Si una volta con Tuono persi il sellino post dopo un atterraggio da un cordolo.
E ora metto un giro di nastro per evitare.
Ma su BMW mi sembra fissato molto meglio e poi l'ho tolto.
Se i fari sono in vetro (come su Brutale 989) metto del nastro pure li per motivi di sicurezza, se cadi i vetri ti possono tagliare la tuta in scivolata.
PS: come potete vedere quattro curvette si riescono a fare pure con una ciclistica "insana" come S1000R e delle gomme di serie, e un mono flaccido. :-)
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