R 1200 RT - moto adatta ad un trentenne?

[carlo.moto]

Quoto anche per l'uso della RT nel traffico romano

[givi58]

Più legge tutte le pur giuste considerazioni e più si confonde le idee . Provala e saranno solo le tue sensazioni e considerazioni che ti faranno decidere e qualsiasi decisione prenderai sará sempre la più giusta...........ma solo se deciderai per la RT

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da geminino77

Io credimi tutti questi problemi non ne ho...

Credimi, mi fa piacere. Se ti ci trovi bene meglio così.

@ Carlo

A Roma ho fatto il mio record personale con l'olio a una tacca dalla zona rossa. Grazie, ho già dato...

[carlo.moto]

Cioè, sei rimasto senza olio? scusa non capisco

[PATERNATALIS]

temperatura?

[Paolo Grandi]

La temperatura dell'olio, nello scorrevole traffico dei lungotevere, è arrivata a una tacca dalla zona rossa (credo 8/9 tacche).
Non so a che temperatura corrisponda. Era comunque l'8 dicembre di alcuni anni fa.
Ad un certo punto ho mollato la moto e sono andato a visitare S. Pietro, per farla raffreddare

[carlo.moto]

Bene, ma sappi che ora la situazione è peggiorata ah ah ah ah

[squalo]

il 1200 scalda meno del 1100

[Peppegsx]

Come altri ti hanno gia' ripetuto provala e dopo decidi...se sei un motociclista con un minimo di capacita' nel gestire una moto del genere la butti nel traffico come uno scooter...te lo dico io che durante l'estate a Rimini Riccione devo fare lo slalom sul lungomare....tutto dipendera' anche dalle tue capacita' e dalle sensazioni che ti trasmette...

[carlo.moto]

Lo slalom lo devi fare trai ciclisti......possino ammazzàlli !

[nicola66]

magari sbaglio perchè non ho riferimenti sull'uso di una moto di quel tipo nel traffico di una città come MI, però credo che + della stazza sia fondamentale la fluidità con cui si lasciano usare frizione, cambio e motore, perchè se ha reazioni troppo secche e/o decise poi diventa uno strazio da usare.

[carlo.moto]

Hai ragione su tutto, è un insieme di cose che la RT ha e che la rende fruibile anche nel caos romano o milanese

[oinot]

Mi sento male solo a pensarci... le metropoli mi piacciono solo d estate a notte fonda...ci vivessi...userei un KTM supermoto...

[Carlo]

Ho venduto l'ADV 1200 e sono salito sulla RT..........non dico altro

[Superteso]

Pare na minaccia......


Sent from  🐾

[nicola66]

Originariamente inviata da Carlo

Ho venduto l'ADV 1200 e sono salito sulla RT..........non dico altro

forse sei sceso sulla RT.

[nicolasso]

Per quello che può esserti utile.
Io ho 39 anni e ancora per un soffio sono nella tua decade. Non mi sento affatto fuori quota sulla RT. Se cerchi una moto che ti possa portare ai confini dell'Europa e oltre, vai di RT. Da usare solo nel traffico milanese, pur non avendo molta esperienza di guida in metropoli, io mi prenderei un tmax.
Ma non è una moto.

[Enzino62]

Io non vivo nel caos delle grandi metropoli ma sono molto allenato alle file delle statali nella mia zona e nelle palestre delle strade per il mare, Jesolo e il lago di Garda. Unica cosa che ritengo un elemento a sfavore della rt in queste condizioni è l altezza sella o se volete la mia diversa altezza (sono 1,75),se avessi più padronanza nel piede a terra sicuramente, per me, e perfetta anche nel traffico anche perché i pesi, grazie al boxer, sono perfetti e equilibrati.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[dumbo54]

Io anche la uso spesso nel traffico, sempre con le borse, e devo dire che una volta "fatto l'occhio" problemi zero.
La Rt è un bel bestione, ma è dotata di equilibrio e maneggevolezza straordinari.
Anch'io, come Enzino, ho il problema della statura non eccelsa, a dire il vero peggio di lui, io sono 1.72.
Spero di aver risolto con la sella comfort, che è sì più larga, ma anche abbastanza più bassa.
Appena finisce questo tempo da lupi e posso ricominciare a usarla più seriamente, vi so dire...

[Gray Wolf]

be io sono basso1,68 anni 57
no problem ho abbassato la sella 2cm ESA tutto giù e vado bene
piuttosto avercela avuta a 25 anni fa una moto così chi ti ferma più. Nel traffico basta farci l'abitudine. E' pesante da fermo ma una volta messa la prima è leggera e maneggevole .
fatto parentesi anche con scooterù ma dopo 2 anni venduto.(basta mal di schiena) l'RT è una MOTO vera per tutte le occasioni.

[Enzino62]

Cosa da non sottovalutare, giustamente, e anche la sicurezza di una moto come la rt nel traffico. Frenata con Abs da auto, lo scooter o qualche altra moto più leggera non te lo da. Gomme alte con una 180 nel posteriore. Moto carenata, protettiva e in caso di caduta telaio e motore sono coperti. Da non sottovalutare anche la protezione in caso di incidente dovuta alle borse e l anteriore largo che a moto a terra protegge sia pilota che passeggero.

Adesso però, per favore, ti compri sta caxxo di rt?

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[nicola66]

Originariamente inviata da Enzino62

e perfetta anche nel traffico anche perché i pesi, grazie al boxer, sono perfetti e equilibrati.

infatti vien da chiedersi perchè non facciano le gare di trial con la RT invece che con le gasgas 280.

[Enzino62]

Dai Nicola non caricare sempre l asso di bastoni... Vuoi dire che la rt nel suo segmento non è la più leggera e la più divertente.? Ma tu, scusa l impertinenza, che moto hai?

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[nicola66]

ho l'equivalente della gasgas 280 relativamente alla RT.

che dopo la rt sia la + leggera e maneggevole della categoria è tutto da dimostrare.
la norge secondo me pesa meno ed è sicuramente meno ingombrante.

[dino_g]

Già, ma non la compra quasi nessuno. Moto incompresa, cara, non valida?