K1200RS vs CBR1100XX vs ZZR1200

[swordfish72]

CBR XX, moto fantastica.

[cobra65]

di XX ne ho avute ben 2...
Una 98 a carburatori e una 2003 iniezione...
Che dire... la moto perfetta.
Un solo problema... il peso! O meglio, il suo baricentro...
E' una moto per chi ama le curve molto veloci, nelle curve lente... è un casino.
Ma io ho visto dei manici che sull'XX riuscivano a fare qualunque cosa... io no!
Credo che al mondo non esista nulla che possa competere in questo genere di moto, con una XX!

[dEUS]

aggiungila all' elenco

Nelle curve "lente" il BB (XX) è un casino??? Ma su che film???
Che possa essere unn pelo più "difficile" sui tornanti per via dei semimanubri più bassi rispetto (tra le moto citate) ad una K 1200 RS ci può stare (le possiedo ambedue, quindi so cosa dico...), ma su un misto stretto l'XX danza svelto come poche (della sua categoria: ovvio che se prendi in mano un SM forse qualche metro lo guadagni, ma bastano 50 mt di rettifilo e ...)

Comfort in viaggio in coppia???
Fatti 3.000 km in 4 giorni con borse e Signora... certo, non ha la comodità del K 1200 Rs (inarrivabile, sia per quanto riguarda il pilota, che il passeggero - nel mio caso 187cm io e 178 la mia metà...), ma ci siamo divertiti per le stradine di montagna, passo spedito sulle statali fondovalle, veloci trasferimenti autostradali (molto veloci se in presenza di bei curvoni, tipo la Bari - Napoli ), e non ci siamo stancati più che tanto...

L'unico difetto è ha trasmissione a catena (ho dovuto comprare una bomboletta di spray a Bari, me l'ero dimenticata... abituato da anni a viaggiare con trasmissioni a cardano...)

Difficile scegliere tra K 1200 RS e CBR 1100 XX... sono 2 Sport-Touring eccellenti (ancora oggi non vedo valide alternative, e sono progetti di 15 anni fa...), per certi versi "sovrapponibili", però con personalità ben distinta...
Diciamo che la K 1200 RS è più "indirizzata" al Touring (con ottime doti anche di "Sport" però), e la XX allo Sport (con validissime doti di "Touring").

Ma sicuramente, ormai Pio avrà già scelto...

[vicocamarda]

Io ho avuto nel 1992 la ZZR 1100 per circa 2 anni ed un mio amico aveva la XX 1100. Ti posso garantire che non c'era assolutamente paragone a livello di prestazioni ed erogazione di potenza, la Kawa sembrava di un altro pianeta. Non ho mai provato la 1200 ma credo che non sarà da meno, l'unico problema per la kawa sarebbe poi al momento di doverla venderla

[cobra65]

Originariamente inviata da blacktwin

Nelle curve "lente" il BB (XX) è un casino??? Ma su che film???
Che possa essere unn pelo più "difficile" sui tornanti per via dei semimanubri più bassi rispetto (tra le moto citate) ad una K 1200 RS ci può stare (le possiedo ambedue, quindi so cosa dico...), ma su un misto stretto l'XX danza svelto come poche (della sua categoria: ovvio che se prendi in mano un SM forse qualche metro lo guadagni, ma bastano 50 mt di rettifilo e ...)

beh.. insomma che ti devo dire, io sui tornanti di montagna ho sempre smad..nato. Ed era una questione di peso e baricentro... NON di semimanubri. Sicuramente non ho il tuo manico, ma con l'R1 e i suoi 180 kg riesco a fare ben di piu' e ben di meglio.
Se non avevi lo spazio per farla scorrere, tirare giu' quei 250 kg PER ME era un impresa.

[jocanguro]

non ho guidato le altre (comunque belle moto , vedi xx)
ma ho avuto la k1200rs per 113.000 km FELICI !!!! modello 98, venduta nel 2006 ; tutta europa piu volte, nel 99 feci roma portogallo 2800km in 2 gg con moglie e bagagli !!!!
una meraviglia di :
affidabilità, stabilità , ottime prestazioni.
di negativo :
un po' pesante, cupolino poco protettivo, infatti montai il plexy maggiorato...

