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Vecchio 24-06-2015, 20:32   #5
t-energy
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Allora ecco una prima bozza. fatto in alluminio 6082 il tutto dovrebbe pesare circa 370gm ognuno, viteria inclusa.

ovviamente va ancora raffinato, non voglio usare uno spessore costrante e devo "annegare" la testa della vite piu grossa davanti. e devo snellire il supporto cilindrico.

una prima analisi mi conferma che i restringimenti di sezione vicino alle viti dovrebbero assorbire energia e snervare ma senza rompersi in caso di caduta da fermo. vorrei fare cosi per evitare di mettere troppo stress sul telaio.

una domanda per chi ha gia i paratelaio: dalla parte dove c'è i dadoni esterni il paratelaio appoggia sul dadone, ma da quell'altra (quella dei tubi del radiatore) entra nella sede della testa della vite o appoggia sul bordo esterno del telaio?

la finitura sarà anodizzazione nera dura, sono indeciso se far laserare il simbolo bmw e la scritta f800r o mettere solo il simbolo bmw ricavandolo in fresa (quindi verrebbe scavato un paio di mm)

idee? suggerimenti? insulti? nel caso posso mettere a disposizione la matematica.

edit: forse il pdf si vede meglio https://dl.dropboxusercontent.com/u/...07/VRI-004.PDF

Ultima modifica di t-energy; 24-06-2015 a 20:36
t-energy non è in linea   Rispondi quotando
 


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