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Vecchio 22-12-2013, 14:16   #451
mattia_j
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Alla fine mi son deciso ed ho montato queste in foto. Strepitose nel misto e nel fuoristrada. Le consiglio anche a pieno carico.




Bello talpatalc, peccato per il nome...

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Vecchio 23-12-2013, 12:23   #452
IMPETUOSO
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Ahahahahah......fantastiche !!!!!
Dopo decine di tread sulle gomme, con questa foto hai trovato la soluzione definitiva!!!
Buone feste a tutti e buone curve natalizie!!!!
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Vecchio 24-12-2013, 21:10   #453
Sebyno
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@mattia_j

Con queste si riesce a chiudere!!!!
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Quellidei25Km/l
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Vecchio 30-12-2013, 18:30   #454
Sturmtruppen
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700 km con le next su adv 1200: l'anteriore si è ammorbidita rispetto alla durezza riscontrata appena montata; il grip è eccellente ed ho guidato in tutte le condizioni (asciutto, umido fino al bagnato; strada con breccia e sale) ma è ancora nuova.
Quello che mi piace meno è che la trovo spigolosa: la discesa in piega è ripida, ma una volta giù io personalmente preferisco la gomma con maggiore appoggio (tipo la Michelin Anakee2 per intenderci), proverò a sgonfiarla un po' e vediamo se va meglio (ora 2,4-2,8 solo con le alu montate)!
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Vecchio 02-01-2014, 11:42   #455
brusuillis
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A me piacciono dure e le tengo 2.5 2.9 ma dalle prove che ho fatto se le porti 2.2 2.5 (in effetti come da libretto se sei senza carico) troverai l'appoggio che cerchi.

Confermo che le NEXT si stanno confermando grandi gomme.
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Vecchio 02-01-2014, 17:49   #456
Sturmtruppen
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Da libretto se giri solo con bagaglio 2,5-2,7. O sbaglio?
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Vecchio 02-01-2014, 18:03   #457
dugongo64
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brus montavi le TR91 prima?
se si, in confronto alle dunlop?
devo cambiarle (tra un paio di mille km) e mi costano praticamente lo stesso,
con le TR91 mi sono trovato bene (anche come durata) ma sono tentato dalle Next, questo anche se le tourance precedenti (tutte e due) non mi erano piaciute, ma le next leggendo mi sembrano molto diverse.
grazie
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Vecchio 04-01-2014, 21:10   #458
marcoexa
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predefinito karoo3 vs Tourance next

l'idea di un tassello stradale mi alletta ( karoo3) ma l'aderenza della Next mi affascina...


Chi le ha provate? ( le sensazioni sono personali ) pero aiutano
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Vecchio 04-01-2014, 21:23   #459
zangi
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Dove la karoo tiene veramente, con la next hai sempre il naso in terra.
Al contrario , dove la next tiene veramente, con la karoo ci vuole calma.
Per me è un indecisione tra le due che non esiste.
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Vecchio 04-01-2014, 21:32   #460
Biemmevuo
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Io sono al secondo paio di Next. Posso dirti che è una ottima gomma stradale. Punto. Si...volendo la puoi portare anche su qualche sterratino...ma il meglio di sè lo offre su strada, dove i limiti sono assolutamente superiori al coraggio della maggior parte dei motociclisti. Sono rimasto, inoltre, soddisfattissimo del comportamento sul bagnato. Durata: col primo set c'ho fatto poco meno di 9000Km (potevo tranquillamente superare i 10mila...ma non ho l'abitudine di tirare le gomme fino alle tele!)
Per le Karoo 3 posso riportare solo un paio di commenti riferitimi da degli amici: dopo essersi un po' "smussata" negli spigoli degli intagli (questione di poche centinaia di Km...) sembra una qualsiasi gomma da enduro, solo un po' più dura da "buttare giù" e decisamente più rumorosa. Su asfalto bagnato richiede un minimo di attenzione....ma se si desidera portare la moto in camporella o su sterrato....è la gomma giusta! Durata: tutti e tre quelli con cui ho parlato hanno dichiarato un "4500-5000" usandole solo su strada asfaltata...
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...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 04-01-2014, 22:17   #461
Sturmtruppen
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Oggi altra uscita da 600 km: le next tengono, tantissimo. Che grip. Se solo fosse più piatta, diciamo meno appuntita sarebbe eccellente.
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Vecchio 06-01-2014, 01:04   #462
robybear
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis Visualizza il messaggio
Sto provando le NEXT col freddo e devo dire che la mescola ottima col caldo si sta confermando forse ancora migliore col freddo (3 gradi e tratti su strada bianca di brina ghiacciata).

Mescola sorprendente. Grande sicurezza e nessuna incertezza.

Le gomme hanno ormai quasi 7000 km quindi non nuovissime. Ottimo anche il consumo. Nessuna scalinatura e spiattellamento in centro. Hanno ancora un profilo bello tondo.
Stessa impressione, io ho 5000 km.
Tra l'altro ho piegato destra - sinistra rapidamente un giorno, con sinistra eccessivamente giù. Ho avuto la sensazione di cadere perché l'anteriore mi ha chiuso, il gs mi si è scomposto, ma non ho assaggiato l'asfalto solo x la bontà delle next. Credo che una manovra del genere col mio vecchio VTec gommato Diablo mi avrebbe lasciato per terra!
Ps: Tuttavia su asfalto bagnato non mi danno feeling, mi cago addosso ad ogni rotonda in ingresso!

