Perlando del modello "2013", che ha dei fianchetti completamente diversi dalla 2008/2012, a livello ginocchia la GS800 "normale" protegge più della V-Strom, più della Tiger800, più della Transalp.. Invece il cupolino è effettivamente scarso. Tuttavia se uno ci va fuori strada è meglio quello della normale che quello della "adventure". Sui fianchetti più cicciotti della Adventure non mi esprimo, segnalando solo che in una delle varie prove che ho letto, un tester si è lamentato che ci si sbattono le ginocchia. Quindi direi che tutto è soggettivo..
Io non la comprerei perchè è brutta e non ci trovo 1000 euro di miglioramenti tecnici rispetto alla normale. Probabilmente se mi piacesse la troverei ..insostituibile!
Modalità elencata