dico la mia esperienza,sono alla seconda moto con tale sistema,da circa 60k km ho tappato lo sfiato dei 2 serbatoi,ho messo un soffietto di quelli delle confezioni dei medicinali in modo da compensare le variazioni di pressione dell'olio idraulico ed isolarlo dal contatto con l'atmosfera come si fa in tutti gli impianti frenanti.in questo lasso di tempo ho fatto due cambi di olio,sempre trovato perfetto.
pulizia dei micro,batteria di adeguata potenza meglio abbondare,in conclusione devo dire che se ben mantenuto problemi non ne da,più di una volta mi ha salvato da situazioni critiche.
Modalità elencata