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18-04-2014, 02:11
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#426
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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io ho messo questo trasformatore 12/5V attaccato con una basetta
di alluminio sotto il complessivo strumenti, "rubando" la corrente dal
cablaggio della presa DIN, credete che possa essere troppo esposto
alla pioggia?
se non succede niente alla presa DIN, il cui coperchio non ha nessuna
guarnizione di tenuta...
[IMG]  [/IMG]
e` ovvio che in caso di pioggia lo terrei coperto con il suo coperchietto
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
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18-04-2014, 08:10
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#427
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Se è concepito per stare all'esterno per me non fa nulla.. Chiaremante. Ol coperchio chiuso..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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18-04-2014, 23:01
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#428
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 358
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Bissio, ottimo lavoro! Diverso tempo fa' chiedevo su queste pagine se si poteva adattare l'archetto bmw con il parabrezza Givi. Oggi ho avuto risposta.
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in giro...
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18-04-2014, 23:32
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#429
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2014
ubicazione: Trieste
Messaggi: 250
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Quote:
Originariamente inviata da ozama
Se è concepito per stare all'esterno per me non fa nulla.. Chiaremante. Ol coperchio chiuso..
Ciao!
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l'apparecchietto e` questo della Lampa
http://www.lampa.it/it/prod-1019-600...C_12%2F24v.asp
sulla confezione ci sono le goccette, ma non c'era scritto "impermeabile"...
comunque l'ho racchiuso in un tubo di Delrin con due O-Ring agli estremi.
il problema potrebbe solo essere il cappuccetto di gomma che non ha una
tenuta molto... strong!
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28-04-2014, 17:51
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Dopo tante pippe, constatato che il parabrezza touring originale è molto arcuato e rende impossibile l'applicazione di qualsivoglia navigatore sopra gli strumenti (pena "averlo in bocca"), alla fine ho semplicemente montato il supporto alimentato garmin sul manubro appena dopo il riser sx (verso l'esterno per intenderci), per mezzo del supportino ram-mount fornito di serie.
Devo dire che la visione è perfetta, vicina, a sx degli strumenti senza intralciarne la visione.
Alla fine tante pippe per niente....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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28-04-2014, 19:22
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#431
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Guest
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Comunque ho notato una cosa... Pensavo fosse difettosa la mia presa accendisigari... Attacco il cavo USB alla accendisigari, il navigatore si alimenta. Stacco corrente, il navigatore non stacca corrente. Riattacco corrente, il navigatore stacca corrente. Devo spegnere e riaccendere nuovamente per riavere corrente. Ora che lo so quando spengo lo stacco e quando riaccendono riattacco l'accendisigari
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28-04-2014, 21:15
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#432
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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La presa ha un ritardo di spegnimento di 1 minuto circa.. Ma se l'assorbimento è elevato, mi pare diventino 5. Puó essere?
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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28-04-2014, 21:19
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#433
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Guest
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Se non faccio niente non stacca mai. Se riaccendo stacca.
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28-04-2014, 21:29
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#434
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Che strano.. Poi non riattacca? Se non stacca è perchè evidentemente sente l'assorbimento e mantiene il contatto. E questo è confacente alle specifiche. Ma dovrebbe comunque avere un time-out. Come le plafoniere delle auto.
Forse il tempo dipende da qualche fattore ambientale.
Il fatto che si spenga quando riaccendi puó essere altrettanto normale. Non c'è nulla sul manuale? Ora guardo il mio..
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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28-04-2014, 21:48
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#435
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Trovato.
Dal manuale di istruzioni:
"Funzionamento di apparecchi supplementari:
Gli apparecchi supplementari collegati alle prese possono essere messi in funzione solo con accensione inserita. Quando l'accensione viene disinserita, l'apparecchio supplementare rimane in funzione. Le prese si disattivano dopo circa 15 minuti dal disinserimento dell'accensione per alleggerire la rete di bordo.
È possibile che gli apparecchi supplementari con un ridotto consumo di corrente non vengano riconosciuti dall'elettronica del veicolo. In questi casi
le prese vengono spente poco dopo che è stata spenta l'accensione"
Quindi: se l'alimentatore del navigatore assorbe abbastanza (non necessariamente perchè sta caricando, dato che non è specificato un assorbimento minimo) la presa rimane inserita per 15 minuti.
