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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-03-2014, 13:52
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
nuova mv "turistica".
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la trovo molto, molto bella
e che strumentazione!
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28-03-2014, 14:47
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#27
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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per non parlare delle filettature....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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28-03-2014, 16:08
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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28-03-2014, 17:16
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Speriamo che nella versione definitiva tolgano il kit dalmine per il montaggio delle borse posteriori...
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28-03-2014, 17:23
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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ma se è la cosa che hanno studiato di +.
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28-03-2014, 17:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
Messaggi: 1.890
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Ciò che più mi preoccupa è il frontale..
Quanto alle valigie, magari facessero una moto con propensione stradale/sportiva, su cui stessero bene le valigie in alluminio.
Sulla multistrada son proprio brutte.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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28-03-2014, 20:03
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.622
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ma mica si derideva la linea della multistrada, su queste pagine...anni fa??
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28-03-2014, 21:35
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Meno male che c'è ancora il K...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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28-03-2014, 21:42
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#34
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.844
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Zio càn....appena presa una jap!!
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28-03-2014, 21:45
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.886
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Cavolo! Ci farei seriamente un pensierino!
Prima però mi studierei per bene l'erogazione...
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28-03-2014, 21:45
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.886
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I bassi per me sono molto importanti...
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28-03-2014, 21:46
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Questa si che è una moto.....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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28-03-2014, 21:57
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: MONTEVEGLIO (BO)
Messaggi: 709
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Direi che si comincia a ragionare  
me pias.....
un pò..... 
vedrem 
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KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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28-03-2014, 22:08
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
Messaggi: 656
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Appero', si sono portati avanti avranno saputo della nuova MTS 2015/16 qualcosa deve essere trapelato da Audi, a breve scoop! Bella battaglia!
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28-03-2014, 22:14
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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28-03-2014, 22:29
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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28-03-2014, 22:52
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Ripeto... Proposta furbissima
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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28-03-2014, 22:56
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Ma sono l'unico a cui i suv fanno cagare?
E in ogni caso, dando per equivalente ogni altro aspetto della moto, fra un 1000 e un 1300 io vado a botta sicura sul motore più grosso...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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28-03-2014, 22:56
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.263
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Se alla fine viene fuori come dalla foto, ultimamente in bmw hanno perso il rotolo della matassa in quanto a estetica  mi sembra un incrocio fra un tiger e un tdm
Peccato perchè non ci vorrebbe molto a fare una moto bella, ma si vede che hanno assunto qualche designer jappo
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kawa 1100 sx se XSR 900 v STROM 800 DE
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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28-03-2014, 22:59
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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vista cosi non ha molto senso però potrei sbagliarmi
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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28-03-2014, 23:02
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.389
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preferivo una variante del gs con fasatura variabile e più potenza
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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28-03-2014, 23:08
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Gran ferro....molto furba
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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29-03-2014, 00:05
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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...ecco la moto con cui sostituire la Multi, anche perché non credo che Ducati abbia in progetto novita per il 2015 su questo modello
Poi la s1000 l'ho avuta e aveva un motore....!!
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29-03-2014, 04:02
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#49
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.821
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UUUUUUUUUUH!!!!!!!
È dal 2005 che vado dicendo che queste moto diventano ideali con un 4 cilindri e la Crosstourer della Honda ne é l'espressione attuale migliore con quel V4 fantastico accoppiato ad un favoloso cambio Dct, peccato per le sue caratteristiche turistiche.
Questa "S 1000 Adv", dopo anni, potrebbe essere la moto che tanto aspettavo, peccato che ci abbia pensato la BMW... me ne farò una ragione!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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29-03-2014, 07:32
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.739
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Mai avrei pensato che le mie cbr avessero un evoluzione simile.
Sportiva alta e pesante..strana la ergonomia delle moto
spedìo col s3
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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