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Li la sorpresa. La camera d'aria non ha buchi! Si è lacerata in zona valvola perché non essendo ben ferma si muoveva avanti e indietro!
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si muoveva avanti ed indietro e si è lacerata quando era già sgonfia.... l'origine del guasto deve essere un altro.
le moto da trial di una volta (quelle di adesso non so), che per arrampicarsi bene necessitavano di bassa pressione di gonfiaggio degli pneumatici (0,5 o anche meno) avevano appositi fermacopertone proprio per evitare che il copertone slittasse sul cerchio strappando via la valvola della camera d'aria.
Il dado della valvola serve solo a non far cadere la valvola dentro il cerchio quando la camera è sgonfia.
Modalità elencata