F800 - acquisto, prove e commenti degli utenti - parte 6

[Dino C]

Originariamente inviata da whisket123

lascia stare l'abs...funziona anche male, a detta di molti possessori nei forum

@Miotto:

Purtroppo non posso darti la mia esperienza personale perchè... l'ho comprata nuova e senza, di proposito!!!

Comunque, da quel che ho letto, pare che vada in tilt in staccata su fondo leggermente sconnesso/sporco... Probabilmente i modelli nuovi hanno migliorato/risolto.

[Marchin]

l'ho presa con abs solo pensando alla rivendibilità di un domani.... obiettivamennte non ha nulla a che vedere con un abs honda o ktm

vabbè qui ognuno spara la sua
Io ho una post 2013 e l'ABS entra giusto quando serve per ora...

Ovvio che quando c'è ghiaino o asfalto sconnesso entri in funzione e allunghi la frenata... vorrei anche vedere. Fate una prova, beccatevi un po' di ghiaino senza ABS e date una strizzata. Poi mi fate sapere...

Ma non guardate dove mettete le ruote? Io anche senza ABS non mi sono mai trovato a pinzare forte su asfalto sconnesso o sporco. Comunque sempre per la cronaca sto facendo diversi passi in 2 e annullando il surplus di sicurezza dell'ABS (esattamente come dice di non fare giustamente BMW) tiro delle frenatone su asfalti sicuramente leggermente sconnessi (dopo l'inverno vorrei vedere) e per ora *sgratttt* non registro alcun problema.

E il boxer si rompe troppo per quello che costa, le guzzi pisciano olio dalle teste, le ducati perdono i pezzi

[Bebeto]

Originariamente inviata da whisket123

lascia stare l'abs...funziona anche male, a detta di molti possessori nei forum, per me è tutta immagine...in italia piace si sa...

non ti offendere ma questa mi sembra un'enorme @zzata
a me l'abs ha salvato le chiappe piu' di una volta !!! e la piu' clamorosa in cui posso dire con assoluta certezza che senza non sarei assolutamente riuscito a controllare la moto, quando all'improvviso mi sono trovato un trattore che attraversala la strada in una curva con asfalto umidiccio !!!
poi ognuno è assoluamente libero di pensarla come vuole e scegliere quello che preferisce, ma per quanto mi riguarda NON prenderei mai e poi mai una moto senza ABS

[Miotto]

Ottimi tutti i punti di vista, che valuterò con cura (la rivendibilità, ad esempio, è un bel punto a favore).

Si valutano le moto che troviamo e questa che ho scovato, in zona, ahimè l'ABS non ce l'ha. Non so se la prenderò, ma non la scarterei a priori solo perchè senza il prezioso congegno.

Provo a chiudere a 6.500,00, e vedere come va'.

In caso vada male, si vede non era destino non avere l'ABS.

[Marchin]

mettiamola così, all'anteriore non da problemi, al posteriore, in staccata pelando il freno post, entra spesso

Il freno posteriore senza ABS l'hai provato? Basta toccarlo e inchioda subito...

Che poi in staccata il freno posteriore che lo premi a fondo a fare?!?

[m-dis]

Originariamente inviata da asderloller

Il freno posteriore senza ABS l'hai provato? Basta toccarlo e inchioda subito...

X fortuna non è assolutamente vero ,altrimenti starei + sdraiato in terra che in sella
Va bene esaltare la propria scelta ma non esageriamo

cinafonino w200

Era per far intendere che blocca in fretta......... Ma ti pare che basti toccarlo?

[m-dis]

Sicuro ,comunque x farla bloccare devo impegnarmi a premere,ovviamente sul bagnato o fuoristrada un minimo di testa e di esperienza servono soprattutto senza ABS

cinafonino w200

[Marchin]

asderloller, non è la prima moto che ho, ma è la prima con ABS, ne ho provate altre, recenti, con ABS, e non danno la stessa sensazione.

per non farla intarversare basta usare tempi di scalata e frenata giusti...

[whisket123]

Quoto.. Il freno dietro senza abs funziona benissimo e non inchioda niente... Basta saperlo usare

[maf.72]

Piu`pericoloso averlo che no. Va giusto bene per la rivendibilita`. Ma il mio pare averla capita. Dopo un po`di volte che lo ho puntualmente disattivato appena accesa la moto, ora mi succede il contrario. Quando accendo la moto l' ABS è gia`disattivato. Meno male...