Altrimenti la presa si disinserisce.
Il fatto che ti si spenga quando giri la chiave in "on" potrebbe essere perchè all'atto dell'avviamento viene tolta corrente come specificato o per logica di funzionamento.. Cioè proprio per permettere di spegnere la presa.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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28-04-2014, 21:48
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#436
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Guest
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NOTE: When used with s GPS cable with an inline voltage regulator such as a 5-volt USB cord (Zumo 220, Nuvi series), the BMW can-bus system will provide constant power even with the ignition off, potentially draining your battery if left for long periods of time
Questo è quello che scrive touratech sul cavo CANBUS per nuvi 510 550 zumo 220. Probabilmente anche passando dall'accendisigari la storia non cambia
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28-04-2014, 21:51
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#437
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Abbiamo scritto insieme. Ti confermo che il cablaggio sulla batteria è lo stesso che alimenta la presa esterna.
Tutto combacia: il cavo assorbe abbastanza da essere percepito come carico a causa del regolatore 12-5V.
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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28-04-2014, 22:00
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#438
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Guest
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La cosa però è scomoda... Devo prima accendere il quadro e poi attaccare la presa nell'accendisigari. Se lo faccio prima rimane spenta. O meglio è alimentata fino a quando non giro alimentazione poi si spegne...
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28-04-2014, 22:30
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#439
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Forse se acquistavi il cavo che va nella presa interna il comportamento era diverso. Mi pare che esista per il Garmin sul sito Touratech.
Io ho notato che la presa interna ha 3 poli. Non so se è per il CAN o serve per i fendinebbia (che vanno collegati li anche loro, con una "presa/spina" che lascia disponibile la predisposizione anche per il navigatore). Potrebbe essere che è un sottochiave temporizzato diversamente.
Io ho collegato li l'alimentatore per l'iPhone e si spegne dopo circa 1 minuto a prescindere.
Incontatti utilizzati grazie alla "presa nuda Touratech" che ho acquistato, sono, se puó esserti utile, i 2 esterni.
Ciao!
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28-04-2014, 22:33
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#440
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Guest
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Il mio garmin nuvi 550 (che è lo zumo 220) è mini USB... Per quello ho trovato la presa diretta abbastanza inutile visto che non ho basetta e non mi piacciono cavi a penzoloni
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28-04-2014, 22:38
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#441
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
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Io ho realizzato un contenitore fissato. Lo avevi visto, credo. Certo, è meno bello di una basetta, ma è impermeabile e fissato e chiuso quando non in uso. lla bisogna, apro il coperchio, estraggo la spinetta e la collego al telefono.
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29-05-2014, 21:47
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#442
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2009
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Ora però mi sono accorto che non ho spazio per il navigatore ...alle basse velocità,in manovra, urta contro lo spinotto ...
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30-05-2014, 08:14
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#443
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Guest
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Ma dove l'hai fissato?
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30-05-2014, 19:52
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2009
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Sul manubrio ...è un cellular line ....
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Ultima modifica di mattia; 30-05-2014 a 21:21
Motivo: Ot
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30-05-2014, 20:17
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
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Io ho risolto col cupolino Adventure.. ma la soluzione è un po' costosa..
In alternativa un RAM vicino ad uno specchio retrovisore.. Il GPS più sta in alto e meno rischi. Ma io sono un tipo abbastanza radicale quando si tratta di risolvere un problema..
Ciao!
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30-05-2014, 20:47
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#446
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2009
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Azz ma quel cupolino costa 500 zucche ... no quei soldi li investo nelle valigie .... provo givi : ha uno velcro per fissarlo al manubrio
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30-05-2014, 21:38
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#447
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Guest
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RAM mount costa poco e funziona
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30-05-2014, 22:00
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#448
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Quoto Asder: RAM risolve.. Fai un salto sul sito e componi il tuo supporto come vuoi.
Ciao!
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30-05-2014, 22:08
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#449
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2009
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 1.006
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http://www.motogps.it/ricercaProdott...dModello=-TO6U
Trovato ....
Grazie, siete grandi ..
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31-05-2014, 16:47
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#450
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
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http://www.arkon.com/
Ci sono anche questi.
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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