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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-10-2014, 23:09
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Ho letto su cambiare molle (Superbike) ma penso che una moto a sospensioni "alte", per di più con cerchio da 17, meriti una forcella più tosta, tipo la 48 mm della SMT o la 50 mm della MTS.
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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30-10-2014, 11:43
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#102
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Queste linee tagliate con l'accetta non riesco a farmele piacere.
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KTM 790 ADV 2024
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30-10-2014, 17:32
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#103
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
Messaggi: 905
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dalla foto sembra la copia del triumph 1050...........
comunque si somigliano 1 po' tutte....... 
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -
GUTHE REISEN
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03-11-2014, 17:48
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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L'EICMA apre domani per stampa ed operatori di settore.
...ma per quanto riguarda Yamaha sarà possibile vedere in anteprima, già stasera, le anticipazioni di ciò che sarà presentato, collegandosi qui dalle 21,00.
http://www.motociclismo.it/yamaha-se...ssi-moto-60190
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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03-11-2014, 18:39
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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come forse saprete, nel resto del mondo la MT09 si chiama FZ9.
http://www.yamahamotorsports.com/spo...85/0/home.aspx
Come quindi immaginerete, questo coso di cui si vocifera, altro non è che la sua Fazer:
http://www.motorcyclenews.com/mcn/ne...fazer-concept/
Del concetto alla base della storica TDM (forse la moto più comoda di sempre) non c'è nulla.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 03-11-2014 a 18:41
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03-11-2014, 19:00
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#106
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Guest
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semmai in tutto il resto mondo tranne il Nord america ci chiama MT ed ha un preciso significato quella sigla,
ed questo potrebbe aiutare per capire il motivo che in quel particolare mercato usano un'altra sigla
la caratteristica dei motori HD potrebbe essere un indizio.....
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03-11-2014, 19:53
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.299
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perché, le HD nel resto del mondo non sono in vendita?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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03-11-2014, 22:48
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#108
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Guest
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TRACER.. :p
er rasoio
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03-11-2014, 23:15
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#109
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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9590€
115 cv, 190kg.
Va aggiunto altro?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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03-11-2014, 23:37
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#110
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Guest
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dai, facciamo 9,800 con le manopole riscaldabili, lievemente irrinunciabili. Ci hanno pure infilato il TC, tanto per non sbagliare. Una signora moto senza esagerare in orpelli ed elettronica, a sto punto veramente mi chiedo QUANTO guadagni mamma bmw su un GS venduto al doppio, o ducati su un multi... moto con PIU tutto, specialmente il multi , ma a 22mila pezzi! fa persino sembrare cara la nuova versys 1000 se sara realmente a 14mila euro.. boh a sto punto o e' fatta di plasticaccia scricchiolante oppure ne vendono un mare
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03-11-2014, 23:40
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#111
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Ho letto peste e corna di quel motore ( ma anche tante lodi), quel che è certo è che me la proverò per bene. Sulla carta mi attira parecchio
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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03-11-2014, 23:49
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#112
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.844
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Spero non scalci come la MT-09. Mi sembra un pò piccolina,chi è abbituato ai bisonti 1200 tipo la mia ST si troverà un pò spiazzato.
Da provare di sicuro.
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03-11-2014, 23:52
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#113
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Guest
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beh si un po piccolina sara', pesa poco e non vedo titanio in giro, quindi grossa non e' 
comunque sia, ormai il cerchio si stringe, per ora in lizza per il mio cambio moto sono questa e la ST.
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04-11-2014, 00:10
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
... Mi sembra un pò piccolina,chi è abbituato ai bisonti 1200..
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Vero, anche io lo penso.
Però leggo: altezza sella (regolabile) 845 mm / 860 mm
Tanto bassa non è...
http://www.motociclismo.it/yamaha-mt...are-moto-60199
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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04-11-2014, 08:42
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2013
ubicazione: Cureggio
Messaggi: 2.302
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Se l'hanno resa più dolce da guidare rispetto alla 09......a quel prezzo......bè bingooooo
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04-11-2014, 09:07
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Costa meno di un Tmax...
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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04-11-2014, 09:38
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Vendesi GS 1200 bialbero del 2010 38.000 km ad euro 9.590 ,
non un euro di meno...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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04-11-2014, 09:58
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#118
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Guest
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mi aspettavo una decina di cv in meno a favore di una miglior trattabilità per l'uso turistico
da provare,
e se va bene questa fa saltare il banco, spiazzerà molti concorrenti
Ultima modifica di sartandrea; 04-11-2014 a 10:01
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04-11-2014, 12:18
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Sulla carta è perfetta...poi la MT-09 l'ho provata e, seppure emozionante, non la comprerei mai per l'uso che questa dovrebbe fare (giri, turismo, ecc), quindi spero abbia carattere diverso
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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04-11-2014, 12:54
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
...quindi spero abbia carattere diverso
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Oggi le possibilità offerte dalle nuove centraline, con tutte le variabili su possibili mappature, unite al ride by wire ( che in Yamaha si chiama YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle) possono modificare anche radicalmente la natura di una moto.
Su questa le tre mappature sono riviste. La Standard (normale) sarà affiancata da una Tourer e da una Sport.
Credo che sia già tutto previsto.
Tieni inoltre presente che su questa base faranno anche una sportiva.

questo ad indicare come sono sicuri di poter intervenire sulle mappature motore per ottenere quello che più si richiede alla moto....
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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04-11-2014, 15:13
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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sta moto fara davvero i danni...... sarà una rivoluzione per il mercato attuale! ne sono certo....
sento una gran puzzetta dai deretani di tutta la concorrenza....
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Yamaha MT-09 Tracer
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04-11-2014, 15:31
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Unico probabile punto "debole" sospensioni, ma costa meno di 10.000 €....
SMT my2011
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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04-11-2014, 15:47
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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quelle, volendo, le sistemi con pochi spicci....
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Yamaha MT-09 Tracer
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04-11-2014, 15:56
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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A meno di 10.000 non vedo nemmeno possibili competitor....è proprio sola
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Fermone con cancelli
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04-11-2014, 17:10
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#125
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 890
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rapporto estetica, qualita e prezzo eccezionale. aspetto di valutare 2 aspetti fondamentali per turismo in coppia:
1 comodita' passeggero ( le pedane mi sembrano un po alte))
2) calore motore
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r 1200 gs 2016
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