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Vecchio 15-04-2015, 22:28   #11
Paolo Grandi
Mukkista doc
 
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Allora...

Per come giriamo noi (io), in pista, anche se la gomma è al tassello di usura...vai tranquillo...ampiamente testate...

Parliamo di gomme che in definitiva sono le vecchie SC3 in versione omologata. Non mollano mai. Figuriamoci con il nostro polso destro ingessato e i TC attuali

L'anteriore poi si consuma sempre molto meno del posteriore, per cui, a meno di pieghe estreme o entrate estreme pinzate...Ma anche lì, il bello delle Pirelli è la sincerità di comportamento.

Per me non valgono le D211 GP Racer che monto attualmente, ma più che altro per la durata (strada/pista con le V2 1.500/1.800 km al post. e non tanti di più all'ant.). Con Dunlop faccio più km.

Le Pirelli a caldo: 2.4 ant. e 1.9 post., il resto è divertimento


P.S.: non ho capito dove giravi in 58 basso...
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)

Ultima modifica di Paolo Grandi; 15-04-2015 a 22:30
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
 


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