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Vecchio 15-07-2016, 10:41   #1
Slim_
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E quest'ultima cosa (percezione personale) di certo esiste.
@Bluerrad, a dx ci sono anche altre cose e si vedono pure in foto: scarico e cat.
La ventola non c'entra.
L'aria calda imbocca un vortice dal basso verso il sottocoscia. Alcuni segnalano addirittura che si scalda la sella. 😉
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Vecchio 15-07-2016, 10:44   #2
Slim_
Mukkista logorroico!
 
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Però per andare avanti occorre leggere il 3ad dall'inizio. Se vogliamo andare avanti verso la soluzione...
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Vecchio 15-07-2016, 11:03   #3
sasasassy
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davvero nessun rimedio per il momento?
Ho una adv lc fine 2015 con appena 2000km ed ora sono in procinto di partire.... ma il giretto di prova di ieri con la mia compagna si è rivelato una tortura...
che ne pensate risolverei con i collettori decat?
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Vecchio 15-07-2016, 11:44   #4
jump66
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Per adesso l'unica soluzione è il deflettore sottocoppa di ikes, o c'è qualcuno a cui non ha funzionato?
jump66 non è in linea  
Vecchio 15-07-2016, 12:27   #5
fedmex
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Se ho ben visto nel video postato sulla gsaw triple balck 2017 hanno cambiato i tamponi tra paracilindri e teste. Questi sono sicuramente diversi e più grossi e sembrano avere alette copiando il workaround del texano. se così fosse basterebbe ordinarli come ricambi,no?
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Vecchio 15-07-2016, 12:50   #6
sasasassy
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speriamo... nel frattempo trasformo i miei piedi in caldarroste
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Vecchio 15-07-2016, 12:59   #7
SirJon
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@xpdev
ovviamente aspetto che mi arrivi la ADV i primi di settembre, ma comunque, non dovrebbe essere difficile realizzare qualcosa come sotto evidenziato. La soluzione di IKES è la più pulita secondo me. Poi si dovrebbero capire meglio i flussi anche se sono convinto che anche lo scarico giochi il suo ruolo (altrimenti non capisco il calore sentito dal passeggero).


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Vecchio 15-07-2016, 13:03   #8
SirJon
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Aggiungo anche che mi sembra assurdo che BMW non abbia pensato a nulla.
Ad esempio: vedi la protezione scarico nera sul KTM 1290 SA.
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Vecchio 15-07-2016, 14:01   #9
iteuronet
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Protezione termica Wunderlich solo lato dx montata .Dietro la stessa ho installato piccola ventola da PC da 12V.Prossima settimana parto con fascette al seguito e vedro di spostarla in piu punti per determinare i flussi.Vorrei poter raffreddare anche il serba del freno posteriore :i famosi due piccioni con la sola fava.Sperem
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Vecchio 15-07-2016, 14:54   #10
SirJon
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@iteuronet
Grande! Riesci a postare una foto?
Qui la ricerca e sviluppo cresce...
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Vecchio 15-07-2016, 16:35   #11
iteuronet
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SirJon:la moto é a 100km da me ,dal conce a Praga.In perizia perché,come ho postato altrove, sul Vršíc,una tipa ha tentato di accorciarmi l ínterasse all íngresso di un tornante in discesa.Parafango KO ed altri piccoli danni (caduto all ´ultimo istante perché sono namezzasega e non sono riuscito a tenerla).Appena finito posto.
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Vecchio 17-07-2016, 22:25   #12
Rafagas
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Ho fatto con materiale di recupero lo spoiler sul cilindro destro; fatta prova breve oggi con 33 ° nessuna sbuffata di calore. Il test continua anche se pare strano che funzioni!!!!
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Vecchio 17-07-2016, 22:55   #13
xpdev
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[...]
Funziona semplicemente perche manda aria dove ristagna provocando calore, in pratica un raffreddamento ad aria.

La cosa strana è che bisogna ricorrere a queste cose x risolvere sto problema del caxxo.
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Ultima modifica di managdalum; 17-07-2016 a 23:37 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 17-07-2016, 23:55   #14
franzli
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Il mio piede sinistro oggi gridava vendetta...
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Vecchio 18-07-2016, 00:30   #15
vaisomi
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Ma secondo voi una cosa del genere non risolve il problema?
http://www.carbonauti.com/accessori-...calore-gs-1200
Grazie mille
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Vecchio 18-07-2016, 01:42   #16
Rafagas
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A mio avviso no ,Vai somiglianza
Franz li sinistro o destro? A me fa caldo a destra
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Vecchio 18-07-2016, 08:55   #17
franzli
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Sinistro, sinistro... Una roba insopportabile...
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Vecchio 18-07-2016, 09:10   #18
vaisomi
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a me fa caldo a destra.... Pero questo magari abbinato a qualcos'altro potrebbe aiutare.... Rafagas perche dici che non funziona il paramarmitta?
Grazie
vaisomi non è in linea  
Vecchio 18-07-2016, 10:19   #19
Rafagas
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Ipotesi non certezza! Un paramarmitta c'è, ma in metallo. Io penso che sia un tema di aria calda che non esca e non calore diretto.
se consideri anche le pseudo soluzioni ed i risultati credo sia così!
Poi sono disponibilissimo a ricredermi.............pur di trovare la soluzione.
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Vecchio 18-07-2016, 11:42   #20
SirJon
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@Rafagas e @vaisomi
In effetti da quanto riportato ad oggi, sembra che la soluzione sia disperdere il calore che si accumula nelle zone piedi/caviglie/gambe (Ikes e Texan) etc. piuttosto che schermare la zona del cat e dello scarico.

Rafagas: puoi postare una foto oppure confermi che il tuo spoiler è come quello del texano?
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Ultima modifica di SirJon; 18-07-2016 a 11:47
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Vecchio 18-07-2016, 21:30   #21
Rafagas
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Quote:
Originariamente inviata da SirJon Visualizza il messaggio
@Rafagas e @vaisomi
In effetti da quanto riportato ad oggi, sembra che la soluzione sia disperdere il calore che si accumula nelle zone piedi/caviglie/gambe (Ikes e Texan) etc. piuttosto che schermare la zona del cat e dello scarico.

Rafagas: puoi postare una foto oppure confermi che il tuo spoiler è come quello del texano?
E' simile fatto in neoprene tanto per provare e tenuto con fascette . Proseguo il test e poi eventualmente lo faccio con materiale più nobile. dopo se riesco metto foto, ma non ridete!
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Ultima modifica di Rafagas; 18-07-2016 a 21:34
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Vecchio 18-07-2016, 12:29   #22
xpdev
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Quote:
Io penso che sia un tema di aria calda che non esca e non calore diretto.
Quoto e straquoto....
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Vecchio 18-07-2016, 18:39   #23
caPoteAM
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Sei anomalo, il calore e' sempre stato a destra, forse la tua moto e' mancina?
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 18-07-2016, 18:50   #24
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Oggi stesso percorso di sempre.

34' gradi, 150/160 per 20 km, caldo anomalo ZERO.

Unica differenza rispetto alle altre volte è che non c'è umidità.

Ma non vedo cosa possa cambiare.....
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Vecchio 18-07-2016, 18:55   #25
SirJon
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Mmm...direi niente x quanto riguarda la temperatura.
Tutte queste "variazioni" tra uso, utenti my e anche soluzioni fanno pensare che il problema é molto aleatorio e poco definibile...
Se é funzione del flusso d'aria mancante nella zona incriminata, basta un niente per variare completamente lo scenario...una rogna!
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Ultima modifica di SirJon; 18-07-2016 a 18:57
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