partenza da fermo!!!

[Massimino]

Quoto quoto Quoto

[Morebeer83]

mi hanno consigliato di tenerla accesa con l'aria tutta tirata (2° step) per almeno 20 secondi poi lasciarla al primo step e una volta partito mollare l'aria del tutto

[er-minio]

È una moto ad iniezione.
Quella non è l'aria, si chiama gas accellerato. Praticamente è la stessa cosa di tenerla un pelo su di giri a mano.

[Duranteasy]

anche su R1150R anno 2004?

[roberto40]

Si, anche il modello del 2004 ha le stesse peculiarità.
La leva agisce semplicemente sulle farfalle e le solleva di un po'.
Il resto lo fa la centralina.
Se la centralina non lavora correttamente puoi provare a fare il reset e trovi la procedura corretta qui.

[angelor1150r73]

io per la partenza a freddo vado oltre il primo step e quando è accesa rilascio al primo step....dopo qualche km riporto a zero

[mandracchio]

problema partenza da fermo risoltaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
era la leva della frizione che era ingallonata tra il numero 1 e il numero 2
e lavorava male ..
ma grazie cmq a tutti per i consigli ....
per la partenza a freddo il mio mecc mi ha detto 5 sec al sec step e poi a scendere quando il motore risulta giri bello tondo ..staccare e riportare tutto in pos 0

[mandracchio]

[QUOTE=Nobbyclark;8221253]Dico una stupidaggine lo so, ma... Mandracchio, hai detto che non conosci bene le BMW;
La tua che versione di 1150 è, il doppia candela?
Perchè la mia, doppia candela, appena presa, faceva fatica a partire e dovevo 'riprendere' la frizione in mano; ebbene, dipendeva da una delle bobine - quella DX - che funzionava male.
Naturalmente, c'erano altri sintomi, ovvero, il motore singhiozzava un po' dopo i 5000 giri, e soprattutto aveva un consumo anomalo (15-16 km litro su extra urbano). Normale, per l'uso che ne faccio io, è 19-20 km/ litro.
Ma lo ripeto, magari dico una stupidaggine[/QUOTE

per quanto rig la bobina è gia stata sostituita:::grazie cmq

[angelor1150r73]

son tutte cause che tendono a non far girare entrambi i pistoni agli stessi giri...il che è impossibili. i motivi sono i molteplici...non è che sia sempre la bobina