Prezzi nuova Adventure... sono arrivati

[PietroGS]

Originariamente inviata da mototarta

Mi viene un dubbio

Sul modello di prima si potevano montare gli attacchi per le Vario... sarà possibile pure qui? Visto che negli accessori sono previste solo le Alu

Si, la piastra sotto la sella del passeggero e' uguale a quella del gs std e prevede gli attacchi per le vario.
Invece bisogna sostituire le pedane del passeggero con quelle con l'attacco per le borse: 200 euro circa.

[dado_66]

Originariamente inviata da l'ento&sp'ento

Mototarta,
.......
per quanto riguarda gli attacchi delle VARIO:
le puoi montare benissimo perchè questa volta hanno adeguato gli attacchi dei telaietti ALU a quelli già esistenti per le VARIO. Cosi' ho letto da qualche parte, la conferma te la darà chi ha già le Vario

Attenzione, c'è la B...regatura (Bmw fregatura ) !!!

Se vuoi montare le Vario sulla GS Adventure 2014 devi sostituire le pedane del passeggero con quelle della standard (mi sembra oltre 160€ l'una ) perchè dotate di perno in plastica dove si inseriscono le Vario inferiormente.

Lo so perchè un mio amico vuol fare altrettanto , quindi tienilo in considerazione ... questo è il link delle parti necessarie (oltre alle Vario):

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.d...70&hg=77&fg=42

Un saluto

[mototarta]

Avete ragione

Ho visto infatti il perno delle pedane, non ci avevo pensato. Mi tocca trovare qualcuno che voglia montare la Alu sulla standard e fare cambio di pedane. 160 euro una pedana ???

[mototarta]

Sempre ammesso che la distanza tra piastra sottosella e pedane passeggero sia uguale, altrimenti non c'è verso nemmeno cambiando le pedane. Però in teoria il telaietto reggisella è lo stesso tra le due moto quindi dovrebbe essere tutto uguale

Devo operare una correzione doverosa ai prezzi dell'ADV bialbero.

Nel mio precedente intervento al post. n. 32 ho sbagliato

Riporto qua di seguito i giusti prezzi a listino delle ADV full complete di faretti e telai portavaligie ed escluso l'antifurto (ricordo che all'epoca i pacchetti erano sempre 3 ma uno di questi, più precisamente l'Adventure Package 2 comprendeva anche l'Adventure Package 1, quello dal minor costo), insomma rispetto al prezzo base di listino con altri € 3.100,00 circa si aveva la moto full optional; l'ABS all'epoca non era di serie ma inserito nel pacchetto Safety.

MY 2010 € 18.900,00 (marzo 2010) così composto:
Moto prezzo base € 15.800,00
Safety Package (RDC, ABS ed ASC) € 1.510,00
Adventure Package 2 (cromatura scarico, ESA, manopople riscaldabili, on board computer, faretti supplementari, indicatori di direzione bianchi a led e supporto valigie alu) € 1.590,00

MY 2011 € 19.298,00 (Novembre 2011) così composto:
Moto prezzo base € 16.133,00
Safety Package (RDC, ABS ed ASC) € 1.542,00
Adventure Package 2 (cromatura scarico, ESA, manopople riscaldabili, on board computer, faretti supplementari, indicatori di direzione bianchi a led e supporto valigie alu) € 1.623,00


Ricordo che all'epoca del MY 2011 era anche in vendita la versione Triple Black con prezzo maggiorato di € 600,00 circa.

Pertanto il maggior costo effettivo di una ADV full optional rispetto al MY 2011 normale (non TB) ammonta ad € 1.480,00 circa.

Non conosco i prezzi del MY 2012 ma a parte le solite 200,00 € circa di aumento di inizio anno non credo costasse molto di più rispetto a quello che ho postato sopra.

Chiedo pertanto scusa se ho tratto in errore qualcuno

[roastedrobert]

Originariamente inviata da mototarta

Sempre ammesso che la distanza tra piastra sottosella e pedane passeggero sia uguale, altrimenti non c'è verso nemmeno cambiando le pedane. Però in teoria il telaietto reggisella è lo stesso tra le due moto quindi dovrebbe essere tutto uguale

Anche io monterò le Vario, chiesto all'EICMA al tecnico BMW, mi ha confermato che è tutto uguale e, una volta cambiate le pedane passeggero, si può fare...

[rsonsini]

Per amor del vero, devo ricordare che la moto originariamente (nel mod 2013) se preso senza mappature aveva solo la road. Ovvero non si poteva modificare. Il fatto che adesso nel modello base abbiano aggiunto di serie la rain e' un "regalo" (passatemi il termine, e' ovvio che non e' un regalo).

OT: motobarca, tu ed io abitiamo probabilmente a 5 o 6 metri di distanza. Quando sarà, devo ricordarmi di venire con te da Paolo a Rho, così me lo presenti.

Qualcuno per caso ha qualche notizie riguardo le date di arrivo nei conc? Avendo già fatto il preordine ad Agosto la mia dovrebbe essere tra le prime ma il conc riguardo ai tempi è stato sul vago. Grazie...

[Murdoch]

Presentano l 8 e 9 febbraio e le prime sono in consegna la settimana successiva.

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Grande Murdoch!! Mi metti sempre di buon umore

[enricogs]

@murdoch
Io il listino che hai autocensurato me lo sono salvato. I prezzi sono quelli però?

[Murdoch]

Si si esattamente quelli.

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[enricogs]

ok, grazie!

[kevin61]

@rsonsini Per amor del vero, devo ricordare che la moto originariamente (nel mod 2013) se preso senza mappature aveva solo la road.

Erratissimo.
La mia 2013LC è senza mappature ed ho la dynamic fissa, ci mancherebbe altro che non mi diano i cavalli che ho pagato!!
Non so quanto taglia la "road" ma ti assicuro che la mia ha tutti i 125cv disponibili.

[kevin61]

Alla my2014 hanno aggiunto due mappature road - rain in alternativa alla dynamic base.

[rsonsini]

Originariamente inviata da kevin61

Erratissimo.
La mia 2013LC è senza mappature ed ho la dynamic fissa, ci mancherebbe altro che non mi diano i cavalli che ho pagato!!
Non so quanto taglia la "road" ma ti assicuro che la mia ha tutti i 125cv disponibili.

Mi spiace ma devo correggerti: hai la road fissa, e le mappature del gs non cambiano la potenza disponibile, ma la risposta del gas.
Poi se nel tuo caso hanno cambiato e messo solo la dyna non lo so.

Il conc mi ha confermato la presentazione l'8-9 febbraio. La prima BLU è la mia!!! ...che emotion

[mototarta]

Vabbè tanto la più bella è la oliva

[mammuth]

mi spiace michelerossi ma la prima blu è miaaaa ordinata a metà agosto hihiihihi

...ma no la prima Blu a Forlì intendevo