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Vecchio 01-12-2013, 12:27   #426
denis70
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sgonfiandole aumenti l'area di contatto e si scaldano prima....
cosi' sarebbe corretto

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denis70 non è in linea  
Vecchio 02-12-2013, 11:15   #427
Babbal74
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Piccolo appunto.

La legge di Charles, formulata nel 1787 dal fisico francese J. Charles (1746-1823), dice che a pressione costante il volume di un gas è direttamente proporzionale alla sua temperatura assoluta.

Quindi in estate le nostre gomme, scaldandosi di più, avranno pressioni maggiori rispetto all'inverno.
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Giovanni
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Vecchio 02-12-2013, 12:20   #428
ELLBIKE
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sia in circuito , che in motocross ed in trial dove le gomme lavorano gia' con pressioni basse , d' inverno non si sgonfiano
ELLBIKE non è in linea  
Vecchio 02-12-2013, 12:47   #429
Guardrail
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[...]

Vabbe ma non sono condizioni minimamente paragonabili. In genere per strada può dare un maggior feeling, poi, ripeto, é una cosa soggettiva perché dipende da caso a caso, da mezzo a mezzo, da persona a persone, ecc ecc


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Ultima modifica di managdalum; 02-12-2013 a 13:08 Motivo: art. 3 regolamento del forum
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Vecchio 06-12-2013, 14:59   #430
blacksurfer
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ok ... ho trovato un compromesso che mi da soddisfazione : invece che 2.5 - 2.9 ho messo 2.4 - 2.8 !
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ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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Vecchio 09-12-2013, 19:03   #431
flendermoto
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Dopo aver letto tutte le discussioni e dopo 2 treni di anakee2 (rimasto veramente soddisfatto)....mi sa che questa volta passo alle next!! sono troppo curioso di provare queste gomme!!
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Vecchio 09-12-2013, 19:34   #432
Sturmtruppen
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Sono nella stessa condizione tua.

Le mie gomme sono arrivate.
Ero indeciso, ora lo sono di più.
Sotto ho le Anakee2: mi piace molto la sua rotondità, come si comporta su asfalto sporco (molto frequente nei miei giri); non mi piace che dopo i 6000 km scivolano e quanto sono rumorose.
Avevo pensato di non montare più Metz: ma un mio amico con moto identica alla mia (GSA 2012), che aveva criticato quanto ho criticato io alle Anakee2, si trova molto bene con le Next, e mi ha inserito il dubbio.
Vorrei montare le TA2: ho pareri discordanti, molto positivi da un GS LC, meno positivi da un GS ad aria.
Monterei TR91: ma ho troppa paura che mi durino esageratamente poco. Con le Anakee2 ho percorso meno di 9000 km.

Che faccio?
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Vecchio 10-12-2013, 16:02   #433
brusuillis
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Monta le NEXT!
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Vecchio 10-12-2013, 16:49   #434
Acrostico
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Post

Come nel primo post di stuka del 2012, si faceva riferimento alle prove della rivista tedesca Motorrad , così hanno ripetuto la prova nel 2013. Posto il link alla rivista con i risultati visibili nella serie di 44 foto . Il Pdf è scaricabile solo per abbonamento.

http://www.motorradonline.de/vermisc...p=32#33-454797

I sei tester hanno comunque dato una votazione che riporto .


Sebastian Schmidt,

1 Pirelli Scorpion Trail,
2 ContiTrailAttack 2,
3 Michelin Anakee 3

Jörg Lohse

: 1 Pirelli Scorpion Trail,
2 Dunlop Trailmax TR 91,
3 ContiTrailAttack 2

Jörg Jutzeler

1 Pirelli Scorpion Trail,
2 ContiTrailAttack 2,
3 Michelin Anakee 3

Holger Kiggen,

1 Dunlop Trailmax TR 91,
2 Pirelli Scorpion Trail,
3 Michelin Anakee 3

Karsten Schwers:

1 Dunlop Trailmax TR 91,
2 Pirelli Scorpion Trail,
3 Bridgestone Battle Wing.

Rainer Froberg,

1 Dunlop Trailmax TR 91,
2 Pirelli Scorpion Trail,
3 Bridgestone Battle Wing.

Classifica finale :

Metzeler Tourance Next - vincitore del test: 1 ° posto, 442 punti
Dunlop Trailmax TR 91 : 2 ° posto, 436 punti.
Continental Trail Attack 2 : 3 ° posto, 423 punti.
Michelin Anakee 3 : 4 ° posto, 415 punti
Pirelli Scorpion Trail : 4 ° posto, 415 punti
Bridgestone Battle Wing : 6 ° posto, 401 punti.



