Normalmente BMW sia per le auto che per le moto, aggiorna annualmente i modelli con delle piccole migliorie, dopo 3 anni fa un restiling ed ogni 6 tira fuori il modello nuovo.
Qualche eccezione vi è stata con il GS, forse perchè vendeva ed hanno tardato a cambiarlo, se non sbaglio il vecchio è uscito nel 2005, quindi è rimasto per 8 anni o fino al 2013 per la LC, l'ADV esce sempre un po dopo la LC, ma crea sempre una specie di continuità estetica, anche se il modello successivo è diverso, ricorda molto il modello precedente, almeno in buona parte delle caratteristiche, forse per fidelizzare i clienti, più o meno fa sempre cosi.
Il ritardo nell'uscita del modello attuale sembra però abbastanza in linea con gli altri marchi, un po tutti i modelli sono rimasti invariati per oltre 10 anni, Crossutourer, Multistrada e Triunph Tigher insieme al GS IMHO sono i modelli che hanno rinnovato le moto del genere, oltre KTM con le sue prerogative.
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