Allora altro consiglio :
K1200gt modello 2003-2006 similissimo al k1200rs ma con piu comodità e protezione....

[caps]

Originariamente inviata da jocanguro

non ho guidato le altre (comunque belle moto , vedi xx)
ma ho avuto la k1200rs per 113.000 km FELICI !!!! modello 98, venduta nel 2006 ; tutta europa piu volte, nel 99 feci roma portogallo 2800km in 2 gg con moglie e bagagli !!!!
una meraviglia di :
affidabilità, stabilità , ottime prestazioni.
di negativo :
un po' pesante, cupolino poco protettivo, infatti montai il plexy maggiorato...

Allora altro consiglio :
K1200gt modello 2003-2006 similissimo al k1200rs ma con piu comodità e protezione....

sarebbero stati 113.000 km + FELICI se avessi avuto un gs1200

Originariamente inviata da vicocamarda

Io ho avuto nel 1992 la ZZR 1100 per circa 2 anni ed un mio amico aveva la XX 1100. Ti posso garantire che non c'era assolutamente paragone a livello di prestazioni ed erogazione di potenza, la Kawa sembrava di un altro pianeta. Non ho mai provato la 1200 ma credo che non sarà da meno, l'unico problema per la kawa sarebbe poi al momento di doverla venderla

Faccio presente che il CBR 1100 XX SuperBlackbird è uscito nel 1996, quindi ben 4 anni dopo quello che dici tu (e l'hai tenuta per 2 anni, scrivi, e quindi il BB ancora non esisteva... forse ti riferisci al precedente CBR 1000...)

A titolo illustrativo, ti riporto i dati essenziali di ZZR 1100 e CBR 1100 XX (in grassetto i risultati migliori rilevati strumentalmente):

Potenza (alla ruota) ZZR 1100 132 cv a 10.250 / CBR 1100 XX 138.5 cv a 10.000
Coppia ZZR 1100 10.40 Kgm a 8.250 / CBR 1100 XX 10.92 a 7.500 (quindi più coppia, a meno giri per il BB...)

0-400 mt ZZR 1100 10.6 sec / CBR 1100 XX 10.3

Top Speed ZZR 1100 285.1 Km/h / CBR 1100 XX 294.6 Km/h (302 senza specchi, e con la gomma "giusta" a Nardò...)

Peso: ZZR 1100 kg 253.5 / CBR 1100 XX Kg. 237

Direi che il BB (o XX se preferite) surclassa lo ZZR 1100 su tutta la linea... per forza, è uscito anni dopo !!!

[jocanguro]

sarebbero stati 113.000 km + FELICI se avessi avuto un gs1200

E si caps...
ma a quel tempo non ti avevo ancora conosciuto e non avevo ancora appreso la tua SAGGEZZA .....


(ma allora mi perculi ??? vabenecosi !!! cosivabbene !!!)

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da blacktwin

...
Difficile scegliere tra K 1200 RS e CBR 1100 XX... sono 2 Sport-Touring eccellenti (ancora oggi non vedo valide alternative, e sono progetti di 15 anni fa...), per certi versi "sovrapponibili", però con personalità ben distinta...
Diciamo che la K 1200 RS è più "indirizzata" al Touring (con ottime doti anche di "Sport" però), e la XX allo Sport (con validissime doti di "Touring")....

Riprendo questo vecchio post, dopo aver avuto, per diversi anni un xx , ed ora un k1200rs, e non posso che concordare con blacktwin, forse perchè siamo esattamente della stessa altezza.
Potrei giusto aggiungere che la sintesi perfetta potrebbe essere il k1200s, giudato con soddisfazione per 6 anni, se non fosse per quel motore cosi scorbutico in basso... ed in effetti avendo provato anche il k1300s, è forse questa la sintesi perfetta?

[PHARMABIKE]

ZZR 1200 per un solo motivo : poco diffusa .

[EnricoSL900]

Non tutti i K1200 sono scorbutici in basso. Il mio gira come un orologio fino dai 1500 giri, volendo anche qualcosa di meno...

Con una insipida nipponica non ce lo cambierei nemmeno torturandomi...

[orsowow]

La più bella è la CB 1300.
La vendo nel mercatino