[GS1200my08] Problemi accensione dopo 2 anni di fermo

[Evangelist]

ROTFL

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da evangelist

poi fai un tagliando completo....

Si chiama autopsia.

[Evangelist]

ma piantala...

va che si fa così... l'anno prossimo mi racconti il primo avviamento del K....

[Panzerkampfwagen]

Eh. Te lo faccio raccontare dal conce di Vimercate al quale ho consegnato la ragazza sul carro attrezzi. Hehehe.
Ha avuto lo stesso problema. Ma in mezzo ad un incrocio.

E la benza era fresca. Zk.
Misá che é partita la pompa.
Succede.

[asdolo]

Provo con la benzina fresca, ma intanto so già il risultato.
Come controllo se arriva la corrente alle candele? Ho visto la teoria su dei video su utube, uso lo stesso metodo sul 1200?

[robiledda]

Ma hai provato solo due accensioni?
Fai un bel ponte con un'altra batteria, non toccare l'acceleratore e insisti ad intervalli regolari

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da robiledda

Ma hai provato solo due accensioni?
Fai un bel ponte con un'altra batteria, non toccare l'acceleratore e insisti ad intervalli regolari

Esatto


Molti nemici molto onore

[rasù]

Annusa lo scarico.... se dopo le mancate accensioni non puzza di benza, vuol dire che nei cilindri non ne é arrivata.

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

[asdolo]

Ripeto: la batteria fa girare il motore senza problemi.

Ho provato a svuotare il serbatoio col metodo della "succhiata" ma, dato che non è stata abbastanza vigorosa, è uscita soltanto poca benzina e poi ha smesso, quindi il tubo si è riempito di vapori e odore e a quel punto ho lasciato stare.

Ho provveduto invece a smontare una candela del cilidro destro: candela secca e assenza di odore di benzina dalla camera di combustione... quindi benzina non ne arriva, corretto?

A questo punto?

Ho letto che per vedere se il problema è nella pompa o modulo della pompa bisogna attaccare la moto all'aggeggio della diagnostica. Sapete in che altro modo posso capire se la pompa funziona o no?
Per quanto riguarda i rumori: appena giro la chiave sento un rumore di un paio di secondi, poi uno più lieve che dura un bel po'.

[italianceramic]

Quel ronzio che senti non e' la pompa ma sono i motorini delle valvole a farfalla. 100% e' il modulatore di pressione della pompa benzina, quello che hai messo in foto. E' successo anche a me sullo Stelvio. I contatti interni del circuito integrato dentro il modulo sono difettosi dal 2004 al 2009.

[1965bmwwww]

Cambio pompa e modulatore


Molti nemici molto onore

[asdolo]

dato che può essere che il mio gs rientri nel richiamo del controllo della pompa benzina, domani mi informo se in qualche modo possono sostituirmi tutto il blocco.

[robiledda]

Dovrebbe esserci un thread dove si spiega come bypassare il modulatore per emergenza in modo che la pompa funzioni sempre ... mi pare

[Mazz]

Settimana scorsa rimasto a piedi pure io per lo stesso problema! Sempre un Gs 08!

[roberto40]

La discussione che spiegava come by-passare il modulo dovrebbe essere questa

Altre discussioni su mancati avviamenti a causa del problema sono piuttosto diffuse, ne agevolo alcune.


[/URL]http://www.quellidellelica.com/vbfor...dulatore+pompa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...dulatore+pompa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...dulatore+pompa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...dulatore+pompa

[italianceramic]

Bypassare il modulo pompa non e' corretto, efficace si, nei casi di emergenza, ma non permanente. Il modulo regola la pressione della pompa in base ai giri del motore. Bypassandolo e' sempre al massimo con consumo inutile di benzina. Comunque i nuovi moduli(neri)sono migliori. A me ha cambiato drasticamente l'erogazione del motore, più fluido e con più ripresa. Costo sui 150 euro.

[asdolo]

Ho appena avuto conferma che il mio GS rientra nella campagna di richiamo "azione 0016130000: controllo del gruppo pompa carburante" tramite mail da bmw.

A questo punto, dato che ho letto sul thread http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=405475 che a certi utenti hanno cambiato tutto il sistema della pompa carburante, vorrei cercare di farmelo cambiare insieme al modulo che si presume sia la causa del male del mio GS. Che tra l'altro chissà come mai non è stato soggetto a richiamo... mi girano le balle ad elicottero se dovessi spendere 100 e passa euri per un pezzo che è stato progettato male.

[Smart]

tu ovviamente non dirgli che sono 2 anni che non va...anzi andava benissimo fino a ieri

[1965bmwwww]

Un gioiello


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[asdolo]

Tranquilli, ho già in mente il piano diabolico







ps: torno in garage a spolverare la moto..

[TAG]

lasciala fuori un attimo sotto la pioggia...
troppo lucida è poco credibile

[Avio]

[QUOTE=asdolo;8473864]Tranquilli, ho già in mente il piano diabolico


Oggi ho chiamato in concessionaria per la flangia del cardano e mi hanno detto che sono soggetto al richiamo della pompa; che leggono sempre il forum di QdE; che aspettano una moto che sembra usata tanto e che invece è ferma da molto.
Io mi chiedo come ci arrivi in concessionaria se non va in moto???

[Canna1]

Originariamente inviata da Avio

Oggi ho chiamato in concessionaria per la flangia del cardano e mi hanno detto che sono soggetto al richiamo della pompa; che leggono sempre il forum di QdE; che aspettano una moto che sembra usata tanto e che invece è ferma da molto.
Io mi chiedo come ci arrivi in concessionaria se non va in moto???

A me la pompa l'hanno cambiata in occasione del tagliando dei 20000, forse perchè glielo fatto presente ??? (avendo letto qui del richiamo) ma...
Per la flangia cosa ti hanno detto ? : non c'è ancora un richiamo ufficiale da bmw Italia ecc....

[asdolo]

avio: fortuna che non sono di Treviso Comunque la mia non è usata tanto, è semplicemente del 2008 e ha 30 mila km.
Non ho avuto ancora tempo per andare in concessionaria.

canna1: io ho scritto una mail a bmw italia, il richiamo è
"azione 0000334200: cambiare la flangia ruota"

[Canna1]

Originariamente inviata da asdolo

canna1: io ho scritto una mail a bmw italia, il richiamo è
"azione 0000334200: cambiare la flangia ruota"

Quindi è già ufficiale anche in Italia ?!

Grazie per la notizia