GS 1200 MY 2013 Problemi infiniti

[caPoteAM]

sono contento per voi, io sono un pò deluso mi sarei aspettato di meglio complessivamente.

[panumbe]

Anche io mi aspettavo qualcosa di piu.... provengo da una multistrada 1200 del 2012....spesso la rimpiango....

[NicoSan]

ste lc le devono aver costruite a cacchio, una va bene e un'altra fa' cacare, mi sa che hanno ordinato pezzi da tutto il mondo e poi le hanno assemblate, se ti capita quella con il componente schifoso sei fatto. La mia per ora non ha menate speriamo. Non rimpaingo il Multi del 2010 sono stato più tempo a piedi che sulle ruote.

[mengus]

che i singoli componenti siano forniti a lotti da costruttori diversi e' normalissima strategia aziendale, guai se non fosse cosi', e' l'unico modo per aver il miglior compromesso costo\qualita' e non rischiare che salti l'unico fornitore con conseguenze drammatiche nelle fasi di montaggio.
molto probabilmente solo gli prodotti ed assemblati nei primi mesi dal lancio hanno componentistica fornita da un unico costruttore.

[xr2002]

Ma vendeteli questi GS baracconi, non ne va bene uno!!!!

[MagnaAole]

XR2002,
diciamoci la verità: per uno che la vende perchè deluso, ce ne sono 3 che la comprano perchè stanchi di girare su moto anonime, perchè con il GS ti guardano e gongoli, invece con un'altra moto...mah...
è bastato mettergli il gas rapido per conquistare anche ducatisti e supermotard

per adesso solo qualche caso di problemini al cambio e alla frizione, io sono curioso di vedere quando cominceranno quelli al cardano

[mototarta]

E c'era chi voleva mettere il quickshifter... della serie... se non abbiamo rogne andiamocele a cercare.

[xr2002]

Quando io volevo il cambio invertito mi chiudevano il 3d perché trollavo, dopo 2 mesi è arrivato il cambio simil automatico.:tek:

Grande moto questa GS, ma se uno legge solo il forum non la compera più.

[MagnaAole]

il problema è che la compra anche chi legge sul forum da anni e poi viene pure a lamentarsi di "caratteristiche" che aveva già letto; per non parlare di chi ne ha già avute altre in precedenza e non è rimasto soddisfatto... mah

errare humanum (est), sed perserverare diabolicum

[xr2002]

E allora come dice Papa Francesco.... Miserando atque eligendo!!! Ma ad esempio... Sono andato a vedere una gara ciclistica di mio padre... c'era un suo coetaneo... io avevo su il casco jet... mi fa" Ah bello questo casco, ma io non riesco ad andare in moto con un casco così perché.... MI DA FASTIDIO IL VENTO ED IL RUMORE DELLA MOTO!!!" Io di botto gli ho detto "Ma tu devi guidare un tosaerba non una moto" Aahah si è arrabbiato a morte e me le sono sentite da mio padre... poco perché il 1200 un bel rumore. Tanto per dire... poi chiaro ci sono gusti e gusti, ci mancherebbe.

[1Muschio1]

... comprate .. Honda .. ZK! .. .e godetevi ....

[NicoSan]

Mengus, forse non mi sono spiegato bene, il problema è che lo stesso componente deve essere stato fabbricato da più aziende e una tolleranza qui una la e ci ballano i casini. Sarebbe anche normale se i fornitori rispettassero i progetti originali, ma credo che non sia proprio così.

[mengus]

il problema e' che nessuno fa piu' magazzino e allora abbinare per esempio la classe di tolleranza adatta all' altro organo collegato diventa un po' difficile.
succedeva cosi nelle auto fineserie, assemblavano i motori ecc. con gli avanzi di magazzino...vedi alfa prima di diventare fiat...

[mengus]

l' ideale, ad esempio, e' abbinare un albero in tolleranza massima al foro con tolleranza massima in positivo e viceversa.
se invece abbini l'albero con quota minima al foro con quota massima, sono si in tolleranza singolarmente ma l'accoppiamento ha il gioco massimo.

[1Muschio1]

... Sbagliato 3D sorry

[mototarta]

mengus

Esatto, e oggi si sta larghi con certe tolleranze anche per quello, soprattutto su motori di 'grande serie' quali appunto quelli dei Gs- E quello che hai spiegato perfettamente tu fa capire anche come da un esemplare all'altro ci possano essere differenze considerevoli ad esempio in termini di rumorosità meccanica.

[mengus]

poi quando la produzione non riesce a soddisfare la richiesta in termini di numeri...tutto va bene...basta correre

[1Muschio1]

Zk ... Mi fate paura quando avete dannatamente ragione ...


Inviato da mio iPhone utilizzando i diti !

[Max450]

Originariamente inviata da mengus

...vedi alfa prima di diventare fiat...

T'HEN GIO' I MAN DAL NICHEL!

L'Alfa doveva morire perchè il mortadella la doveva svendere!
OFF TOPIC MODE: OFF!

[enricogs]

bmw a chi acquisterà un GS my 2015 regalerà.......... udite udite............ un litro di acqua di Lourdes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Bulldozer]

Mizzica, allora ci penserò seriamente. Grazie per la dritta

[RickyPiz]

@Max 450
Quando Henry Ford (che aveva inventato la produzione in serie!) vedeva un'Alfa si levava rispettosamente il cappello.
Ma tornando IT:
Secondo me le economie di scala fanno la loro parte, mamma BMW per ammortizzare i costi progettuali e di sviluppo dell'inedito
Boxer LC (basamento e termiche mai viste su un boxer) ha risparmiato su molte altre parti. Spero per me che col MY14 abbiano lisciato un po' di grinze!
Anche perché mi voglio tenere la mia sudatissima gs per un bel po' e non posso cambiar moto ogni anno come fanno "i dentisti"