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http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=439201
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Vecchio 10-12-2013, 17:31   #435
managdalum
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sicuramente leggendo l'articolo si capirebbe il motivo, ma a leggere le classifiche parziali e poi la finale mi salta all'occhio l'incongruenza delle Next che vincono il test, ma non sono nelle prime tre per nessuno dei tester ...
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Vecchio 10-12-2013, 17:57   #436
mattia_j
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E soprattutto se sapessi del tedesco capirei mooolto di più


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Vecchio 10-12-2013, 19:36   #437
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Infatti, anche io ho notato che nessun tester ha promosso le NeXT, come hanno fatto a piazzarsi per prime nella classifica finale?
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Vecchio 10-12-2013, 21:03   #438
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già, salta all'occhio....
aber niemand sprechen Sie Deutsch ?
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http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=439201
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Vecchio 10-12-2013, 23:49   #439
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Riusciamo a far saltare fuori il PDF?

Veramente curiosa sta classifica. Nessun tester mette tra le prime 3 le NEXT che però vincono la prova... Mah... Magia del marketing.

Mi par di vedere che le più votate sono le Scorpion Trail. Se non sono prime sono seconde. Bene è sempre in classifica pure le TR91.


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Vecchio 10-12-2013, 23:57   #440
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Trovato il PDF:

http://www.reifenkrupp.de/fileadmin/...leichstest.pdf

Comunque la classifica dei 6 tester riporta come terzo pneumatico quello che hanno votato in ULTIMA posizione, non l'effettivo terzo classificato!


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Ultima modifica di brusuillis; 11-12-2013 a 00:05
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Vecchio 11-12-2013, 10:04   #441
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.....che classifica.....a dir poco strana..... !!!
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Vecchio 11-12-2013, 13:15   #442
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Davvero strana sta classifica!!! Vincono le NEXT senza che nessuno dei tester le abbia neanche menzionate!!



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Vecchio 11-12-2013, 13:30   #443
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Ops.... non mi ero accorto del pdf di brusuillis!!!
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Vecchio 11-12-2013, 20:22   #444
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Purtroppo del PDF che ho postato non ci capisco niente. Crucco incomprensibile per me.

Noto però che menzionano anche le Tr91 quindi forse non è una vittoria schiacciante delle next.

C'è qualcuno che capisce la strana lingua e vuol dare una letta all'articolo?
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Vecchio 13-12-2013, 01:31   #445
pietroangelo
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Dopo aver montato le pilotroad3 (sul 1200adv) penso che provero' le pilotroad4 (a gennaio) sul 1150adv, perche' malgrado la bontà' le pirelli ST. Non mi sono piaciute piu' di tanto, nelle curve lente chiudono tantissimo.
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Vecchio 17-12-2013, 22:59   #446
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Sto provando le NEXT col freddo e devo dire che la mescola ottima col caldo si sta confermando forse ancora migliore col freddo (3 gradi e tratti su strada bianca di brina ghiacciata).

Mescola sorprendente. Grande sicurezza e nessuna incertezza.

Le gomme hanno ormai quasi 7000 km quindi non nuovissime. Ottimo anche il consumo. Nessuna scalinatura e spiattellamento in centro. Hanno ancora un profilo bello tondo.
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Ultima modifica di brusuillis; 17-12-2013 a 23:08
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Vecchio 17-12-2013, 23:44   #447
mattia_j
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Sto provando le NEXT col freddo e devo dire che la mescola ottima col caldo si sta confermando forse ancora migliore col freddo (3 gradi e tratti su strada bianca di brina ghiacciata).

Mescola sorprendente. Grande sicurezza e nessuna incertezza.

Le hai "chiuse"?


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Vecchio 19-12-2013, 08:49   #448
brusuillis
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Assolutamente no, ho una bella riga da 1 cm sul bordo. Ma io non faccio testo... Guardo il panorama
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Vecchio 19-12-2013, 10:10   #449
Bistex
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Assolutamente no, ho una bella riga da 1 cm sul bordo. Ma io non faccio testo... Guardo il panorama
....ma come ? 3 gradi e strada bianca di brina e non chiudi le gomme ?
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 22-12-2013, 00:33   #450
Sturmtruppen
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Oggi ho montato le next.
Ho chiesto delle continental ta2 e non me le hanno procurato (secondo me il mio spacciatore non le tratta proprio, solo Michelin e metz). Il prezzo delle Michelin era migliore ma non mi piace guardarle ed i commenti non mi son sembrati entusiasmanti.

Prime impressioni di soli pochi km: rumore scomparso (avevo le anakee2) ma molto più rigide (in particolare all'avantreno). Bella rotondità. Vedremo nei prossimi giri.
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