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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2014, 23:09   #101
Don57
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Ho letto su cambiare molle (Superbike) ma penso che una moto a sospensioni "alte", per di più con cerchio da 17, meriti una forcella più tosta, tipo la 48 mm della SMT o la 50 mm della MTS.

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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 30-10-2014, 11:43   #102
Charly
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Queste linee tagliate con l'accetta non riesco a farmele piacere.
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KTM 790 ADV 2024
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Vecchio 30-10-2014, 17:32   #103
iakka60
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dalla foto sembra la copia del triumph 1050...........

comunque si somigliano 1 po' tutte.......
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dopo 37 moto, di cui 7 eliche - con tot. 567.000 km - eccoci qui : GS 1250 RALLY -

GUTHE REISEN
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Vecchio 03-11-2014, 17:48   #104
Paolo_yamanero
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L'EICMA apre domani per stampa ed operatori di settore.

...ma per quanto riguarda Yamaha sarà possibile vedere in anteprima, già stasera, le anticipazioni di ciò che sarà presentato, collegandosi qui dalle 21,00.


http://www.motociclismo.it/yamaha-se...ssi-moto-60190
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Paolo_Yamanero (Salerno)
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Vecchio 03-11-2014, 18:39   #105
Zel
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come forse saprete, nel resto del mondo la MT09 si chiama FZ9.
http://www.yamahamotorsports.com/spo...85/0/home.aspx

Come quindi immaginerete, questo coso di cui si vocifera, altro non è che la sua Fazer:
http://www.motorcyclenews.com/mcn/ne...fazer-concept/

Del concetto alla base della storica TDM (forse la moto più comoda di sempre) non c'è nulla.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード

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Vecchio 03-11-2014, 19:00   #106
sartandrea
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semmai in tutto il resto mondo tranne il Nord america ci chiama MT ed ha un preciso significato quella sigla,
ed questo potrebbe aiutare per capire il motivo che in quel particolare mercato usano un'altra sigla

la caratteristica dei motori HD potrebbe essere un indizio.....
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Vecchio 03-11-2014, 19:53   #107
Zel
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perché, le HD nel resto del mondo non sono in vendita?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 03-11-2014, 22:48   #108
Paolo_DX
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TRACER.. :p

er rasoio
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Vecchio 03-11-2014, 23:15   #109
iome86
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9590€
115 cv, 190kg.
Va aggiunto altro?
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 03-11-2014, 23:37   #110
Paolo_DX
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dai, facciamo 9,800 con le manopole riscaldabili, lievemente irrinunciabili. Ci hanno pure infilato il TC, tanto per non sbagliare. Una signora moto senza esagerare in orpelli ed elettronica, a sto punto veramente mi chiedo QUANTO guadagni mamma bmw su un GS venduto al doppio, o ducati su un multi... moto con PIU tutto, specialmente il multi , ma a 22mila pezzi! fa persino sembrare cara la nuova versys 1000 se sara realmente a 14mila euro.. boh a sto punto o e' fatta di plasticaccia scricchiolante oppure ne vendono un mare
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Vecchio 03-11-2014, 23:40   #111
iome86
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Ho letto peste e corna di quel motore ( ma anche tante lodi), quel che è certo è che me la proverò per bene. Sulla carta mi attira parecchio
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 03-11-2014, 23:49   #112
mamba
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Spero non scalci come la MT-09. Mi sembra un pò piccolina,chi è abbituato ai bisonti 1200 tipo la mia ST si troverà un pò spiazzato.
Da provare di sicuro.
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Vecchio 03-11-2014, 23:52   #113
Paolo_DX
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beh si un po piccolina sara', pesa poco e non vedo titanio in giro, quindi grossa non e'
comunque sia, ormai il cerchio si stringe, per ora in lizza per il mio cambio moto sono questa e la ST.
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Vecchio 04-11-2014, 00:10   #114
Paolo_yamanero
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Originariamente inviata da mamba Visualizza il messaggio
... Mi sembra un pò piccolina,chi è abbituato ai bisonti 1200..
Vero, anche io lo penso.
Però leggo: altezza sella (regolabile) 845 mm / 860 mm

Tanto bassa non è...

http://www.motociclismo.it/yamaha-mt...are-moto-60199
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Paolo_Yamanero (Salerno)
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Vecchio 04-11-2014, 08:42   #115
cinello66
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Se l'hanno resa più dolce da guidare rispetto alla 09......a quel prezzo......bè bingooooo
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Vecchio 04-11-2014, 09:07   #116
Emi
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Costa meno di un Tmax...
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Vecchio 04-11-2014, 09:38   #117
Paolo_yamanero
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Vendesi GS 1200 bialbero del 2010 38.000 km ad euro 9.590 ,
non un euro di meno...
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Paolo_Yamanero (Salerno)
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Vecchio 04-11-2014, 09:58   #118
sartandrea
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mi aspettavo una decina di cv in meno a favore di una miglior trattabilità per l'uso turistico

da provare,
e se va bene questa fa saltare il banco, spiazzerà molti concorrenti


Ultima modifica di sartandrea; 04-11-2014 a 10:01
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Vecchio 04-11-2014, 12:18   #119
OcusPocus
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Sulla carta è perfetta...poi la MT-09 l'ho provata e, seppure emozionante, non la comprerei mai per l'uso che questa dovrebbe fare (giri, turismo, ecc), quindi spero abbia carattere diverso
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Vecchio 04-11-2014, 12:54   #120
Paolo_yamanero
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Originariamente inviata da OcusPocus Visualizza il messaggio
...quindi spero abbia carattere diverso
Oggi le possibilità offerte dalle nuove centraline, con tutte le variabili su possibili mappature, unite al ride by wire ( che in Yamaha si chiama YCC-T - Yamaha Chip Controlled Throttle) possono modificare anche radicalmente la natura di una moto.

Su questa le tre mappature sono riviste. La Standard (normale) sarà affiancata da una Tourer e da una Sport.
Credo che sia già tutto previsto.

Tieni inoltre presente che su questa base faranno anche una sportiva.

questo ad indicare come sono sicuri di poter intervenire sulle mappature motore per ottenere quello che più si richiede alla moto....
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Vecchio 04-11-2014, 15:13   #121
highline76
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sta moto fara davvero i danni...... sarà una rivoluzione per il mercato attuale! ne sono certo....
sento una gran puzzetta dai deretani di tutta la concorrenza....
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Yamaha MT-09 Tracer
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Vecchio 04-11-2014, 15:31   #122
Don57
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Unico probabile punto "debole" sospensioni, ma costa meno di 10.000 €....

SMT my2011
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Vecchio 04-11-2014, 15:47   #123
highline76
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quelle, volendo, le sistemi con pochi spicci....
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Yamaha MT-09 Tracer
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Vecchio 04-11-2014, 15:56   #124
OcusPocus
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A meno di 10.000 non vedo nemmeno possibili competitor....è proprio sola
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Vecchio 04-11-2014, 17:10   #125
pierachi
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rapporto estetica, qualita e prezzo eccezionale. aspetto di valutare 2 aspetti fondamentali per turismo in coppia:

1 comodita' passeggero ( le pedane mi sembrano un po alte))

2) calore motore
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r 1200 gs 2016
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