regolazione ESA

[Rafagas]

anche sulla 2016 ed anche sul K 1600

[Slim_]

Oh bella.....vuoi dure che non ho letto il libretto ? �� proverò a guardare meglio...

[franz tb]

A me sembra che il soft della mappa road,non sia uguale al soft della daynamic,come regolazione idraulica intendo

[RESCUE]

Diciamo che la risposta dell'ammortizzatore è influenzata e "regolata" anche dalla velocità, più l'andatura è allegra più la risposta è meno "soft", questo sino ad un certo punto, poi serve cambiare da soft a normal o ad hard.

Portate pazienta, uso termini poco "tecnici"😬

[managdalum]

Un attimo, qualcosa non mi torna: MY 2015, se schiaccio solo il pulsante il Riding mode non cambia.
Per attivare quello selezionato devo per forza tirare la frizione, e quando lo fa modifica anche il setting degli ammo

[franz tb]

Al momento non posso usare la moto,😞😞sono in ferie all'estero.
Appena torno farò delle prove

[doc raf]

Originariamente inviata da managdalum

Un attimo, qualcosa non mi torna: MY 2015, se schiaccio solo il pulsante il Riding mode non cambia.
Per attivare quello selezionato devo per forza tirare la frizione, e quando lo fa modifica anche il setting degli ammo

Anche la mia 2014, però dopo puoi rimodificare gli ammo in soft ecc.

[RESCUE]

Originariamente inviata da managdalum

Un attimo, qualcosa non mi torna: MY 2015, se schiaccio solo il pulsante il Riding mode non cambia.
Per attivare quello selezionato devo per forza tirare la frizione, e quando lo fa modifica anche il setting degli ammo

Mi devo cospargere il capo di cenere, il supermoderatore ha sempre ragione😅
Per cambiare il Riding mode, è INDISPENSABILE tirare la frizione😊
Invece il set degli ammo non segue il riding mode.
Scusasse.....😅😅

[RESCUE]

Un attimo, qualcosa non mi torna: MY 2015, se schiaccio solo il pulsante il Riding mode non cambia.
Per attivare quello selezionato devo per forza tirare la frizione, e quando lo fa modifica anche il setting degli ammo

Verifico la cosa, devono passare diversi secondi ma, può darsi che ricordi male, invece sicuro quando tiro la frizione a me non modifica il setting degli ammo.

[ilcaste]

Il verbo "cazziare" al nord, al centro ed al sud viene interpretato in modo diverso....comunque per essere neutrale: mi ha consigliato vivamente di rispettare il settaggio esa altrimenti potrei andare incontro a consumi anomali della trasmissione posteriore, vi risulta?

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[ilcaste]

Soprattutto se la uso più precaricata di quanto possa servire

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[RESCUE]

Quando usi un'impostazione, "poco" precaricata rispetto al peso, te ne accorgi, sembra di guidare una AT😂😂

[ilcaste]

Modello peschereccio!!! :p :p

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[RESCUE]

🤣🤣. Corretto!!

[Slim_]

@ilcaste, l'uso prolungato di un precarico post eccessivo, dato che porta il cardano a lavorare con una inclinazione scorretta, può danneggiare gli ingranaggi. Addirittura molte gs segnalano un rumore diverso provenire da giunto vicino al motore, tipo "wrum wrum wrum".

[ilcaste]

Grazie Slim_! Allora è vero! Bene, il meccanico ha sempre ragione... :p :p

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[ilcaste]

Wrum Wrum....non è ducati? :p

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[Slim_]

Quella è brum brum brum ������

[millling]

Ducati fa.. clang clang sdeng clang sdeng

[Slim_]

Appena tiri la frizione....
Ma nemmeno di quello si lamentano? Tali e quali a noi ��������

[managdalum]

Quando cambi riding mode cambia anche il set degli ammo, applicando quello preimpostato, oppure, se l'hai modificato, quello che hai scelto tu.

Per esempio: di default Rain ha un set dell'idraulica su soft, se passi a Dyna ti troverai gli ammo su hard (o sul set che gli avevi impostato l'ultima volta che l'hai usato)

[Meatloaf69]

Originariamente inviata da managdalum

Quando cambi riding mode cambia anche il set degli ammo, applicando quello preimpostato, oppure, se l'hai modificato, quello che hai scelto tu.

Per esempio: di default Rain ha un set dell'idraulica su soft, se passi a Dyna ti troverai gli ammo su hard (o sul set che gli avevi impostato l'ultima volta che l'hai usato)

@Slim: quello che ho quotato sopra di Managdalum è esattamente quello che mi capita sulla mia m.y. Giugno 2017 con Dynamic Esa. Con l'ovvia differenza che passando dal riding mode "rain" a quello "road" gli ammo si settano da "road" a "dyna" in automatico. Naturalmente puoi intervenire in manuale selezionando la modalità che vuoi.

[pippo64]

Originariamente inviata da Meatloaf69

@Slim: quello che ho quotato sopra di Managdalum è esattamente quello che mi capita sulla mia m.y. Giugno 2017 con Dynamic Esa. Con l'ovvia differenza che passando dal riding mode "rain" a quello "road" gli ammo si settano da "road" a "dyna" in automatico. Naturalmente puoi intervenire in manuale selezionando la modalità che vuoi.

Oggi ho fatto circa 400 km su strade ad elevato scorrimento e mi sono "divertito" a fermarmi, cambiare settaggi e ripartire.
Sulla mia (R1200GS prodotta a luglio 2017, senza chiavetta pro inserita) succede questo:
1. Cambiare il riding mode del motore non cambia automaticamente il riding mode dell'ESA, che sul display resta lo stesso (leggo sole due scelte: ROAD e DYNA, più le opzioni precarico a min-max-auto); e non ho neanche notato significative variazioni nel comportamento delle sospensioni al cambio della mappa motore, ma sono un C1 e speriamo che mi passi. D'altra parte, non ho neanche sentito particolari differenze di erogazione tra ROAD e DYNA (forse solo qualcosa sulle doppiette in scalata, ma all'apertura del gas sembrava tutto uguale)... Anche RAIN ed Enduro mi sono sembrate molto simili, se non uguali. Forse perché sono troppo rozzo?
2. cambiare il riding mode dell'ESA, invece, si sente eccome!!! con ROAD la moto è soffice e confortevole, con DYNA molto più rigida e reattiva, una sorpresa. Sembrava tutt'altra moto, che quasi mi ricordava il mio vecchio VFR... Alla fine, ho preferito l'assetto ROAD.
Un'altra cosa (sempre considerato che sono un C1): ho avuto la netta impressione che tutti questi cambiamenti riguardavano solo la sospensione posteriore e non il telelever. Sempre perché sono rozzo?

[Slim_]

Originariamente inviata da pippo64

.....ho avuto la netta impressione che tutti questi cambiamenti riguardavano solo la sospensione posteriore e non il telelever. Sempre perché sono rozzo?

No. È così. Le regolazioni sono solo al post.

[managdalum]

Originariamente inviata da Slim_

No. È così. Le regolazioni sono solo al post.

Veramente è solo il post. per il precario, ma l'idraulica la regola sia davanti che dietro