Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 10]

[Il Veleggiatore]

le ho avute per due treni sulla MTS, sulla LC le ho appena montate (70 km), ma le sensazioni sono quelle. Meglio di loro, sempre su MTS, erano le Angel GT, ma per noi non ci sono le misure, ahimè.
Domani le provo meglio

[gonfia]

Originariamente inviata da ironalf

le ho avute per due treni sulla MTS, sulla LC le ho appena montate (70 km), ma le sensazioni sono quelle. Meglio di loro, sempre su MTS, erano le Angel GT, ma per noi non ci sono le misure, ahimè.
Domani le provo meglio

Ho appena dato un'occhiata al sito Pirelli, l'AngelGT non esiste nella misura dell'anteriore per il GS, ma per il posteriore si...
Volendo ... non sarebbe il primo mix che farei! 😊😉



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[Il Veleggiatore]

Uh, interessante...

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[Il nomade]

Per chi ha usato sia le ST2 che le Dunlop Road Smart 2, come sono al confronto sulla tenuta in piega, durata e maneggevolezza?

[gaetanocallista]

Cambiate le anakee 3 di primo equipaggiamento dopo 7500 km con st2 dopo aver letto la prova di aboutbmw/motorrad.de
Il motivo principale é stato "le prime piogge" e moto in guidabile.
Le st2 hanno ottenuto il massimo sul bagnato, tutto é opinabile ma se le st2 scivolano, come dice qualcuno, la cosa diventa incomprensibile.
Per inciso sul precedente GS sempre anakee2

Aggiungo che sono di nuovo disponibili.Per l'esattezza ho montato 36° settimana ant. e 40° sett. post

[Lucky59]

Io con le Anakee 3 di primo equipaggiamento mi sono trovato non bene, di più: gran tenuta, gran precisione di guida e grandissima maneggevolezza. Adesso con le Next mi pare di sentire la moto più rigida, meno fluida. Tenere tengono, però mi danno meno confidenza, sarà un'impressione....

[Il Veleggiatore]

fatto finalmente un girello
confermo quello che avevo già detto: rispetto alle Analkee III le ST2 sono sicuramente meno veloci nei cambi di direzione, vanno solo guidate con un po più di decisione, ma infondono sicurezza, sai sempre come e dove si appoggiano e nel misto sottobosco (Lavazè, stamattina ombra/sole con asfalto asciutto/bagnato e 5°) non mi hanno mai fatto sentire a disagio. Al contrario delle Ana.
Sul molto veloce (naturalmente in Germania, a scanso di moralisti) se innescavo un ondeggiamento faticava un po a smorzarlo, ma va anche detto che contrariamente al solito avevo il bauletto, che sicuramente ha influito.
E cmq tutto in assoluta, letargica sicurezza.

qui sotto una immagine delle Ana dopo 8.500 km (non senza qualche apprensione)
http://i.imgur.com/2IVAfiK.jpg

e qui invece la ST2 dopo 200 km, senza tirare e con ancora ampio margine
http://i.imgur.com/37dhORT.jpg

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da ironalf

fatto finalmente un girello
confermo quello che avevo già detto: rispetto alle Analkee III le ST2 sono sicuramente meno veloci nei cambi di direzione, vanno solo guidate con un po più di decisione, ma infondono sicurezza, sai sempre come e dove si appoggiano e nel misto sottobosco (Lavazè, stamattina ombra/sole con asfalto asciutto/bagnato e 5°) non mi hanno mai fatto sentire a disagio. Al contrario delle Ana.
Sul molto veloce (naturalmente in Germania, a scanso di moralisti) se innescavo volutamente un ondeggiamento, la moto faticava un po a smorzarlo, ma va anche detto che contrariamente al solito avevo il bauletto, che sicuramente ha influito.
E cmq tutto in assoluta, letargica sicurezza.

qui sotto una immagine delle Ana dopo 8.500 km (non senza qualche apprensione)
http://i.imgur.com/2IVAfiK.jpg

e qui invece la ST2 dopo 200 km, senza tirare e con ancora ampio margine
http://i.imgur.com/37dhORT.jpg

per rispondere a chi ha chiesto lumi sull'alleggerimento in velocità delle ST2, mi tocca quotarmi.
chiedo venia

[spacemark87]

Buongiorno a tutti!

