Io non credo sia il cambio, se si bloccassero le forcelle non riusciresti a raggiungere la folle, inoltre un ingranaggio rimarrebbe smpre in presa perchè l'unica posizione dove il 2°/3° albero non ruotano è la folle.
Sarei più propenso a sospettare del millerighe della frizione (ne hanno ceduto alcuni) o il solito parastrappi del cardano (ma solitamente si sente odore di gomma bruciata)
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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