Multistrada Vs GS Lc 2013

[squalo]

Posso assicurarvi che una MTS sta davanti (e senza tanto sforzo, anzi andando a passeggio quasi) ad una RT. Vale lo stesso?

[NicoSan]

Originariamente inviata da ironalf

il concetto di sana goliardia ti sfugge, eh? Ma pensi davvero che ce ne freghi di misurarcelo?

Credo proprio di no. Hai ragione, ma se rileggi sono stato aggredito e non poco. Comunque mi scuso con tutti voi. Cancellate pure se lo ritenete necessario.

Perdonate ancora.

[Il Veleggiatore]

Originariamente inviata da squalo

Posso assicurarvi che una MTS sta davanti (e senza tanto sforzo, anzi andando a passeggio quasi) ad una RT. Vale lo stesso?

anche tu, però....in sesta a 800 giri sul Pordoi, solo per vantare la coppia del boxer

[KGTforever]

Oggi ne ho vista una MTS finalmente al limite su dei tornanti assieme ad una diavel ...che dire ho provato a stargli al passo...impossibile...che mostri!!!

La Diavel in allungo se la divorava!!....ma che motore hanno questi bolidi??...impressionante le entrate in curva...

[Il Veleggiatore]

impossibile, la mts dicono vada solo sul dritto

[NicoSan]

Con la diavel???? Che mostri???? Sui tornanti????

Molto bene.

[bobo1978]

Moccolo....
Rotfl

[KGTforever]

Che dirti....cerano delle jap...z1000 e altre non riconosciute con piloti tuta in pelle pieghe da infarto....beh la MTS e la Diavel se le sono bevute in 2 tornanti....non ho idea se avessero modifiche o altro...ma sembrava avessero1 marcia in più su tutte...
Personalmente non le avevo mai viste in quelle condizioni e con piloti (un pochino folli e spericolati) sopra, la cosa mi ha impressionato!!

[KGTforever]

Non per dar lodi a Ducati per interesse...sono moto che MAI comprerei...gia gli 80 mussi della mia 1150 adv. ..sono troppi per il mio stile di guida.

[NicoSan]

Che vadano forte non si discute sono motori molto performanti e poderosi ma la diavel con una gomma da 240 nel posteriore e quel baricentro sui tornanti non credo possa fare la differenza, certo che se guidata da un ottimo conducente tutto può fare la differenza, ma non sembra avere le caratteristiche di una moto che possa pennellare i tornanti. Saranno stati decisamente bravi

[VANNIGS]

[QUOTE=KGTforever;8044219]Oggi ne ho vista una MTS finalmente al limite su dei tornanti assieme ad una diavel ...che dire ho provato a stargli al passo...impossibile...che mostri!!!

Mah se non doppi una Diavel sui tornanti.....che dire, ho perso le parole, comincio a pensare che la teoria dei mondi paralleli sia vera

[VANNIGS]

Originariamente inviata da Pacifico

Mai successo che mi si ingolfa la moto in discesa .... AHAHAHAHAHAHAHAH!

Questa e' bella i fermoni ci sono dappertutto

[pacpeter]

Originariamente inviata da NicoSan

...Certo che sembrate una "setta" vi coalizzate come pochi, i verdi spuntano come funghi. Non zittisco nessuno e non intendo mai zittire nessuno, il fatto è che percepisco poca tolleranza e un sacco di protagonismo ogni volta che scrive qualcuno......

come ti diceva il mio collega "verde" , ma non sembri aver capito, il mio post era scherzoso, con anche faccina per essere sicuro che fosse chiaro.

non lo è stato, peccato........

p.s: ho scritto quel post non come moderatore , ma in qualità di forumista comune .............

[managdalum]

Originariamente inviata da pacpeter

...
p.s: ho scritto quel post non come moderatore , ma in qualità di forumista comune .............

giusta puntualizzazione, alla quale non mi sottraggo: i miei post in questo thread non li ho scritti in veste di moderatore, ma di deficiente patentato.
Che si sappia

[pacpeter]

posso dire, sempre da forumista qualsiasi, che ironalf ha scritto in quanto possessore di multipla e non da moderatore anch'egli........

uao! ho eliso una e ..................

[bobo1978]

Comunque è incredibile...
Il signore qua viene a scrivere su un forum di BMWisti che il GS suona la MTS....e viene perculato...
E se andasse sul forum Pompone sezione Ducatisti a scrivere ciò.....direbbero che ha ragione?oppure gli farebbero il bunga bunga???

Incredibol....

[oinot]

No solo qua capita di sentir parlar male dei boxer

[henry]

Originariamente inviata da NicoSan

Con il 990, con una tuono, con la rc8..... è così con la LC no. Sono motori diversi, non è da figo non scendere mai sotto i 4000, con certi motori è molto utile.

NicoSan, non so con chi tu vada in giro, ma ti garantisco proprio perche'la Mts l'avevo e mio fratello che scrive qua ha avuto 3 Gs ,che la MUlti ne ha di piu'. Qualunque prova abbiamo fatto tenendo il motore della MUlti sopra i 3000 rpm e' stata a favore della MUlti, poi se tu sei bravissimo e trovi uno che non sa andare, certo che stai davanti, ma a quel punto sei tu bravo, non la moto che e' meglio. Prestazionalmente non vi e' confronto, stai paragonando il motore depotenziato della 1198 con un ottimo bicilindrico da turismo. Guarda che non tutta la gente che sorpassi per strada sta correndo, moltissimi passeggiano e continuano a passeggiare. Comunque per fare turismo meglio la GS.

[NicoSan]

PacP, è naturale che puoi scrivere ciò che vuoi, ci mancherebbe, per il fatto che sei un possessore di multi, mi spiace veramente per te, ti sono vicino e magari............. pure davanti!

[NicoSan]

Henry, ho avuto anche il MTS del 2010 so di cosa sto parlando, eppoi continuate a travisare il discorso. Lo dico ancora e poi ci rinuncio. Il MTS va' più forte, ma come turistica la trovo decisamente peggio perchè è meno usufruibile per per tale uso. Sono d'accordo che abbia più spinta, ma da 3000 giri in sesta a a salire non credo proprio possa dare via, per i successivi 1000 giri, alla LC; La LC non è il vecchio bialbero, dovreste saperlo. Dite di no? con la mts 2010 a 3000 (come dici tu) in sesta non si poteva nemmeno pensare di accellerare, a 3500 (come dico io) imprecava.

[pacpeter]

io ho una kazzauacchi non una multi........... la multi la possiede ironalf!!!!!

[NicoSan]

Allora sono felice per te e mi spiace per il collega. We scherzo pure io!

[henry]

Nicosan, il modello 2012 anche in basso era diversa dal 2010, riprendeva bene anche da 2500, meglio da 3000 per quanto riguarda le performance il nuovo GS va pochissimo di piu' del vecchio, guardati i rilevamenti delle riviste In Moto per esempio, la senzazione che la moto vada fortissimo te la da' il ride by wire, che inganna molto.

[pacpeter]

Bè il nuovo GS ha un'erogazione esplosiva, anche troppo.sembra che vada molto di più di quanto non sia realmente

[henry]

Anche perche' molto agutamente i crucchi gli hanno messo i primi tre rapporti molto corti, per cui la moto e' aggressiva al gas ma in realta fa poca strada in piu' del modello precedente, intendiamoci, questo e' stato pensato non per correre ma per viaggiare a pieno carico.