Continental TKC 70 Montate! Prize 270 Fl€uri.

La gomma (non nascondiamoci, anche il disegno vuole la sua parte), è di una bellezza disarmante, esteticamente, non credo esista una gomma più adatta ad una endurona.
Mi hanno fermato oggi in 2 per chidermi che gomme fossero!

Come vanno?

Ancora ovviamente non lo so, le ho montate sta mattina e ci ho fatto una 30ina di km tra città e autostrada. Le ho fatte gonfiare a 2,2 e 2,4.

La prima sensazione che si ha quando ci si inizia a muovere è "ora cado", danno la sensazione di entrare in piega in modo repentino, ma hanno bisogno di un pò di corpo per entrare ed uscire dalle curve. Anche muovendosi a passo d'uomo la sensazione è davvero strana rispetto alle anakee III che avevo prima, con cui mi sono sentito a mio agio da subito, qui ci sarà da lavorare.

In autostrada, non ho corso, ma sono andato serenamente a 150 km/h, la sensazione di galleggiamento dell'anteriore è presente ma non l'ho avvertita pericolasamente più del solito ecco.
Invece in frenata mi è sembrata entusiasmante, il grip è eccellente e non si perde mai nemmeno per un secondo la ruota posteriore.

Ovviamente prendete queste impressione con le pinzette, parla uno che ha il nuovo GS da 2 settimane e prima di queste gomme aveva un treno di anakee III già morto e sepolto.

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[spacemark87]

Originariamente inviata da spacemark87

Buongiorno a tutti!

Continental TKC 70 Montate! Prize 270 Fl€uri.

La gomma (non nascondiamoci, anche il disegno vuole la sua parte), è di una bellezza disarmante, esteticamente, non credo esista una gomma più adatta ad una endurona.
Mi hanno fermato oggi in 2 per chidermi che gomme fossero!

...

[...]

Dopo un millino di km, posso darvi la mia su queste gomme.

Allora, ho fatto autostrada (diverse centinaia), salite tutte curve in montagna (diverse centinaia), città (poca), sterratoni (pochi).
Di questi 200km con la mia zavorrina e il bauletto posteriore (tra autostrada e montagna).

Dopo lo smarrimento iniziale e la sensazione di cadere, ho gonfiato le gomme a 2.2 e 2.4, e tutto è cambiato.

Con questa pressione, quella sensazione di cadere, è diventata piacevole rapidità nell'ingresso in curva,probabilmente per il profilo molto arrotondato, è fulmineo, meno i cambi di direzione, li bisogna comunque lavorare un pò col corpo oltre che con le braccia. La precisione non è da pneumatico racing, ma una volta impostata la traiettoria e presa fiducia, 9 volte su 10 la piega non necessità di correzioni, e ci si diverte alla grande.

In città è diventata uno scooter, agilissima, sguscio tra le auto come avessi il liberty di quando avevo 16 anni, se non fosse per quelle mega alu GIVI che ci ho montato, sarebbe veramente una motard.

In off il guadagno è evidente, le pozzanghere ora non fanno perdere aderenza, e c si sente molto più sicuri.

Viaggiando in due, il piacere non diminuisce, la zavorrina si è sentita sempre sicura, e durante le belle pieghe non si è lamentata mai (e lei si lamenta...).
ESA settato su due caschi.

