Quote:
Originariamente inviata da kurtz
....Roba da matti. Penso che sia qualcosa legato al comando del cavo piuttosto che altro.....cosa ne pensate?
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Lo penso anch'io. Falla controllare subito dal mecca. Prima di tutto la chiocciola a manubrio (non conosco il K, nel mio RT si apre facilmente con un semplice cacciavite).
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