Risposto da Note II con Tapatapatà!
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un abbraccio x' esseri umani
un muggito x' guidiamo una mukka!
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Vecchio 06-01-2014, 01:11   #463
THE BEAK
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Io ho trovato montate sul mio ultimo acquisto le exp e non vedo l'ora di scaraventarle fuori!
Le provai già sul 1200 ma anche sul 1150 la storia non cambia.
Pessime con il bagnato
Pessime in curva
Pessime nell'asciutto
Pessime in città
Pessime da nuove
Pessime a mezza usura

Michelin anakee II e III tutta la vita in assoluto le gomme migliori che abbia mai avuto e provato sui GS.


Stappatalkato con la 
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Vecchio 06-01-2014, 12:32   #464
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C'è poco da aggiungere sulle NEXT. Direi solo le diverse sensazioni che ognuno di noi riceve. Io ad esempio ho un ottimo feeling sul bagnato. Ma è quasi tutto psicologico. Ovvio, la gomma deve tenere e non tradirti, ma per il resto è testa.

Ho provato a forzare col bagnato e la moto stava lì senza incertezze. Personalmente ritengo le rotonde tratti di strada da percorrere sulle uova. Trafficate e sporche. Preferisco come riferimento tratti di strada extraurbana mista con curve veloci destra sinistra. Li le NEXT sono regine. La moto è molto reattiva, rapida a mio avviso più che con le TR. precise, direzionali e stabili in tenuta di piega. Nessuna sensazione di caduta.

Ottime sullo sporco, ma non so dire molto del loro comportamento su strada bianca, dove credo le TR vadano meglio grazie al disegno diversamente scolpito.

NEXT molto silenziose ma secondo me provocano qualche micro vibrazione di troppo a velocità autostradale.

Consumo tutto a favore delle NEXT, non si appiattiscono rimanendo belle tonde e non spiattellando non aumentano il rumore.

Attenzione che non boccio le TR che continuo a ritenere gomme ottime. Diciamo che elevo le NEXT allo stesso libello di gomma eccellente adatta perfettamente al GS.

Ultima considerazione. Secondo me sia TR che NEXT tirano fuori il meglio quando viaggiamo carichi e meglio ancora su ADV. Quindi meglio più peso che meno. Le nuove carcasse molto rinforzate a mio avviso risultano troppo dure a chi viaggia da solo, a moto scarica, senza valige. Insomma per chi usa il GS per farsi la corsa, secondo me non sono le migliori, li è meglio una stradale pura come le varie Pilot ecc.

La mia concezione di GS è viaggio, strada sporca e carico. E per questo uso, queste gomme sono il TOP!

Quindi chi ha già provato le TR è giusto provi l'altra faccia dell'eccellenza.


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Ultima modifica di brusuillis; 06-01-2014 a 12:50
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Vecchio 06-01-2014, 12:49   #465
Teo Gs
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....mi sa che ti seguirò Brus.....da Tr,ottime anche per me,a Next.....!!!
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Vecchio 06-01-2014, 19:33   #466
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Le tr tengono bene anche per fare corse...ora ho le continental...ma credo che tornerò a dunlop
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sono un eroe...
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Vecchio 06-01-2014, 21:07   #467
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In questi giorni di umido alternato all'asciutto ho avuto modo di provare le next (ho percorso circa 1200 km): l'aderenza è pazzesca, elevatissima. Il grip è altissimo, io non credo sia una questione di testa, ma reale. Mi stupivo quando uscivo con un amico che le montava ed io ero agli ultimi km con le Anakee2: la differenza era enorme, io avrò sentito la moto partire almeno 3-4 volte mentre lui mai, e mi era sempre dietro.
Io non avverto le microvibrazioni di Brus (l'ho guidata fino ai 170 più di una volta). Sono molto silenziose. Non sono invece completamente d'accordo sulla discesa in piega: la trovo un attimo rapida, non ha l'appoggio fermo che io trovo con la carcassa delle Michelin. (Brus: a che pressione le guidi?)

P.S.: io guido GS ADV 1200 (2012), sempre con valigie montate (3 alu), questi giorni sempre senza passeggero, pressione 2,4-2,8.
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Vecchio 06-01-2014, 21:52   #468
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Io devo far volare le Anakee 2...sono diventate rumorosissime e poi le sento scivolare troppo...il posteriore sopratutto,pressione a 2,2/2,5 sempre da solo...km 6/700 + o -.
La prossima la voglio STRADALE e stop!A questo punto seriamente indeciso tra TR91 o Next però...
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Vecchio 06-01-2014, 22:18   #469
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Anche a me la Michelin mi ha deluso per come scivolava.
Sulla precedente adv le avevo avute per soli 5000 km (poi venduta) e le ricordavo migliori. A parte la rumorosità.
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Vecchio 06-01-2014, 23:25   #470
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Giretto di oggi con umido e comportamento delle Next ottimale.
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Vecchio 06-01-2014, 23:47   #471
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Quindi mi pare di capire che 1150 o 1200, asciutto o bagnato, queste NEXT vanno bene sempre.

Ma le nuove continental invece?


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Vecchio 07-01-2014, 00:18   #472
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Sturmtruppen ho anche io ADV bialbero. Giro anche io sempre col tris montato. Le tengo 2.5 / 2.9.

Non intendevo però che tengono solo perché ci credo. Intendevo che tengono di brutto, ma se non ci credi di testa, rischi di non dare fiducia alla gomma.

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Vecchio 07-01-2014, 00:20   #473
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Vecchio 07-01-2014, 00:27   #474
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Vecchio 07-01-2014, 00:28   #475
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