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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-12-2013, 17:22
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#426
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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E quello che ha letto la mail ha pensato:
"ekko il solito italiano ke ci profa. Stai a federe ke ti si è rotto proprio a quattro ciorni dalla skatenza tella karanzia"
DogW
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16-12-2013, 17:28
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#427
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 14.034
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Si ... ci ho pensato anch'io che la cosa pareva sospetta, ma sinceramente e' quanto mi e' veramente accaduto ...
Comunque sono stati molto corretti, non hanno battuto ciglio ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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16-12-2013, 20:02
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#428
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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per ognuno a cui si rompe 4 giorni prima... c'è qualcuno a cui si rompe 4 giorni dopo....
io comunque... ne ho preso un secondo ed è in scatola... pro futuro...
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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16-12-2013, 21:08
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#429
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.847
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Domanda alla quale sicuramente ci sarà una risposta nei precedenti 426 post: su un GS 1200 (quindi con CAN BUS) si può mettere un connettore per inserirlo nella presa corrente laterale?
Finora ho sempre tolto la sella attaccando i morsetti alla batteria.
Più per curiosità che altro mi chiedevo se il Can Bus gestisce correttamente questo caricabatterie.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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16-12-2013, 21:26
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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non mi risulta... il canbus di solito esclude le prese di corrente se non "sente" che c'è un caricabatteria di tipo "riconosciuto"
...per cui dovrebbe valere il criterio "morsetti".
...oppure in alternativa una modifica all'impianto (che fanno in molti, me compreso sul k6) che mette in collegamento diretto la presa accendisigari con la batteria (con fusibile in mezzo!).
A quel punto usi l'accendisigari come su una moto "normale" (senza canbus)
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16-12-2013, 21:26
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#431
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Valentino
Messaggi: 16.807
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se non erro, il canbus "legge" soltanto l'originale.
tutti gli altri caricabatterie vanno collegati direttamente alla batteria
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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16-12-2013, 22:02
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#432
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.373
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
(..) su un GS 1200 (quindi con CAN BUS) si può mettere un connettore per inserirlo nella presa corrente laterale? (..) mi chiedevo se il Can Bus gestisce correttamente questo caricabatterie.
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Si può, però dopo una trentina di secondi compare sul display la scritta lampeggiante "sei un barbone", la moto manda un segnale via satellite alla casa madre segnalandoti come cliente poveraccio e poi si autodistrugge per la vergogna.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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16-12-2013, 22:22
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#433
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.847
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Infatti Paolo, proprio per questo motivo l'ho sempre collegato ai morsetti, specialmente in considerazione che per accedere alla presa dovrei togliere il fiaschetti laterale: faccio prima a collegare i morsetti togliendo la sella. Però ero curioso di capire se la cosa fosse fattibile, visto che a riguardo avevo sentito pareri contrastanti.
Fiero di essere barbone, considerando che lo uso per 4-6 giorni l'anno, non trovo conveniente immobilizzare capitali nel manutentore originale poiché non riuscirei ad ammortizzarne adeguatamente il costo.
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16-12-2013, 22:23
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#434
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.086
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Quote:
Originariamente inviata da cit
se non erro, il canbus "legge" soltanto l'originale.
tutti gli altri caricabatterie vanno collegati direttamente alla batteria
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Io ho un BC base, viene letto dal cane basso....
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58 sempre nel cuore.
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16-12-2013, 22:35
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#435
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Scusate non ho capito una cosa:
se attacco il mantenitore diretto senza staccare i cavi possono insorgere problemi? io ho un Ctek a 6 stadi desulfurizza carica e mantiene ma non ho capito cosa c'entra avere o meno l'originale e cosa succede coon il can-bas
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R1200GS ADV '18
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16-12-2013, 22:38
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#436
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.847
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Io ho un BC base, viene letto dal cane basso....
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Super, ma tu hai il bassotto? Mi sembrava di ricordare che avessi una 1150 ADV ma sicuramente ricordo male io.
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16-12-2013, 22:41
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#437
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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No, ricordi bene, 1150 std. Per ella uso un Optimate III che non viene letto dal cane basso. Il BC lo uso per il K1300.
