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01-09-2014, 10:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Ci sono anche io!
Ebbene si, dopo una 15ina di giorni di pensieri, calcoli e valutazioni, mi sono deciso a permutare la mia K1200s con una S1000r !!!
Moto demo, immatricolata ad aprile, con all'attivo 7000km dei quali 800 fatti precedentemente da me in occasione di un noleggio!
Adesso sono di corsa, metto qualche foto al volo, poi ci sentiremo per alcune dritte-delucidazioni!
ciaoooo
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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01-09-2014, 10:31
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Ciao e benvenuto vedrai che ti darà tante soddisfazioni poi è dello stesso colore della mia stupenda.
Ho notato che sulla carena destra non c'è più l'adesivo R di colore rosso è saltato via?
Mandato con la mia mela masticata
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01-09-2014, 11:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Ciao, l'adesivo si era rovinato, ma quello nuovo non è arrivato in tempo per la consegna.
Lo metterò poi con calma...!
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Lorenz
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ex moto : diverse...,Bmw e non
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01-09-2014, 11:01
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
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Avevo pensato fosse qualcosa del genere.
Mandato con la mia mela masticata
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01-09-2014, 13:07
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
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Ben arrivato fra noi.
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01-09-2014, 14:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Grazie a tutti!
vi pongo un paio di quesiti dopo il primo giro da 500km :
1- come si regola l'altezza del fanale anteriore, che per me è decisamente basso?
2- indicativamente, la temperatura di esercizio del motore su quanto si attesta? perché gira decisamente alto, basta un rallentamento per passare i 90° e un semaforo per arrivare sui 100°. il tutto con temperatura esterna sui 25°....
A breve avevo intenzione di sostituire il portatarga e di mettere delle protezioni sui radiatori...!
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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01-09-2014, 17:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
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Bravo odio dirlo ma " avevo ragione"
vedi post su altra discussione " provata bene s1k!!!
Ciao e benvenuto
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01-09-2014, 17:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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si, ti ho appena risposto di la...!
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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01-09-2014, 23:08
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
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Innanzitutto benvenuto nel club (ti ho censito nel gruppo "quanti siamo"). Io ho montato i copriradiatori R&G e portatarga Rizoma (le foto le trovi nel thread "accessori vari") insieme ad un altro 'eccessivo' numero di accessori (consigliabili, imho, anche leve e pedane regolabili).
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"Memento Auder Semper"
Rocket 3R, C650 Sport, R1200GS 2015, S1000R, R1200R, F800R, ecc.
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03-09-2014, 09:13
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: Palermo
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Bella belva, benvenuto!
Inviato dal BiedduPad con Tapacoso😁😁😁
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03-09-2014, 11:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da elbios
Innanzitutto benvenuto nel club (ti ho censito nel gruppo "quanti siamo"). Io ho montato i copriradiatori R&G e portatarga Rizoma (le foto le trovi nel thread "accessori vari") insieme ad un altro 'eccessivo' numero di accessori (consigliabili, imho, anche leve e pedane regolabili).
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Ho visto le modifiche che hai descritto, pensavo anche io di mettere le protezioni radiatori e il portatarga. poi eventualmente (solo per un puro vezzo estetico) alla sostituzione delle leve con altre snodabili trovate sulla baya....
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Lorenz
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03-09-2014, 20:46
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: napoli
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Complimenti veramente bella
Inviato dal mio GT-I9060 utilizzando Tapatalk
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Bmw R1200gs 2011
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03-09-2014, 20:51
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Grazie a tutti!
Fanale regolato alla giusta altezza proprio adesso! Finalmente ci vedo!
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Lorenz
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03-09-2014, 21:01
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
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La leve regolabili, oltre altre all'indubbio upgrade estetico (quelle di serie sono di aspetto povero), hanno il vantaggio (almeno per quella della frizione) di poter essere agevolmente usate anche da persone con mani non gigantesche :-)
Le pedane, invece, imho, hanno un impatto più percebibile modificando lievemente la postura in sella che, nell'assetto originale, risulta alquanto turistico.
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03-09-2014, 21:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Solo che le pedane costano un occhio della testa....
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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03-09-2014, 22:13
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
ubicazione: Milano
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Hai ragione. Prova a fare un giro su ebay annunci o subito, spesso si trovano le HP usate. La pantera monta le stesse della RR.
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03-09-2014, 22:20
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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Ma anche usate a meno di 400€ è difficile....
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Lorenz
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17-11-2014, 10:30
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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di seguito modifica fatta nel weekend :
così ci posso attaccare direttamente il caricabatterie bmw 
usando la presa piccola e senza dover ogni volta smontare la sella del conducente ma solo quella del passeggero....
ps. mi chiedo : sarebbe bello aprire una piccola sezione dove ognuno puo' inserire i work in progress della propria moto, magari diviso per utente.....
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Lorenz
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