Si, infatti non ho insistito.
Nel motore ho fatto rimettere l'olio. Nei cilindri andrebbe rimesso come suggeriva Paolo.
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erminio......ma non ti è venuta la voglia di aprirlo oggi?
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Nella zona dove abito a Londra... se avevo uno garage dove poter lavorare con gli attrezzi sulla moto mi potevo permettere anche 7 GS di colori diversi, uno per ogni giorno della settimana
Purtroppo non ho lo spazio, e nel posto che affitto dove tengo le moto non mi è permesso lavorarci sopra (e non ne ho le capacità).
Il garage dove faccio i lavori è nel palazzo di un amico che abita non troppo distante.
Non ho potuto far mollare la moto lì perchè lui è all'estero al momento... e la rampa per entrare ed uscire dal garage è praticamente verticale
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Ma dal video sembrava girasse... O mi è sfuggito qualcosa??
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No. Infatti. Il motore girava.
Il giorno del "guado" abbiamo aperto la scatola filtro, asciugato/pulito il filtro, tirata fuori l'acqua ed il motore ha girato quel tanto che bastava per tirare fuori l'acqua dai cilindri.
Alla fine tirava fuori miscela, con tanto di sfiammata d'accensione.
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te l'han detto loro che han trovato 1/4 di gal. di acqua nell'olio?
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Si.
Visti i trascorsi che ho avuto con la R1100S con i concessionari inglesi (leggi: mi hanno levato vagonate di soldi per non risolvere problemi e lavorare
male sulla moto) non mi fido.
Per questo la moto verrà ricapitata in mano di gente di cui mi fido.
PS
I galloni li usano gli americani. In UK per i liquidi si usa il metrico.
Anche se hanno il gallone anche loro (diverso da quello americano).
Modalità elencata