Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Inizierei con il controllare che l'impianto sia in condizioni ottimali.
Pasticche/tubi/spurgo.
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concordo.
Le prestazioni degli impianti frenanti delle moto adierne sono più che sufficienti a supportare l'uso per cui la moto è stata progettata.
Se hai problemi di frenata nell'uso normale ascolta er-minio, fai una verifica, se vuoi metterti invece a fare staccatone in pista contro una R1 allora stai facendo un uso improprio della moto.
Modalità elencata