Ma che rumore fa......?????
Si...la procedura che seguo è:
1) scaldare motore
2) togliere tappo con calamita e far scolare
3) aprire lo spurgo serbatoio e far scolare
4) riempire con nuovo olio il serbatoio e far girare 15 secondi
5) mettere nel serbatoio la rimanenza per raggiungere 2,3 kg
6) scaldare e verificare il livello
La prima volta che ho fatto il tagliando mi sono sbagliato e ho aperto anche il dado vicino a quello calamitato, è una specie di dado passante come quelli dei circuiti dei freni ma più grosso. In ogni caso l'ho rimesso a posto e non credo che possa essere lui l'origine del danno!
Ultima modifica di Tauro; 21-08-2014 a 12:03
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