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08-11-2013, 13:24
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#1
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Ruggine....
Cioè.. fatemi capire... questi della Touratech viaggiano di certo, anche se avvolte mi vengono i dubbi che abbiano fatto il giro della loro campagna tanto per prendere un pò di fango e polvere.. comunque, dicevo...
Hanno il GS ADV da poco, perchè non penso che gli abbiano consegnato un anno prima il modello nuovo... ecco... allora non mi spiego... una moto da fango, deserto dei Tartari, long way... si insomma, la moto totale che si arrugginisce nei punti vitali? tipo impiombature del tubi freno?
Stò vizio non gli passa ne!?!?
Mi sà che la BMW dei nostri tempi sta diventando cineseria... non me la compro, passo ad altro..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-11-2013, 13:34
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#2
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Sono caratteristiche....
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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08-11-2013, 13:45
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Pacifico, sulla ruggine ti rispondo io perché oltre ad andare in moto vado anche in barca. Da qualche anno a questa parte la qualità degli acciai inossidabili è diminuita perché credo che a livello comunitario sia stato permesso di cambiare la composizione dei minerali degli acciai stessi. Capita sulle barche di trovare lo stesso fenomeno che si verifica quando rimane salsedine oppure acqua salmastra sul pezzo. Rimane una cosa assolutamente superficiale e va via anche solo con la spugnetta per le pentole e non intacca il metallo. Concordo che da fastidio, era sufficiente lavare la moto e non sarebbe successo ma vuoi mettere una moto touratetch linda e pinta!
ps. ne approfitto per dirti che ho finalmente visto la tua tua moto! Che dire, è assolutamente e certamente un'Honda ... devo tuttavia confessare che l'esame del mezzo è stato 'disturbato' dallo stupendo esemplare di sesso opposto che la cavalcava e che purtroppo ha catturato tutta la mia attenzione... con immutata simpatia :-)))
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08-11-2013, 13:49
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#4
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Non è la prima che vedo Paci....ti garantisco che non sono così generalmente...se cerchi nel forum c'è un altro utente che ha avuto lo stesso problema e gliel'hanno sostituito subito senza fiatare (ghe mancaria altro dico io)
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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08-11-2013, 13:51
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#5
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Anche io vado in barca e non mi è mai capitato, soprattutto quello del sartiame, che non lavavo quando facevo lunghe navigazioni oceaniche. E neanche adesso mai visto.
Quella in foto è stata anche raschiata ma non è venuta via... ti ricordo che se si vede esternamente è sicuramente presente anche all'interno...
La mia Moto? forse hai commesso una svista...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-11-2013, 14:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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mi riferisco alle barche recenti, su quelle più datate non succedeva.
No la ruggine è sempre superficiale e lavora dall'esterno verso l'interno, ha bisogno di ossigeno.
Be se hanno bisgnogno di mettere certa roba sulle moto forse, non vogliono far vedere le moto. :-)))
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08-11-2013, 14:08
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 03 Nov 2013
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
non me la compro, passo ad altro..
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ahahah
quando mai ne hai avuta una di bmw....
adesso cos'hai?un'ape?
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08-11-2013, 14:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese della Piccola Vedetta Lombarda
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e se fosse che ha fatto ruggine perchè... NON E' ...in acciaio inox ???
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08-11-2013, 14:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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la ruggine fa vintage... probabilmente riprodirla ha un costo... spiegherebbe i prezzi delle ns moto e relativi ricambi (poco disponibili)... ;-)
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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08-11-2013, 14:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno
... Da qualche anno a questa parte la qualità degli acciai inossidabili è diminuita perché credo che a livello comunitario sia stato permesso di cambiare la composizione dei minerali degli acciai stessi...
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Quoto vento notturno; è il vantaggio delle regole imposta dalla CE.
Qualche anno fà pretendevano di poter fare l'aranciata senza la percentuale minima di succo d'arancia...  Fortuna che i terroni d'europa si sono opposti;però il cioccolato senza il burro di cacao è passato e infatti, ormai in quasi tutti gli alimenti del genere, si legge "al sapor di cioccolato" ma non è cioccolato!
Scusate l'OT ma andava ricordato.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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08-11-2013, 15:01
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: (VC)
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno
......... Rimane una cosa assolutamente superficiale e va via anche solo con la spugnetta per le pentole e non intacca il metallo..........
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sarà anche superficiale ed eliminabile con spugnetta ma inaccettabile (secondo me).
per cortesia non giustificate sempre le puttan*te che mamma Bmw commette.
secondo voi è normale che una moto da 16mila euro dopo pochi mesi abbia parti arrugginite? non esiste proprio
la mia vecchia ghisona ha 10 anni e ruggine pari a zero
occorre ammettere che la qualità dei componenti non viaggia di pari passo con gli eurini spesi.
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BMW R1250GS 40°th my2021
KTM 300 EXC my2020
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08-11-2013, 15:12
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
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Concordo sul fatto che indipendentemente dalle norme europee la ruggine su un mezzo da 20k euro è semplicemente vergognosa!
Purtroppo pero ho constatato lo stesso fenomeno anche su altre marche altrettanto blasonate e altrettanto costose.....
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08-11-2013, 15:21
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Torre del Greco
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una decina di giorni fa sono salito sulla moto in prova del concessionario, immatricolata a settembre con 1800 km... c'era la stessa ruggine della foto di pacifico....
ho cambiato idea sull'acquisto della nuova moto.
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K1300R - S1000R
ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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08-11-2013, 15:24
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#14
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Se non fosse inox dovrebbero essere tutte uguali e arrugginite invece non è cosi
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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08-11-2013, 15:31
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quest'inverno, con tutto il sale che butteranno... ci sarà da ridere!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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08-11-2013, 15:51
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
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R 1200 GS ADV 11
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08-11-2013, 16:55
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: montegranaro
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penso che una spruzzatina di vasellina spray dopo il lavaggio penso che risolve il problema, pero' c....zo....ci dobbiamo pensare noi?
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08-11-2013, 17:53
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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sarà stato qualche invidioso con la gs ad aria a sabotarle!
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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08-11-2013, 20:11
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#19
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Che schifo! Orrore! Millemila €uro e poi .... ruggine?!?!?!?!? E se si spacca? Si rischia la vita!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
Ultima modifica di brontolo; 10-11-2013 a 14:53
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08-11-2013, 20:34
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Il paese delle meraviglie
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R 1200 GS ADV 11
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08-11-2013, 20:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Touratech ce l'ha da due anni quella moto, è una di preserie e probabilmente assemblata utilizzando componentistica provvisoria spesso più economica perché comunque destinata ad uso sperimentale....
Spesso si usano viterie o particolari zincati che nella serie diventano inox....
Cercando si trovano decine da particolari differenti da quella che c'è allo stand BMW.....
[...]
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
Ultima modifica di managdalum; 08-11-2013 a 23:30
Motivo: Le polemiche personali in MP, grazie
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08-11-2013, 21:20
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Quel raccordo e' tutto fuorche' inox.
Quando mai l'inox fa uno strato cosi bello uniforme di ruggine?
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08-11-2013, 21:21
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
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Io doco che è un trattamento finto invecchiato. Fa molto.... Touratech.
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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08-11-2013, 21:24
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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acciaio corten, con aspetto arrugginito...... come i guatd-rail della a22.
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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08-11-2013, 21:28
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Io comincio a prendere in considerazione il restyling del 2016....................riveduto e migliorato.......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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