[TUTTE] Consigli per gli acquisti

[Noizychild]

Ciao Alessandro, sono di TS anch'io. Ho acquistato una R due mesi fa. Ho visto che i prezzi per una moto con quel kilometraggio si aggirano tra i 4000 e 4500 per un 2003. Solitamente li trovi con ABS e borse originali, tagliandate BMW. Io ho optato per una senza ABS, ho sentito che in alcuni casi danno problemi (si è rotto ad un amico e la moto non frenava più...).

[roberto40]

Ciao Alessandro,ben venuto.
C'è un thread apposito dove chiedere consigli per gli acquisti, ti sposto li.

[dino_g]

Meglio dal 2003 in poi cioè twinspark. Meglio Abs no. Fregatene del tagliando, fatti scontare un po' e fallo tu per bene e completo di tutto. Ti costa intorno ai 300-350.
Se vai a giro le borse sono utili, valgono sui 250.
Poi il prezzo dipende da tante cose, ma per 5000 euro deve essere ultima serie e perfetta e accessoriata: cupolino, manopole riscaldate almeno.

[Fede68]

Originariamente inviata da Louis Cypher

Buongiorno a tutti...

Sono Alessandro e vivo a trieste, nei prossimi mesi dovrei acquistare una r1150r e mi sto guardando un po' in giro, ma ho bisogno di un paio di consigli da voi.

GRAZIE!

Ciao Alessandro!
Ho preso due anni fa una r 1150 r del 2005 con appena 16.000 km, pagata 6.000 euro con antifurto, abs, 3 borse, manopole riscaldate e cupolino.
Sono contentissimo dell'acquisto!
Naturalmente piccoli problemini sono venuti fuori...
Nel mio caso ho dovuto sostituire il paraolio del cardano che perdeva e schizzava olio sul cerchione, cavo del clacson tranciato (i cavi che passano vicino al cannotto di sterzo sono a rischio col passare del tempo, mi dicono problema noto) e dopo l'ultimo tagliando dei 40.000 un perfido cigolio dal posteriore che devo ancora sistemare! Credo cuscinetti del cardano, ho postato un thread con anche il video e la registrazione del cigolio per chiedere chiarimenti a chi ne sa più di me!
Rimango comunque molto contento a prescindere da questi inconvenienti che in una moto con 9 anni credo normali.
Non sono particolarmente contento dell'abs e servofreno che tolgono feeling e sensibilità in frenata ma per ora nessun problema.
In conclusione bella moto, usando le parole del mio meccanico, una moto onesta!
La spesa giusta? credo tra i 4 e 5 mila euro per una moto di 8 anni e 40.000 km.
Ciao!

[Louis Cypher]

Grazie per i consigli. Vi scriverò le novità, sperando che arrivino a breve (sto aspettando un rimborso e non si sanno i tempi esatti, forse fine mese, oppure...).

[Louis Cypher]

@ Noizychild: magari ci faremo un giro in Yugo assieme!

[mass 64]

Ciao a tutti,

vorrei acquistare un r1200r bialbero, ne ho trovato uno del 2012 con 1500 km a 8800 trattabilissimi purtroppo però senza ABS e senza esa, che dite lascio perdere?

[rez]

Io ne ho presa una del 2009 senza ESA (che più di tanto non mi interessava) e senza ABS, purtroppo. Un po' me ne sono pentito..

Visto che tu devi ancora fare l'acquisto, magari spendi un po' di più ma prendila con ABS, è importantissimo secondo me.

[Noizychild]

Per il giro in Yu quando vuoi!

[ghima]

Fatemi fare una riflessione. ..
Sono mesi che ho in vendita la mukketta ad una cifra bassa la più bassa in zona e regioni vicine per una post 2003...
E dopo tanti contatti e tre persone che hanno voluto provarla la moto è ancora in garage. .
Ho messo in vendita lo scooter xmax 250 e lho venduto in 2 giorni dico 2 giorni. ..e ad un prezzo ben più alto della quotazione media. ..
C è poco da fare. ..lo scooter commercialmente batte la moto 10 a zero. .
E per tutte le moto che ho avuto è sempre stata una bella fatica. ..

[rsonsini]

Oggi ho venduto il mio sh rinvenuto dopo il furto in 2 ore dall'uscita dell'annuncio. Non a un prezzo alto ma neanche basso.


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[ghima]

appunto...
la mia moto me la guardano tutti...ma poi per comperare ci vuole l'appassionato..
direi che l'unico modello che fai meno fatica a vendere è la GS1200 gli altri ciccia...

