Beh, secondo me non è solo questione di gusti (comunque liberamente soggettivi) ma anche di protezione. Il peso è relativo, non sono i due o quattro kg che fanno la differenza su un bestione di oltre 200.
Per quanto concerne l'inutilità in off devo dissentire. Ma poi di quale off stiamo parlando? A mio parere, con il 1200 l'off casereccio sono le strade bianche ed oltre confine, ma molto oltre, sono le piste africane. Se poi si parla di single track... credo che intendiamo un'altra moto, non certo il boxer.
Concordo, comunque, che appesantiscono la linea, soprattutto se installati di colore chiari, ma non vi sono solo quelli Wunderlich, costosissimi.
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R 1300 GS Trophy (2024)
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