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Vecchio 26-11-2013, 01:14   #19
robertag
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Danilo r65 Visualizza il messaggio
Io le viti zincate le lascerei stare, stanno bene solo sulle barriere di protezione autostradale. La filettatura non e precisa per via della zincatura.
Molto meglio acciaio inox (8.8)... Attenzione a non stringerle troppo, la vite regge sicuro, ma si rischia di mangiare il supporto.
Secondo il mio modesto parere.
1)non è la zincatura ad incidere sulla precisione della filettatura ma bensì la tolleranza di costruzione della stessa; vedi norme UNI-ISO.

2) la classificazione delle viti inox è formata da una sigla composta da due parti, la prima alfanumerica, ad indicare il tipo di inox (martensitico o austenitico o ferritico), e la seconda, solo numerica, ad indicare la classe di resistenza.
per esempio: se sulla testa è stampigliata la sigla A4 - 80 significa che la vite è in acciaio inox Austenitico 4 (corrispondente ad una determinata composizione chimica) con classe di resistenza 80
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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