Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
...Facci caso che tutte le frenate iniziano sul dritto e poi ti consentano di sterzare continuando a frenare. Se la pinzata la dai in piena curva invece le cose cambiano.
La macchina parte per la tangente e poi recupera. Ho provato oggi che piove. In moto questo significherebbe finire a terra...( fondo bagnato)
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Direi che dipende dall'angolo di piega e dall'aderenza (spesso non omogenea sui ns. asfalti) che ritroverebbe il pneumatico successivamente allo sblocco della ruota. Ovvio che, con un ABS tradizionale è una condizione moooolto "delicata"...
Modalità elencata