Consigli per gli acquisti [7 thread]

[TIGER]

beh cosa posso dirti, 1100gs del 96 110000km e continuo ad usarla regolarmente, per giretti e giri in europa in due carichi, per me moooolto gustosa, unico lavoro grosso lo scorso anno cambiato la scatila del cambio, causa salto della terza, con 500€ cambio + montaggio, i 1150 non li conosco molto, secondo me il 1100 lo trovi a prezzo inferiore, per il resto prendi quella che ti piace di più e divertiti.

[-Giuseppe-]

Sono entrambi vecchio stampo.
Io fossi in te, visto la piccola differenza di prezzo prenderei il 1150.
Ha la 6 marcia, qualche cavallo in piu r qualche anno meno. Risulta, a mio gusto, un pó piu gradevole da vedere. Sono entrambe infinite. E le ultime vere bmw. Il mio 1150 adv, con 150 mila e frizione ancora originale, mi mette il sorriso in bocca piu del 1200 adv.

[KGTforever]

1150 twin spark...possibilmente.

[roberto40]

Ho combattuto anche io con questo dubbio per un po',alla fine ho preso il 1150 perché personalmente lo trovo molto più bello nella sezione faro/avantreno.
Dal punto di visa tecnico/meccanico credo che praticamente si equivalgono.
Forse la 1150 ha il cambio un po' più morbido (si fa per dire...) e ha la frizione idraulica. Poi se scegli la ADV allora è proprio una moto diversa,più alta e affascinante ma forse più scomoda per il passeggero.

[Mikey]

1150, IMHO anche se il 1100 ha fascino con quel televisore al posto del fanale anteriore

[PMiz]

Ora che mi e' venuto questa idea di prendermi un vecchio GS me le guardero' meglio entrambe.

Cosi di primo acchito quasi quasi preferisco il 1100, specialmente nelle colorazioni rosso oppure nero ...

Quello che non riesco a digerire sono le colorazioni "strambe" delle selle ... per me devono essere solo nere ...

Ma a livello di "comodita'" come sono? Equivalenti? (tenete presente che io sono 190 cm per 92 kg)

[nico88]

come già detto la sella del 1150 std e 1100 è molto più comoda per il passeggero perchè è divisa dal pilota rispetto a quella del 1150 ADV che è una sella unica, comoda da solo ma in due non troppo.....

[1965bmwwww]

Ma perché nn ti prendi una rt 1100 o 1150 che per viaggi sono molto più comode e le paghi anche meno in proporzione dei gs?


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[PMiz]

Non mi sono mai piaciute le GT ... troppa plastica ... e comunque visto che lo farei nell'ottica di iniziare a portere un po' in giro il bimbo, non devo mettere in conto di allontanarmi troppo dalla base, per cui preferisco stare sul genere "endurona", che mi permette anche di affrontare piu' facilmente qualche strada sterrata ...

[PMiz]

C'e' qualcuno qui che vuole scambiare la sua con la mia?

[Gasusa]

1100 bella
1150 bella e con la sesta marcia

il resto lo devi decidere tu.....

la mia ha 98mila e cicci km, unico lavoro fatto oltre ai soliti tagliandi. frizione a 78mila km

[Superteso]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=396772

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=398753

Certo avrai già visto tutto.....

[raello]

La scimmia, dopo quasi tre anni di stop “forzato” sta rimontando …
Ma siccome voglio poca spesa e tanta resa (spero), voglio puntare su qualcosa di vecchio e lento, ma molto crucco … sto pensando al GS 1100. Quanto è giusto pagare secondo voi una moto 97-99 con 40.000/70.000Km, in condizioni estetiche buone, completa di borse, ma senza ABS?
Io ne ho trovate per tutti i prezzi, dai 2.000€ (brutte assai), ai 6.500€ (pazzi assai, i proprietari stavolta) …
Secondo me 3.000€ al giorno d’oggi, pagati sull’unghia e senza tante storie, dovrebbero essere una cifra onesta.
Ciao
R.

[Specialr]

A titolo informativo io ho preso di recente una 1150gs del 2001 60000km con tris di valigie e ninnoli vari, pagata 3000.

[raello]

Scusate se ribadisco il thread: ma i riferimenti a cui rimandate sono del 2009, e siamo nel 2014 … sicuramente valgono ancora tutte le considerazioni su guida e bontà del mezzo, ma le quotazioni economiche credo siano un po’ cambiate …
Io sono interessato alle opinioni ed alle quotazioni di chi ha comprato la moto recentemente, quelle di 5 anni fa sono obsolete. Secondo me.
Grazie, ciao.
R.

La scimmia, dopo quasi tre anni di stop “forzato” sta rimontando …
Ma siccome voglio poca spesa e tanta resa (spero), voglio puntare su qualcosa di vecchio e lento, ma molto crucco … sto pensando al GS 1100. Quanto è giusto pagare secondo voi una moto 97-99 con 40.000/70.000Km, in condizioni estetiche buone, completa di borse, ma senza ABS?
Io ne ho trovate per tutti i prezzi, dai 2.000€ (brutte assai), ai 6.500€ (pazzi assai, i proprietari stavolta) …
Secondo me 3.000€ al giorno d’oggi, pagati sull’unghia e senza tante storie, dovrebbero essere una cifra onesta.
Ciao
R.

[pensionelibano]

Dai 3000 ai 3500 secondo le condizioni e gli accessori. A partire dai 4000 punterei sul 1150.

[Smart]

per una moto di 15 anni (ma da verificare anche i km) non spenderei piu' di 2.500€, poi in giro ne vedi di tutti i prezzi ma dubito che le venderanno mai, bisogna avere pazienza

[Rantax]

Originariamente inviata da pensionelibano

A partire dai 4000 punterei sul 1150.

....che nn è certo la stessa cosa......

[1965bmwwww]

Vero,,,,rischi di nn rimanere a piedi soprattutto sulle ultime versioni...mentre sulle prime del 1200 qualche rischio carro attrezzi c'e...

[orobic]

Ciao sono nuovo del forum posso chiedere un consiglio a riguardo l'acquisto di un gs 1200 adventure del 2011 full optional km 33000 colre giallo a 14000 euro con valge e borse piu' navigatore dando in permuta la mia v strom del 2009 gli devo dare 10000 euro vi ringrazio x le info e consigli ciao

[lele75]

vuoi sapere per il prezzo? Se la prendi in concessionaria io credo che il prezzo sia abbastanza corretto. Per la quotazione della tua non sono in grado di aiutarti. Lamps

[orobic]

Si grazie volevo sapere x il prezzo il conc... e' un multimarca e x i km ma 33000km x un 1200 mi sembrano ininfluenti giusto ciao

[lele75]

ha appena finito il rodaggio.

[KGTforever]

30/40000 km incominciano a vivere i boxer...se ben rodati arrivano a chilometraggi da record...

[orobic]

ok e come prezzo x voi e' corretto? ciao