In pieno fervore ho acquistato anche un Lidl, che non ho mai usato
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58 sempre nel cuore.
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16-12-2013, 22:51
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#438
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.847
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Mi ero dimenticato il K1300!
Il BC non lo conosco... non hai mai provato il lidl sul can bus?
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16-12-2013, 22:55
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#439
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.086
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No, se non ricordo male, dalle vecchie discussioni, non va'. Basta fare un piccolo impianto, diretto in batteria, con terminale femmina, quelle con tappo, e lasciarla fissa sotto la sella. Così non occorre smontare mezza moto.
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58 sempre nel cuore.
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16-12-2013, 23:02
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#440
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
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Messaggi: 6.090
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il canbus
ha molteplici compiti... e consiste in una o più centraline che controllano "anche" l'alimentazione elettrica di ogni componente e accessorio. Nelle bmw uno degli "effetti collaterali" è che la centralina stacca l'alimentazione alle prese esterne un "tot" di tempo dopo lo spegnimento della moto.
Per poter caricare la batteria la presa a cui viene collegato il manutentore di carica deve rimanere attaccato alla batteria, e quindi la centralina è programmata per riconoscere determinati segnali ed informazioni provenienti dai carabatterie "furbi" in modo da lasciar attaccata la presa.
Ovviamente bmw vuole vendere i suoi manutentori di carica e quindi questo "riconoscimento" viene reso artificiosamente "complesso" per impedire ad un banale caricabatterie di venir riconosciuto.
I principali produttori di manutentori (es: ctek) hanno inglobato nei loro caricabatterie questi "codici" di riconoscimento (anche se a quasi ogni nuovo modello bmw cerca di complicargli la vita).
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16-12-2013, 23:04
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#441
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 22.086
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Quale di quelli, cani, é quello basso
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58 sempre nel cuore.
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16-12-2013, 23:07
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#442
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.373
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
(..) Basta fare un piccolo impianto, diretto in batteria (..)
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Sarà stato scritto ennemila volte, ma meglio ripetere: diretto sì, ma con un fusibile interposto..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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16-12-2013, 23:07
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#443
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Quale di quelli, cani, é quello basso 
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'niurant! 
neanche capace di riconoscere un (auto)Bus
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16-12-2013, 23:12
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#444
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.754
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Quote:
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se attacco il mantenitore diretto senza staccare i cavi possono insorgere problemi?
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Assolutamente NO, i problemi capitavano con i vecchi caricabatteria, questi elettronici non hanno nessun problema.
Anzi (così rispondo a Romargi) è proprio auspicabile collegarlo direttamente ai poli della batteria e non passare per centraline, can bus et simila.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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17-12-2013, 14:20
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#445
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.390
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Sapete per caso se il mitico carica-batteria verrà riproposta dalla LIDL a breve?
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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17-12-2013, 16:14
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#446
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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come già piu volte detto il problema è il microinterruttore coperto dalla stricetta.
e sinceramente non capisco perchè questo difetto non viene eliminato alla fonte.
comprare un oggetto sapendo che non funge che senso ha?
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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18-12-2013, 08:47
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#447
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Forse è stato risolto.
Ne ho preso uno "seconda serie" da più di un anno e il difetto non l'ha avuto, potrebbe essere solo fortuna o in effetti hanno risolto.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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18-12-2013, 09:27
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#448
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.478
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io ho fatto come suggerito:
alzata un pochino la plastica che copre l'interruttore, infilata la cannuccia del WD40, spruzzato, richiuso tutto... e si è rimesso a funzionare senza problemi.
L'altro che avevo preso un bel po' dopo (penso un 2/3 anni fa) non ha mai dato problemi
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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30-12-2013, 08:53
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#449
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Io continuo a non capire perché appena collegato e messo sull icona stabilità carica appena da la carica si mette sul led verde di stand by.... Che significa che non fa più un caxxo? E il mantenimento come lo fa?
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-12-2013, 10:16
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#450
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Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 710
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vuol dire che la batteria è carica
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