a dimostrazione che si possono avere mille qualita' ma anche l'occhio vuole la sua parte. La ktm smt o la nuova bmw che faranno le vedo un po' striminzite per fare anche turismo, proprio come comodita'. La multistrada andrebbe bene ma costa tanto . La filosofia di questa kawa direi che combacia con la tiger sport della triumph, concretezza, poche frocerie ,dimensioni non eccessive ma comode, ma con la qualita' jap sarebbe la quadratura del cerchio. Del resto vedo che il filone potra' presentare diverse novita', sarebbe un ridimensionamento delle superenduro sempre piu' mastodontiche riguadagnando un po' di dimensioni umane senza perdere la versatilita', anzi, con motori piu' stradali.
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