x Fabernar: guarda, io l'ho provata in pista e la cosa che ho notato è una erogazione perfetta e un'allungo dopo gli 8000 fino a 14000 da paura!!! l'S1000 tira di più sotto ,semplicemente perché è cortissima di rapporti e sicuramente il diagramma meno spinto l'aiuta, però il colpo di grazia agli alti dell'RR se lo sogna, ci sono 3000gg in più !!!
(io l'ho scartata perché con i manubri bassi ha già dato, basta però la modifichina che dicevo.... e diventa una chicca
)
ps: l'altro giorno parlavo con uno di una certa eta... che ha una s1000r rossa e ha provato x 200km una rr2015, mi diceva che stà pensando al x cambio....
x serial: l'XR non fa x me, ho già un freelander!!!
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