In autostrada, confermo che il galleggiamento non preoccupa, viaggiato in due alla media elevata di 140 km/h, e da solo.... meglio che non lo scrivo

Insomma, questa gomma mi sta davvero soddisfacendo, è bellissima, mi fa correre quel tanto che corro io, mi fa sentire sicuro nelle mie escursioni fuori porta, che son poche, ma sono i momenti in cui davvero una gomma sbagliata può farti trovare nei guai (vedi quando sono rimasto ai piedi di una salita con le anakee 3 e non andavo più né avanti né indietro).

Domani si parte per un weekend con gli amici calabresi del forum (e molti siciliani), quindi con bagagli e zavorrina, credo che gonfierò un pò più le gomme, e vi farò sapere le sensazioni.

[managdalum]

ZK!

ci mancava anche un moderatore smanettone!

[Il Veleggiatore]

sempre stato zen contemplativo. Incompreso

[PaoloAndrea]

Dopo aver montato due volte le TKC 70, trovandomi bene in ogni situazione, sulla nuova ADV ho montato le Heidenau Scout 60, che avevo molto apprezzato sulle precedenti ADV bialbero.
Sulla ADV LC risultano più rumorose sia dell TCK 70 che delle stesse Haidenau usate sulla bialbero; però in merito a tenuta sia in on che off, sperimentata solo su asciutto, sono all'altezza delle precedenti e, per me, superiori alle TCK70. Sono assolutamente soddisfatto della scelta. Mi auguro che anche la loro durata sia pari alle precedenti esperienze.

[luca.gi]

Qualcuno ha montato sul LC le BRIDGESTONE BATTLAX A40 Avventura????
Opinioni?
Sono incuriosito!!!

[romargi]

A me piacciono un casino ma, come ti dicevo, NON sono disponibili nelle misure LC...

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[romargi]

Quando e SE le faranno le proverò. A me erano piaciute le Bridgestone di primo equipaggiamento sul gs ad aria contrariamente alla quasi totalità dei giudizi...

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[luca.gi]

ah cacchio...pensavo di sì...me l'aveva mandato in email un mio amico pirla che sapeva che cercavo le gomme per LC (non pensavo mi avesse mandato le gomme del VECCHIO GS che non interessa a nessuno)!!!

[luca.gi]

Allora rigiro la domanda sulle CONTINENTAL TRAIL ATTACK 2!!!
chi le ho montate cosa mi sa dire ??

[PS ho fatto un ricerca nelle ultime 2-3 delle BEN DIECI Multipagine del 3D (impossibile ovviamente leggerli tutti!!) ma non ho trovato molto....quindi vado di domanda diretta!!]

[managdalum]

vanno bene

[RESCUE]

vanno bene

[managdalum]

aggiungo che vanno bene anche da finiti

[Balù]

Ho appena montato su GS lc un paio di tck 70. Il gommista mi dice di tenere la pressione prevista dal libretto di manutenzione. Chi le usa che pressione utilizza?
Grazie

[CUCI]

Originariamente inviata da Balù

Ho appena montato su GS lc un paio di tck 70. Il gommista mi dice di tenere la pressione prevista dal libretto di manutenzione. Chi le usa che pressione utilizza?
Grazie

Anche io le ho montate da poco, ottima l'impressione dopo pochi km, ma ho messo alla pressione che uso normalmente ovvero 2.2-2.6

[Chauto]

Originariamente inviata da Balù

Ho appena montato su GS lc un paio di tck 70. Il gommista mi dice di tenere la pressione prevista dal libretto di manutenzione. Chi le usa che pressione utilizza?
Grazie

Le ho praticamente finite, e le pressioni a mio avviso da tenere con le TKC70
solo conducente 2,2/2,4
con passeggero 2,4/2,6

[luca.gi]

Bene, grazie.
Già risposte "vanno bene" è positivo....
Ma....potete dirmi qualcosa di più sulle CONTI TRAIL ATTACK 2!!!???
Sono rapide/legnose?
Sono rumorose?
Durata media?
Tenuta in piega?
Rapidità di discesa in piega?
Maneggevolezza?