La cosa che mi preoccupa è la posizione in cui si trova, normalmente è immediatamente raggiungibile e si sostituisce molto velocemente, in questo modello lo hanno messo tra il cambio ed il motore, per raggiungerlo bisogna scendere il motore ed aprirlo completamente, ho praticamente la moto smontata in mille pezzi e pezzettini con gli ingranaggi del cambio in bella mostra, una specie di incubo.
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