Richiamo ammortizzatore posteriore ESA [THREAD Nº 2]

[Powercanso]

ragiono per assurdo:

a mio avviso il problema sta nel telaio tubolare posteriore dove l'ammortizzatore trasmette (smorzate) le tensioni. Se fosse il semplice ammortizzatore la soluzione è banale; invece se è il telaio che collassa si rideve progettare, produrre e testare! ... e a mio avviso, se fosse, sono molto ottimisti sui tempi ufficiosi comunicati ai proprietari.

mi auguro che il mio ragionamento ingegneristico sia del tutto errato ... me lo auguro con tutto il cuore. In bocca al lupo!

giustamente Stefanov1 suggerisce che per la legge italiana ci sono tutti i presupposti per avviare una procedura legale. Io a parità di esborso cercherei di arrivare alla rescissione del contratto e alla sostituzione della RT LC con una nuova K1600 GT (forse ora mezzo maturo)