Giusto per fare un po’ di chiarezza riprendo il post.
Ho portato la moto questa mattina prima di recarmi al lavoro dal concessionario. Alle 8.35 all’apertura sono in offifica. Alle 8.45 inizano a lavorarci sopra. Alle 9.01 sono già in moto!
Ho avuto la conferma che in fase di rimontaggio moto dopo lo sventramento/sezionamento (sostituzione paraolio contralbero) era sfuggita qualche bolla d’aria.
Non si trattava, almeno nel mio caso, di un problema di registro (visto che la posizione del pedale era perfetta), ma di aria nelle tubazioni.
Hanno effettuato lo spurgo e mi hanno spiegto che “qualche bollicina è uscita...”. Io non ho voluto polemizzare sul motivo per cui non lo avessero effettuato correttamente durante il rimontaggio della moto ma l’importante è che funzioni bene. Ho provato la moto ed ora il freno è assolutamente OK. Era semplicemente da spurgare meglio l’impianto posteriore.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
|
Modalità elencata