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15-07-2016, 10:41
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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E quest'ultima cosa (percezione personale) di certo esiste.
@Bluerrad, a dx ci sono anche altre cose e si vedono pure in foto: scarico e cat.
La ventola non c'entra.
L'aria calda imbocca un vortice dal basso verso il sottocoscia. Alcuni segnalano addirittura che si scalda la sella. 😉
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15-07-2016, 10:44
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Però per andare avanti occorre leggere il 3ad dall'inizio. Se vogliamo andare avanti verso la soluzione...
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15-07-2016, 11:03
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: eboli + avellino
Messaggi: 110
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davvero nessun rimedio per il momento?
Ho una adv lc fine 2015 con appena 2000km ed ora sono in procinto di partire.... ma il giretto di prova di ieri con la mia compagna si è rivelato una tortura...
che ne pensate risolverei con i collettori decat?
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15-07-2016, 11:44
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 250
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Per adesso l'unica soluzione è il deflettore sottocoppa di ikes, o c'è qualcuno a cui non ha funzionato?
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15-07-2016, 12:27
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 587
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Se ho ben visto nel video postato sulla gsaw triple balck 2017 hanno cambiato i tamponi tra paracilindri e teste. Questi sono sicuramente diversi e più grossi e sembrano avere alette copiando il workaround del texano. se così fosse basterebbe ordinarli come ricambi,no?
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15-07-2016, 12:50
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: eboli + avellino
Messaggi: 110
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speriamo... nel frattempo trasformo i miei piedi in caldarroste
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15-07-2016, 12:59
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@xpdev
ovviamente aspetto che mi arrivi la ADV i primi di settembre, ma comunque, non dovrebbe essere difficile realizzare qualcosa come sotto evidenziato. La soluzione di IKES è la più pulita secondo me. Poi si dovrebbero capire meglio i flussi anche se sono convinto che anche lo scarico giochi il suo ruolo (altrimenti non capisco il calore sentito dal passeggero).
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15-07-2016, 13:03
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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Aggiungo anche che mi sembra assurdo che BMW non abbia pensato a nulla.
Ad esempio: vedi la protezione scarico nera sul KTM 1290 SA.
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15-07-2016, 14:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.881
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Protezione termica Wunderlich solo lato dx montata .Dietro la stessa ho installato piccola ventola da PC da 12V.Prossima settimana parto con fascette al seguito e vedro di spostarla in piu punti per determinare i flussi.Vorrei poter raffreddare anche il serba del freno posteriore :i famosi due piccioni con la sola fava.Sperem
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15-07-2016, 14:54
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@iteuronet
Grande! Riesci a postare una foto?
Qui la ricerca e sviluppo cresce...
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15-07-2016, 16:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.881
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SirJon:la moto é a 100km da me ,dal conce a Praga.In perizia perché,come ho postato altrove, sul Vršíc,una tipa ha tentato di accorciarmi l ínterasse all íngresso di un tornante in discesa.Parafango KO ed altri piccoli danni (caduto all ´ultimo istante perché sono namezzasega e non sono riuscito a tenerla).Appena finito posto.
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17-07-2016, 22:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.153
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Ho fatto con materiale di recupero lo spoiler sul cilindro destro; fatta prova breve oggi con 33 ° nessuna sbuffata di calore. Il test continua anche se pare strano che funzioni!!!!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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17-07-2016, 22:55
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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[...]
Funziona semplicemente perche manda aria dove ristagna provocando calore, in pratica un raffreddamento ad aria.
La cosa strana è che bisogna ricorrere a queste cose x risolvere sto problema del caxxo.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
Ultima modifica di managdalum; 17-07-2016 a 23:37
Motivo: art. 3 regolamento
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17-07-2016, 23:55
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Hergiswil (CH)
Messaggi: 618
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Il mio piede sinistro oggi gridava vendetta...
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R1250 GS Adventure
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18-07-2016, 01:42
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.153
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A mio avviso no ,Vai somiglianza
Franz li sinistro o destro? A me fa caldo a destra
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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18-07-2016, 08:55
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2011
ubicazione: Hergiswil (CH)
Messaggi: 618
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Sinistro, sinistro... Una roba insopportabile...
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R1250 GS Adventure
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18-07-2016, 09:10
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Jun 2016
ubicazione: genova
Messaggi: 4
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a me fa caldo a destra.... Pero questo magari abbinato a qualcos'altro potrebbe aiutare.... Rafagas perche dici che non funziona il paramarmitta?
Grazie
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18-07-2016, 10:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.153
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Ipotesi non certezza! Un paramarmitta c'è, ma in metallo. Io penso che sia un tema di aria calda che non esca e non calore diretto.
se consideri anche le pseudo soluzioni ed i risultati credo sia così!
Poi sono disponibilissimo a ricredermi.............pur di trovare la soluzione.
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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18-07-2016, 11:42
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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@Rafagas e @vaisomi
In effetti da quanto riportato ad oggi, sembra che la soluzione sia disperdere il calore che si accumula nelle zone piedi/caviglie/gambe (Ikes e Texan) etc. piuttosto che schermare la zona del cat e dello scarico.
Rafagas: puoi postare una foto oppure confermi che il tuo spoiler è come quello del texano?
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Ultima modifica di SirJon; 18-07-2016 a 11:47
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18-07-2016, 21:30
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.153
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Quote:
Originariamente inviata da SirJon
@Rafagas e @vaisomi
In effetti da quanto riportato ad oggi, sembra che la soluzione sia disperdere il calore che si accumula nelle zone piedi/caviglie/gambe (Ikes e Texan) etc. piuttosto che schermare la zona del cat e dello scarico.
Rafagas: puoi postare una foto oppure confermi che il tuo spoiler è come quello del texano?
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E' simile fatto in neoprene tanto per provare e tenuto con fascette . Proseguo il test e poi eventualmente lo faccio con materiale più nobile. dopo se riesco metto foto, ma non ridete!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
Ultima modifica di Rafagas; 18-07-2016 a 21:34
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18-07-2016, 12:29
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Quote:
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Io penso che sia un tema di aria calda che non esca e non calore diretto.
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Quoto e straquoto....
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18-07-2016, 18:39
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.940
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Sei anomalo, il calore e' sempre stato a destra, forse la tua moto e' mancina?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-07-2016, 18:50
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Oggi stesso percorso di sempre.
34' gradi, 150/160 per 20 km, caldo anomalo ZERO.
Unica differenza rispetto alle altre volte è che non c'è umidità.
Ma non vedo cosa possa cambiare.....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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18-07-2016, 18:55
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
Messaggi: 746
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Mmm...direi niente x quanto riguarda la temperatura.
Tutte queste "variazioni" tra uso, utenti my e anche soluzioni fanno pensare che il problema é molto aleatorio e poco definibile...
Se é funzione del flusso d'aria mancante nella zona incriminata, basta un niente per variare completamente lo scenario...una rogna!
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R1250GS light white 2021
Ultima modifica di SirJon; 18-07-2016 a 18:57
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