Quando ho letto "moltiplicato per piripicchio al cubo di ciao ciao........" ho riso come non succedeva da un po' di tempo.
Quoto chi parla dei serbatoi di metallo, li il problema è la condensa e la ruggine. Monster di pochi anni fa hanno questo serio guaio, ma anche supersportive in generale (che però ruggine e non l'hanno fatta)...
Al monster ogni anno c'è da fare cambio filtro benzina, anche dopo trattamento tankerite perché una parte della benzina evapora e il resto fa deposito....
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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