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Originariamente inviata da nicola66
mi chiedo perchè metterla dove sta, esposta per giunta, per poi tirare 40cm di tubo verso il basso per arrivare al comando.
sulla mia è subito sopra la pompa riparato sotto la triangolatura del telaio. E' sempre stato li dal 1988.
Son questi approcci peggiorativi alla stessa situazione che fan cascare le palle, perchè se sono stati così approssimativi su cose che si vedono, su quelle che non si vedono cosa possono aver fatto?
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@ Giuseppe
pensa che c'e' qualche espertone(
), che ha analizzato tutto attentamente....
ma aime'! non ha "notato" che la vaschetta del liquido freno post. l'hanno messa li' per evitare che fosse troppo vicina al catalizzatore piazzato sotto (che avrebbe fatto bollire tutto.....) e la vaschetta e' fatta cosi' da vent'anni perche' va' bene, e' affidabile, non perde e secondo la (saggia) mentalita' giapponese: perche' cambiarla?
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