Maf.72 F 800 Trophy

Immagino la vostra sensibilità alla guida maggiore sicuramente dei tester di tutte le testate motociclistiche che invece dicono assolutamente sì all'ABS.

Sicuro siete quelli con i cm intonsi sulle spalle

Il freno dietro funziona, ma non è modulabile proprio per niente.

[Bebeto]

evidentemente siamo noi che non sappiamo proprio guidare
vabbene che ognuno puo' pensarla come meglio crede ma affermare che è piu' pericoloso avere l'ABS di non averlo mi sembra veramente assurdo !!! mi sa che stiamo un po' esagerando qui

[ozama]

Quoto Bebeto..
Io non mi sento "in pericolo" se ogni tanto sui sassini o su una strada dissestata sento la leva che pulsa per una frazione di secondo.. Vice versa, quando sono sotto la pioggia nel traffico o in montagna, mi sento più tranquillo.
@Asder: il posteriore se insisti un po' l'ABS parte, ma devi pestare abbastanza.. Almeno con la mia.. Secondo me (non scherzo.. è un sintomo..) tieni l'ammortizzatore troppo precaricato. Tieni conto che il 25 Aprile in un giretto in montagna (su in due però) ci siamo trovati su una strada bianca e, in discesa, la tenevo frenata tranquillamente col posteriore senza avvertire pulsazioni..
Per me è bello sapere che c'è. E raramente lo sento intervenire.. Poi è disinseribile.. Non solo credo che non sia affatto pericoloso, ma penso che un mezzo moderno non possa essere senza..
Pace ragazzi.. E' la mia opinione, mica Vangelo..
Ciao!

[Dino C]

E io che in discesa in off non lo tocco affatto il posteriore? Devo essere sbagliato in qualcosa

[lucio1951]

L'ABS è una bella cosa, ti può salvare quando meno te lo aspetti, io non ce l'ho per scelta, la moto mi piace così, come mi piacciono le forche belle morbide davanti....ognuno ha le sue preferenze ed è abituato al suo stile di guida, inutile denigrare chi non la pensa come te!
Generalmente ogni due gomme post. cambio l'anteriore, come per le pasticche dei freni, ogni due post. un' ant.....come siamo diversi!

[lucio1951]

Originariamente inviata da Dino C

E io che in discesa in off non lo tocco ...

Io invece si, e spesso tiro la frizione e freno dietro pian piano perchè la prima, nonostante il pignone da 15, è troppo lunga.....

[Frattale]

Io in discesa in off uso il freno a mano

Scherzo....non trovo più la leva

Comunque io l'abs non l'ho e non lo trovo fondamentale. Ma è solo un parere...d'altronde mi basta il freno a mano

[Aquila randagia]

Dopo un paio di anni di F650gs e quattro di gs1200 e gs1200 adv, ho riacquistato una f800gs adv......percorsi solo 500 km ma mi ci trovo benissimo....non che i 1200 non mi abbiano dato soddisfazioni, ci ho fatto 90000 km, ma questa mi intrigava già dalla sua uscita ......provata in paio di occasioni.....poi é sopravvenuta la scimmia !!!!!
Oggi giro impegnativo con altri 1200 i cui proprietari mi massacreranno di "insulti" .....ma al rientro faremo i conti.....vi terrò informati !

[Dino C]

Originariamente inviata da lucio1951

perchè la prima, nonostante il pignone da 15, è troppo lunga.....

Questo è verissimo. Ma già siamo ad un livello più difficile del semplice sterratino pianeggiante

[AsAp]

Io la prima la trovo troppo corta, quando affronto i rondò in città, e la seconda è troppo lunga ...
La GS per me potevano rapportarla meglio con le prime tre marce (sembra una moto da strada e non da enduro) va bene mutuare un motore dalla stradale F 800 ma anche il cambio...

magari ci penseranno in un futuro prossimo

Lamps

[Marchin]

@ asderloller: cosa vuoi che ti dica... forse non saprò guidare io..

[lolloroma]

Salve, sto cercando di valutare l'acquisto di una nuova bmw (dopo che mi hanno rubato la bella f800r )...
volevo sapere se anche con questa moto, basta un po' di bagnaticcio per terra per sporcarsele del tutto e arrivare in ufficio con le scarpe zuppe