tradizionali, ho avuto grande difficoltà a curvare. Al primo curvone preso un po allegramente, neanche tanto, mi sono dovuto attaccare ai freni per non uscire di strada.
Leggo qui di facilità e manegevolezza ma a me ha dato una strana sensazione di poca confidenza con l'anteriore.
E' normale? Devo abituarmi?
La moto a me piace molto e vorrei prenderla, ma ho paura di quella sensazione che ho provato oggi.
Sono motociclista di vecchia data e non mi era successo mai di avere sensazioni simili.
Mi aiutate per cortesia? Possibile fosse solo dovuto alle gomme sgonfie? La moto era ferma da qualche mese e non ho trovato un benzinaio aperto per gonfiarle?
Il proprietario è scoppiato in una risata e mi ha garantito che è solo un problema di abitudine ma davvero lo sterzo mi sembrava una macchina senza servosterzo da girare.
La moto non ha problemi, quindi il problema o sono le gomme o sono io.

Grazie
Gian

[riky076]

Credo sia un problema di gomme sgonfie pure a me ha fatto lo stesso effetto appena comprato il 1150gs venendo da moto avute solo con forcelle tradizionali....... ed infatti erano sgonfie poi appena gonfiate tutta un'altra storia.....certo è che non devi arrivare pinzato in entrata di curva ma devi farla scorrere più di una moto con sospensioni tradizionali!

Inviato dal mio GT-I9205

[roberto40]

Credo anche io che tu abbia un problema di gomme sgonfie, c'è da dire però che al telelever ci si deve abituare.
Pinzando l'anteriore in ingresso curva, tente a raddrizzare la moto.
Trovi varie discussioni sul sistema tipo questa.
Però una volta capito, lo troverai un sistema fantastico. Questo chiaramente al netto di eventuali problemi sulla moto in questione, tipo snodo del telelever rovinato, cuscinetti di sterzo difettosi ecc ecc.

[freelazio]

Grazie ad entrambi per le risposte.
Io ai freni mi sono attaccato perchè la moto non girava non prima. Ho impostato la curva come facevo con la Vstrom e la F800R, le ultime due moto avute, con loro bastava una lievissima pressione sullo sterzo e si girava ieri ho avuto una strana sensazione di pesantezza. Aggiungo che l'ESA era impostato su standard.
Comunque domani la riprovo passando prima da un gommista e vediamo come va.
Tendo ad escludere che abbia problemi, la moto ha soli 6.000 Km e tenuta benissimo..........controllerò anche questo.

Grazie ancora
Gian

[twinct]

Non penso la moto abbia problemi, devi abituarti al telelever poi magari andrai più forte delle altre moto.....dicono....io non ci sono mai riuscito.

Inviato dal mio LG-D855

Ho una R 1150 da agosto 2015, prima solo forche tradizionali...al contrario della tua esperienza mi aspettavo chissà quali reazioni strane in curva invece mi ci sono abituato fin da subito...io penserei a gomme sgonfie o addirittua a cuscinetti di sterzo non "efficientissimi"...

[imgi]

Salve amici, ho perso il vetro (plastica) del lampeggiante posteriore destro (colore rosso) della mia mucca (R850 R serie limited); sapreste indicarmi un link dove trovarlo, grazie.

[roberto40]

Ciao imgi, cerca sul RealOem il codice del pezzo, poi prova a fare una ricerca in rete,
Se non lo trovi lo prendi in BMW.

[brucia]

Salve a tutti, sono possessore di una F800S che uso molto poco sia per tempo, ma soprattutto perchè ha i manubri bassi e non li reggo più....
mi è venuta la scimmia per la Rockster 80° (perchè è numerata, ma soprattutto perchè ha l'abs per me molto importante), faccio pochi chilometri ma vorrei una moto senza problemi e che mi permetta il passeggio e la sportività, cosa mi consigliate?
di quanti km al massimo è meglio prenderla ci sono delle cose in particolare da controllare

Grazie molte

[roberto40]

Ciao, la moto che ti piacerebbe è ottima, uno dei suoi punti deboli è proprio l'abs quindi verifica che funzioni correttamente.
I KM sono relativi, molto più importante cercare di capire come sono stati effettuati.
Considera che i tagliandi pari sono quelli più cari e a 40000 e multipli c'è da cambiare anche il filtro della benzina.
Per il resto mi quoto e ti condivido questo post.

[brucia]

Grazie Roberto per i consigli, sono un po perplesso per l'ABS da una parte non vorrei una moto senza perchè in quella attuale c'è l'ho e mi sembra molto utile per la sicurezza, d'altra parte ne sento parlare molto male per affidabilità sul 1150....

ho adocchiato questa da un po cosa ne dici per tua esperienza...grazie ancora

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ckster/6248890

[tigro81]

Buongiorno a tutti
Sarò presto un nuovo possessore di una BMW r850r

Che ne pensate di questa moto: http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-149503990.htm

è del 1999 con circa 53000km... esteticamente è tenuta bene, tagliandata da pochi mesi e gomme nuove al 90%, due borse laterali e antifurto con immobilizer, ultimo prezzo 2600€ (il mio budget è di massimo 3000€)

E' venduta da un privato ma la moto si trova in un'officina dove ha sempre fatto tutti i tagliandi e lavori in generale... dove mi garantiscono la moto.

Che ne pensate?