[rsonsini]

Confermo che sto avendo la stessa esperienza, tutti mi dicono che preferiscono la mia al 1200 e poi si vendono solo i 1200 recenti se a prezzo e con max 25000km.


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[1965bmwwww]

Perché nn conoscono la ghisa.....se nn vuoi avere problemi la ghisa e' il top ma il 1200 fa' più Figo al bar tanto al massimo arrivano li' o poco più in la'


Molti nemici molto onore

[Louis Cypher]

@ Ghima: che mukka vendi?

[Louis Cypher]

A.A.A. Ho trovato una mukka r1150r 80th Anniversary, circa 40000km, tagliandi regolari (da verificare), ABS, manopole riscaldate, borse, bauletto posteriore (che venderò. Interessa?), cupolino, prezzo tra i 4500€ ed i 5000€ (devo almeno provare a trattare!)... che ne dite??

Grazie

[pcroseto]

Ciao a tutti. Mi chiamo Bruno. Provengo da una motoretta Suzuki TU250 e ho deciso di fare il grande passo in avanti. Ero partito dal presupposto di acquistare una R1150R..Poi ho visto una R1200R e ora non so quale scegliere. I prezzi, poi, sono un po ambigui..Trovo ad esempio 1150 che costano di più del 1200. La 1150 mi sa più di poltrona comoda invece la 1200 mi è sembrata con un'impostazione più sportiva.
Voi quale mi consigliate delle 2? Considerate che non sono una persona da viaggi ma solo per brevi giratine.
Attendo vostri consigli.Saluti.. Bruno

[rsonsini]

Quale ti piace di più?


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[pcroseto]

La r1150r ha un po quello stile retrò simile alla mia Suzuki e sedendomi mi è sembrata molto comoda. La R1200R mi è sembrata molto più sportiva anche nell'impostazione di seduta e mi piace esteticamente.Di motore non le conosco per niente e dai vari forum c'è chi elogia una e chi elogia l'altra...Ecco perché sono confuso.
Poi, come ho scritto, ho visto R1150R che vendono anche a cifre superiori al 1200 e non capisco ( più di un annuncio ).
Ad esempio ho trovato delle 1150 con 30/40 mila km con bauletti laterali e posteriore e tagliandate bmw a 5000 euro del 2005/6/7..
Poi ci sono r1200r del 2007/2008 anche a 5500/6000 euro con abs, esa e asc..
E i dubbi quindi mi assalgono..Non riesco a capire la giusta quotazione..

[rsonsini]

Alla R bialbero hai pensato? O è fuori budget?


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[pcroseto]

Non so se è mono albero o bialbero..
Dipende dall'anno?
Io abitando in Abruzzo, avevo visto questa:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...i-97701038.htm

[dino_g]

La 1200 è un'altra cosa rispetto alla 1150. È la generazione successiva, nel bene e nel male.
1150 vuol dire boxer classico, pochi problemi (a parte le sfortunate eccezioni), linea più classica, maggior peso e prestazioni inferiori. Meglio senza abs.
1200 è più agile e moderna, dal my 2007 ha un abs decente e puoi avere anche l' esa. Ha qualche problema, ma come sempre è questione di s/fortuna.
Detto così con l'accetta. Per le info cerca qui nel forum o leggi le prove.
Io se dovessi comprarne una adesso prenderei una 1200 2008 ->.
Quella che linki è una monoalbero 1a serie.

[pcroseto]

il problema è il mio budget..e il mono albero non va bene?

[pcroseto]

ciao..oggi sono andato a vedere e provare una R1150R. Dall'annuncio c'era scritto che era gommata nuova invece le gomme sono del 2008. La moto di contakm ha 24000km ed è del 2004. A vederla non mi ha fatto una buona impressione. Sul cardano c'era pure una botta e il proprietario mi ha detto che c'è caduto da fermo però alla concessionaria BMW gli hanno detto che non sono stati intaccati gli organi interni. Siccome lui è il secondo proprietario da 2 anni, lui non ha mai fatto tagliandi alla BMW e con 24000km o la moto è stata tenuta buttata in garage oppure ho qualche dubbio sui km.
Me la venderebbe a 3850 con il bauletto posteriore Givi e il bauletto laterale destro anche se molto rovinato.
Voi che dite?

[1965bmwwww]

Lasciala li'


Molti nemici molto onore